Cinco ofertas para terminar la doble vía entre Trelew y Madryn
Se realizó en el Salón de los Constituyentes de Casa de Gobierno la apertura de las ofertas económicas en la licitación para culminar la autovía entre las dos ciudades. Cuatro ofertas fueron por debajo del presupuesto oficial fijado por Vialidad Nacional
Un total de seis empresas se presentaron como oferentes en la licitación pública nacional para realizar las obras de culminación de la autovía entre Trelew y Puerto Madryn, de las cuales cuatro lo hicierno de manera indivual, mientras que otras dos presentaron una oferta bajo la modalidad de Unión Transitoria de Empresas (UTE).
La finalización de la autovía tiene un presupuesto oficial 633.309.819,00 pesos y un plazo de ejecución de 20 meses. Sin embargo, cuatro de las cinco ofertas presentadas fueron por encima del valor oficial estimado a mayo de este año por la Administración de Vialidad Nacional.
La millonaria obra comprende la ejecución de la duplicación de la calzada con cantero central, mediante la construcción de una segunda calzada nueva y la reparación de la existente. También contempla desagües, banquinas, intersección a emplazar en los accesos y vinculación prevista, culminación de retornos, iluminación de intersecciones y repavimentación de la Avenida 20 de Junio, entre otros.
Las ofertas
La primera oferta correspondió a la empresa Petersen Thiele y Cruz SA y CIM S.A.cuya oferta fue de $ 654.071.755,31. La segunda oferta fue de Vial Agro S.A.con una oferta de $ 633.244.527,01.
La tercera oferta correspondió a la UTE Edisud SA-Rigel SRL por un monto de $ 624.470.084,19 y la cuarta presentación fue de la firmas Corsan Corviam Construcciones S.A. por un monto de $ 576.035.768,61.
La última oferta fue de la empresa CN Sapag S.A. por un monto de $626.963.57,25
Un total de seis empresas se presentaron como oferentes en la licitación pública nacional para realizar las obras de culminación de la autovía entre Trelew y Puerto Madryn, de las cuales cuatro lo hicierno de manera indivual, mientras que otras dos presentaron una oferta bajo la modalidad de Unión Transitoria de Empresas (UTE).
La finalización de la autovía tiene un presupuesto oficial 633.309.819,00 pesos y un plazo de ejecución de 20 meses. Sin embargo, cuatro de las cinco ofertas presentadas fueron por encima del valor oficial estimado a mayo de este año por la Administración de Vialidad Nacional.
La millonaria obra comprende la ejecución de la duplicación de la calzada con cantero central, mediante la construcción de una segunda calzada nueva y la reparación de la existente. También contempla desagües, banquinas, intersección a emplazar en los accesos y vinculación prevista, culminación de retornos, iluminación de intersecciones y repavimentación de la Avenida 20 de Junio, entre otros.
Las ofertas
La primera oferta correspondió a la empresa Petersen Thiele y Cruz SA y CIM S.A.cuya oferta fue de $ 654.071.755,31. La segunda oferta fue de Vial Agro S.A.con una oferta de $ 633.244.527,01.
La tercera oferta correspondió a la UTE Edisud SA-Rigel SRL por un monto de $ 624.470.084,19 y la cuarta presentación fue de la firmas Corsan Corviam Construcciones S.A. por un monto de $ 576.035.768,61.
La última oferta fue de la empresa CN Sapag S.A. por un monto de $626.963.57,25