Dietrich destacó la racionalización en Aerolíneas Argentinas
El ministro de Transporte, Guillermo Dietrich, desestimó hoy que vaya a haber un nuevo aumento de tarifas del transporte para los que resta del año y sostuvo que “no hay ninguna razón” por la que el Estado deba subsidiar a través de Aerolíneas Argentinas al segmento más rico de la población que viaja en avión.
Dietrich formuló estas declaraciones durante un reportaje concedido en Radio Ciudad, oportunidad en la que destacó también la necesidad del Estado de hacer más competitivos los precios de los trenes de carga y los puertos, como forma de mejorar la producción en general del país.
¿Descartamos un aumento de tarifas del transporte público para los que resta del año?, le preguntó el periodista a Dietrich, a lo que el ministro respondió lacónicamente “si”, y explicó que se aumentaron los subsidios al transporte en el interior del país, por lo que están cubiertos los costos para lo que resta del año.
El funcionario destacó también que existe “un plan de reducción del déficit para hacer más sustentable” a Aerolíneas Argentinas y en ese marco “no hay ninguna razón por la cual el Estado tenga que subsidiar sistemáticamente a una empresa que brinda el servicio de trasladar por avión al segmento más rico de la población, cuando en el país faltan muchas cosas, como infraestructura y servicios sociales”.
El plan de reducción del déficit de Aerolíneas “está avanzando bien y es importante que todas las partes colaboren. Estamos trabajando en administrar bien los recursos”, agregó Dietrich.
Dietrich formuló estas declaraciones durante un reportaje concedido en Radio Ciudad, oportunidad en la que destacó también la necesidad del Estado de hacer más competitivos los precios de los trenes de carga y los puertos, como forma de mejorar la producción en general del país.
¿Descartamos un aumento de tarifas del transporte público para los que resta del año?, le preguntó el periodista a Dietrich, a lo que el ministro respondió lacónicamente “si”, y explicó que se aumentaron los subsidios al transporte en el interior del país, por lo que están cubiertos los costos para lo que resta del año.
El funcionario destacó también que existe “un plan de reducción del déficit para hacer más sustentable” a Aerolíneas Argentinas y en ese marco “no hay ninguna razón por la cual el Estado tenga que subsidiar sistemáticamente a una empresa que brinda el servicio de trasladar por avión al segmento más rico de la población, cuando en el país faltan muchas cosas, como infraestructura y servicios sociales”.
El plan de reducción del déficit de Aerolíneas “está avanzando bien y es importante que todas las partes colaboren. Estamos trabajando en administrar bien los recursos”, agregó Dietrich.