Tras el escándalo, Volskwagen elige nuevo CEO
El consejo de supervisión del grupo automotor alemán elegirá al sucesor de Martin Winterkorn al frente de la automotriz, luego de la renuncia del directivo ejecutivo por el escándalo desatado tras salir a la luz la instalación de motores diésel manipulados en once millones de automóviles en todo el mundo.
La cúpula del consejo se reunió ya a primera hora, antes de la reunión del pleno del consejo, informó la agencia de noticias DPA.
Como gran favorito para hacerse con el puesto se alza el jefe de Porsche, Matthias Müller, que ya sonó en el pasado como posible director ejecutivo de VW durante la batalla personal entre Winterkorn y el entonces poderoso patriarca de la compañía Ferdinand Piëch.
El máximo órgano de control de VW quiere debatir las consecuencias y los pasos a seguir en el grupo después de que saliera a la luz que instaló motores diésel manipulados en once millones de automóviles en todo el mundo.
Tras la dimisión de Winterkorn el miércoles, está previsto que otros directivos sigan sus pasos.
Se espera que el consejo de supervisión acuerde cesar en su cargo al jefe de VW en Estados Unidos, Michael Horn, que podría ser sucedido por el jefe de Skoda, Winfried Vahland.
También el actual jefe de investigación de Porsche, Wolfgang Hatz, y el jefe de desarrollo de Audi, Ulrich Hackenberg, dejarán sus puestos, según informaron fuentes de la automotriz.
Porsche y Audi son dos filiales de las 12 marcas que componen el grupo VW.
La cúpula del consejo se reunió ya a primera hora, antes de la reunión del pleno del consejo, informó la agencia de noticias DPA.
Como gran favorito para hacerse con el puesto se alza el jefe de Porsche, Matthias Müller, que ya sonó en el pasado como posible director ejecutivo de VW durante la batalla personal entre Winterkorn y el entonces poderoso patriarca de la compañía Ferdinand Piëch.
El máximo órgano de control de VW quiere debatir las consecuencias y los pasos a seguir en el grupo después de que saliera a la luz que instaló motores diésel manipulados en once millones de automóviles en todo el mundo.
Tras la dimisión de Winterkorn el miércoles, está previsto que otros directivos sigan sus pasos.
Se espera que el consejo de supervisión acuerde cesar en su cargo al jefe de VW en Estados Unidos, Michael Horn, que podría ser sucedido por el jefe de Skoda, Winfried Vahland.
También el actual jefe de investigación de Porsche, Wolfgang Hatz, y el jefe de desarrollo de Audi, Ulrich Hackenberg, dejarán sus puestos, según informaron fuentes de la automotriz.
Porsche y Audi son dos filiales de las 12 marcas que componen el grupo VW.