Matías Rossi y Gini, los que picaron en punta
Matías Rossi lo hizo de nuevo. Sólo le costó unas vueltas más pero volvió a conseguir la pole position del Turismo Carretera al imponerse en la cuarta clasificación de la temporada que se llevó a cabo ayer a la tarde en el autódromo de Viedma.
El “Misil” había quedado el sábado a 1 milésima del “uno” pero aprovechó la segunda tanda clasificatoria para acelerar el Chevrolet del Donto Racing, buscar el límite de la pista y romper los relojes en 1m30s00 para adueñarse del mejor registro clasificatorio y asegurarse el puesto de privilegio para la primera serie, que será crucial en un circuito con escasos lugares de sobrepasos.
“Fue una clasificación muy peleada. Fuimos a la milésima con Christian. Me costó mucho en las primeras vueltas poder cerrarla y la terminé haciendo en la tercera así que muy feliz”, resumió el piloto de Del Viso y agregó: “Las dos primeras vueltas eran para cerrarlas en 1m29s9 pero me pasé por ir al límite. Por suerte pude cerrar una buena vuelta al final”.
Apenas 7 milésimas lo separaron a Ledesma de Rossi pero pudo concretar un segundo puesto con el Chevrolet del Jet Racing que lo ilusiona para hoy, ya que partirá desde el primer cajón en la segunda serie.
Sin embargo, Norberto Fontana peleará con el Torino del Laboritto Junior. El mismo que el viernes lo mostró como el más rápido y que ayer lo dejó en tercer puesto, a 4 centésimas de la pole. “Pusimos el juego de gomas y no era bueno. Es una lástima”, explicó el “Gigante de Arrecifes”.
Omar Martínez se ubicó cuarto dejando al Ford mejor posicionado a sólo 65 milésimas de Rossi y delante de Agustín Canapino, quien completó el quinteto de punta a menos de 1 décima de diferencia.
Sexto, a 14 centésimas resultó el piloto local José Manuel Urcera con el Torino del JP Racing en tanto que Emiliano Spataro mejoró sobre el final de la clasificación para meterse séptimo con la Dodge del UR Racing.
Santiago Mangoni escaló al octavo lugar con el segundo Torino del Laboritto Juniors, mientras que Facundo Ardusso cayó al noveno puesto para finalizar delante de Laureano Campanera, quien cerró el top ten al ubicarse a 2 décimas de su compañero, Matías Rossi.
Mientras tanto, en el TC Pista Esteban Gini, piloto Jornada, confirmó que va por más. O por lo menos eso prometió ayer a la tarde en Viedma luego de ganar la segunda serie y convertirla en la más rápida con el mismo Torino que ya le permitió dominar dos de las tres finales disputadas esta temporada. Largará adelante en la carrera del domingo junto al vencedor de la primera batería, Franco De Benedictis.
El “Misil” había quedado el sábado a 1 milésima del “uno” pero aprovechó la segunda tanda clasificatoria para acelerar el Chevrolet del Donto Racing, buscar el límite de la pista y romper los relojes en 1m30s00 para adueñarse del mejor registro clasificatorio y asegurarse el puesto de privilegio para la primera serie, que será crucial en un circuito con escasos lugares de sobrepasos.
“Fue una clasificación muy peleada. Fuimos a la milésima con Christian. Me costó mucho en las primeras vueltas poder cerrarla y la terminé haciendo en la tercera así que muy feliz”, resumió el piloto de Del Viso y agregó: “Las dos primeras vueltas eran para cerrarlas en 1m29s9 pero me pasé por ir al límite. Por suerte pude cerrar una buena vuelta al final”.
Apenas 7 milésimas lo separaron a Ledesma de Rossi pero pudo concretar un segundo puesto con el Chevrolet del Jet Racing que lo ilusiona para hoy, ya que partirá desde el primer cajón en la segunda serie.
Sin embargo, Norberto Fontana peleará con el Torino del Laboritto Junior. El mismo que el viernes lo mostró como el más rápido y que ayer lo dejó en tercer puesto, a 4 centésimas de la pole. “Pusimos el juego de gomas y no era bueno. Es una lástima”, explicó el “Gigante de Arrecifes”.
Omar Martínez se ubicó cuarto dejando al Ford mejor posicionado a sólo 65 milésimas de Rossi y delante de Agustín Canapino, quien completó el quinteto de punta a menos de 1 décima de diferencia.
Sexto, a 14 centésimas resultó el piloto local José Manuel Urcera con el Torino del JP Racing en tanto que Emiliano Spataro mejoró sobre el final de la clasificación para meterse séptimo con la Dodge del UR Racing.
Santiago Mangoni escaló al octavo lugar con el segundo Torino del Laboritto Juniors, mientras que Facundo Ardusso cayó al noveno puesto para finalizar delante de Laureano Campanera, quien cerró el top ten al ubicarse a 2 décimas de su compañero, Matías Rossi.
Mientras tanto, en el TC Pista Esteban Gini, piloto Jornada, confirmó que va por más. O por lo menos eso prometió ayer a la tarde en Viedma luego de ganar la segunda serie y convertirla en la más rápida con el mismo Torino que ya le permitió dominar dos de las tres finales disputadas esta temporada. Largará adelante en la carrera del domingo junto al vencedor de la primera batería, Franco De Benedictis.