Un festival tuerca: con Dodge, Matías Rodríguez ganó por primera vez

Logró su primera victoria en la categoría en el Mar y Valle de Trelew. Matías Rossi, líder del campeonato, fue segundo. El título se define en la última fecha, en Buenos Aires. En el TC Pista ganó el piloto Jornada, Esteban Gini.

23 NOV 2014 - 21:32 | Actualizado

La de Trelew será, seguramente, una carrera inolvidable para Matías Rodríguez, ya que en el autódromo Mar y Valle el piloto bonaerense obtuvo su primera victoria en el Turismo Carretera, postergando en el escalón más alto del podio a pilotos como Matías Rossi y Christian Ledesma, que llegaban como favoritos a quedarse con el Gran Premio “Somos Chubut”, en el marco de la penúltima fecha del campeonato.

A bordo de un Dodge, Rodríguez, oriundo de San Isidro, y con 27 años de edad, consiguió su primer éxito en la máxima, al girar las 30 vueltas de la final en 42m. 45s. 527/1000.

Rodríguez, que debutó en el TC en 2010 y lleva apenas 36 carreras en la divisional, aventajó por 2s. 528/1000 al también bonaerense Rossi (Chevrolet), quien se consolidó como líder del campeonato con 218,50 puntos, a falta de una sola carrera para cerrar.

En la tercera ubicación quedó el marplatense Christian Ledesma (Chevrolet), a 3s. 738/1000. El campeón del TC en la temporada 2007 ostenta 171 puntos en la Copa de Oro y es el único en condiciones de disputarle la corona al ‘Misil’ Rossi.

Ni bien se apagó el semáforo, Rossi fue por todo, con dos toques laterales con el Dodge de Rodríguez, pero con la firmeza de saber que por la cuerda podía mantener el primer lugar. Rodríguez no se entregó y lo buscó toda la primera vuelta. Ledesma tercero cómodo delante de Sergio Alaux.

Llegó el temido Pace Car por un trompo de Nicolás Bonelli, y al reiniciar Matías Rodríguez fue por todo desde afuera. Porfió al borde de salirse de pista y Rossi entendió que no podía forzarlo. El Dodge entró primero a la curva 1 y Rossi quedó segundo con su gran rival, Ledesma pegado atrás.

Rodríguez se escapaba cada vez más, ya le llevaba casi 5 segundos a Rossi, que de todos modos tenía controlado a Ledesma, más de un segundo a su espalda y con Angelini cerca.

Entonces, a cinco vueltas del final, Werner se pasaba y golpeaba a Silva, saliendo ambos en trompo, y segundos después, un toque entre Alaux y Juan ocasionaba otra neutralización para rescatar los autos.

Otra vez a la par Rodríguez y Rossi, pero esta vez con el Dodge por la cuerda. Quedaban tres vueltas, y al apagarse el semáforo rojo, Rossi fue por afuera pero para hacer tijera en la salida de la curva 1. No le salió, Rodríguez se cubrió bien y mantuvo la punta. Ledesma no pudo intentarlo siquiera, porque tuvo que contener a Angelini.

Y un día llegó la victoria para Matías Rodríguez, su gran día en TC, con Pole, serie y final. Matías Rossi hizo un brillante negocio porque terminó delante de Ledesma. La final será entre dos Chevrolet, la marca del año.

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23 NOV 2014 - 21:32

La de Trelew será, seguramente, una carrera inolvidable para Matías Rodríguez, ya que en el autódromo Mar y Valle el piloto bonaerense obtuvo su primera victoria en el Turismo Carretera, postergando en el escalón más alto del podio a pilotos como Matías Rossi y Christian Ledesma, que llegaban como favoritos a quedarse con el Gran Premio “Somos Chubut”, en el marco de la penúltima fecha del campeonato.

A bordo de un Dodge, Rodríguez, oriundo de San Isidro, y con 27 años de edad, consiguió su primer éxito en la máxima, al girar las 30 vueltas de la final en 42m. 45s. 527/1000.

Rodríguez, que debutó en el TC en 2010 y lleva apenas 36 carreras en la divisional, aventajó por 2s. 528/1000 al también bonaerense Rossi (Chevrolet), quien se consolidó como líder del campeonato con 218,50 puntos, a falta de una sola carrera para cerrar.

En la tercera ubicación quedó el marplatense Christian Ledesma (Chevrolet), a 3s. 738/1000. El campeón del TC en la temporada 2007 ostenta 171 puntos en la Copa de Oro y es el único en condiciones de disputarle la corona al ‘Misil’ Rossi.

Ni bien se apagó el semáforo, Rossi fue por todo, con dos toques laterales con el Dodge de Rodríguez, pero con la firmeza de saber que por la cuerda podía mantener el primer lugar. Rodríguez no se entregó y lo buscó toda la primera vuelta. Ledesma tercero cómodo delante de Sergio Alaux.

Llegó el temido Pace Car por un trompo de Nicolás Bonelli, y al reiniciar Matías Rodríguez fue por todo desde afuera. Porfió al borde de salirse de pista y Rossi entendió que no podía forzarlo. El Dodge entró primero a la curva 1 y Rossi quedó segundo con su gran rival, Ledesma pegado atrás.

Rodríguez se escapaba cada vez más, ya le llevaba casi 5 segundos a Rossi, que de todos modos tenía controlado a Ledesma, más de un segundo a su espalda y con Angelini cerca.

Entonces, a cinco vueltas del final, Werner se pasaba y golpeaba a Silva, saliendo ambos en trompo, y segundos después, un toque entre Alaux y Juan ocasionaba otra neutralización para rescatar los autos.

Otra vez a la par Rodríguez y Rossi, pero esta vez con el Dodge por la cuerda. Quedaban tres vueltas, y al apagarse el semáforo rojo, Rossi fue por afuera pero para hacer tijera en la salida de la curva 1. No le salió, Rodríguez se cubrió bien y mantuvo la punta. Ledesma no pudo intentarlo siquiera, porque tuvo que contener a Angelini.

Y un día llegó la victoria para Matías Rodríguez, su gran día en TC, con Pole, serie y final. Matías Rossi hizo un brillante negocio porque terminó delante de Ledesma. La final será entre dos Chevrolet, la marca del año.


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