Trelew: taxis y remises deberán tener GPS
Taxis y remises que operen en Trelew deberán tener GPS. La disposición fue analizada por la Comisión de Transporte y pretende no sólo garantizar la seguridad del chofer y pasajeros, sino además ejercer un control de la actividad.
“Recibimos reclamos de vecinos porque en horarios determinados no hay vehículos, y si bien puede ser producto de la demanda, quizás existan personas que no están trabajando bien”, deslizó el secretario de Gobierno, Eduardo Maza.
Evaluación
Funcionarios municipales y concejales que integran la comisión antes mencionada evaluaron cambios en la ordenanza que regula la operatividad del sector, entre ellos, que cada parada de taxis y casa de remises dispongan de un vehículo exclusivo para personas con capacidades diferentes. En el encuentro –relató Maza-, “conversamos sobre las transferencias de taxis”, y en esta línea “existe además una demanda permanente de remises, por parte de algunos vecinos, que dejan la actividad y pretenden transferir las matrículas que fueron pensadas para que sean del municipio y aquel que no preste más el servicio nos las entregue”.
El secretario refirió que “hay vecinos que invirtieron en la actividad, que se dedicaron un buen tiempo y no nos parece mal que puedan transferir la matrícula, por lo que resolvimos en comisión que las personas que se dediquen a la actividad durante los primeros años y pretendan transferir la misma, deberán abonar una suma de dinero como canon muy importante, y tras 15 o 20 años ese importe bajará, y después de 30 años podrán acceder a una jubilación”.
“De ninguna manera vamos a fomentar la compra-venta de matrículas en la calle porque apostamos al servicio, queremos vecinos comprometidos”, enfatizó Maza.
GPS
La comisión promueve que taxis y remises incorporen GPS. Si bien suma a la seguridad del sistema, “tenemos quejas de vecinos porque en alguna franja horaria cuesta conseguir vehículos, y si bien puede ser motivo de la demanda, puede ser que algunos no estén trabajando como corresponde”, relató el responsable de Gobierno.
El municipio de Trelew, cumpliendo con la inclusión como eje de gestión, pretende privilegiar el transporte para discapacitados y promoverá que “en todas las paradas haya un vehículo preferentemente para discapacitados”, indicó Eduardo Maza.
“El 22”
Previo a avanzar con cambios en el recorrido de “El 22”, desde la Municipalidad “queremos conocer la definición sobre la Avenida 9 de Julio –con relación al sentido de circulación-, porque aspiramos a sacar el transporte púbico de pasajeros de 25 de Mayo y San Martín”, definió el secretario de Gobierno de la Municipalidad de Trelew.#
“Recibimos reclamos de vecinos porque en horarios determinados no hay vehículos, y si bien puede ser producto de la demanda, quizás existan personas que no están trabajando bien”, deslizó el secretario de Gobierno, Eduardo Maza.
Evaluación
Funcionarios municipales y concejales que integran la comisión antes mencionada evaluaron cambios en la ordenanza que regula la operatividad del sector, entre ellos, que cada parada de taxis y casa de remises dispongan de un vehículo exclusivo para personas con capacidades diferentes. En el encuentro –relató Maza-, “conversamos sobre las transferencias de taxis”, y en esta línea “existe además una demanda permanente de remises, por parte de algunos vecinos, que dejan la actividad y pretenden transferir las matrículas que fueron pensadas para que sean del municipio y aquel que no preste más el servicio nos las entregue”.
El secretario refirió que “hay vecinos que invirtieron en la actividad, que se dedicaron un buen tiempo y no nos parece mal que puedan transferir la matrícula, por lo que resolvimos en comisión que las personas que se dediquen a la actividad durante los primeros años y pretendan transferir la misma, deberán abonar una suma de dinero como canon muy importante, y tras 15 o 20 años ese importe bajará, y después de 30 años podrán acceder a una jubilación”.
“De ninguna manera vamos a fomentar la compra-venta de matrículas en la calle porque apostamos al servicio, queremos vecinos comprometidos”, enfatizó Maza.
GPS
La comisión promueve que taxis y remises incorporen GPS. Si bien suma a la seguridad del sistema, “tenemos quejas de vecinos porque en alguna franja horaria cuesta conseguir vehículos, y si bien puede ser motivo de la demanda, puede ser que algunos no estén trabajando como corresponde”, relató el responsable de Gobierno.
El municipio de Trelew, cumpliendo con la inclusión como eje de gestión, pretende privilegiar el transporte para discapacitados y promoverá que “en todas las paradas haya un vehículo preferentemente para discapacitados”, indicó Eduardo Maza.
“El 22”
Previo a avanzar con cambios en el recorrido de “El 22”, desde la Municipalidad “queremos conocer la definición sobre la Avenida 9 de Julio –con relación al sentido de circulación-, porque aspiramos a sacar el transporte púbico de pasajeros de 25 de Mayo y San Martín”, definió el secretario de Gobierno de la Municipalidad de Trelew.#