Ante un nuevo reclamo y movilización por parte de los beneficiarios del Transporte Educativo Gratuito, desde el Ejecutivo municipal madrynense se salió a explicar los costos primarios que implicarían adherir a la ley provincial y destinar una partida presupuestaria para cubrir el 50 por ciento de los boletos otorgados.
El secretario de Hacienda de la comuna portuaria, Carlos Tapia, detalló que “es un tema que estamos evaluando” porque “el transporte público en Madryn está subsidiado en más de 4,5 millones de pesos para sostener un boleto de 13 pesos. Eso implica un esfuerzo significativo y que beneficia a toda la población”.
No obstante para la continuidad del TEG en la localidad desde el municipio se ha afrontado el pago a los pasantes para garantizar la prosecución de la atención. Asimismo, el titular de Hacienda afirmó que “estamos evaluando cómo impactará y cuáles son los números reales que el municipio debería afrontar para sostener esta política”. Tapia fue muy cauto respecto a la posibilidad de adherir a la ley porque “en el presupuesto tiene una incidencia superior a los 5 millones de pesos”.
Añadiendo que “es muy alto comparativamente con aquello que nosotros subsidiamos al transporte de pasajeros”.
50 por ciento
Cabe recalcar que esa cifra es equivalente al “50 por ciento de una proyección de un número que todavía no está claramente determinado”, dijo el funcionario municipal portuario, quien recalcó que “habló de 5 millones solamente para estudiantes. El TEG implica, además, a los auxiliares de la educación y los docentes y ese número no lo tenemos”.
Tapia enfatizó que en las condiciones económicas y financieras que se encuentra el municipio es difícil que se pueda garantizar la cobertura del 50 por ciento que prevé la ley y tomando como parámetro la ejecución presupuestaria del 2018.
Apoyo a concejales
El secretario de Hacienda destacó el rol que tuvieron los ediles que conforman el bloque de Chubut Somos Todos y de Cambiemos que no acompañaron la adhesión a la ley propuesta por el FPV y UYO, postura que derivó en el levantamiento de una sesión y en insultos a los ediles municipales.
Tapia afirmó que “los concejales han entendido la incidencia del TEG en algo que no estaba presupuestado y es razonable que se hayan abstenido para poder hacer un análisis real sobre cómo impacta en los números municipales”.#
Ante un nuevo reclamo y movilización por parte de los beneficiarios del Transporte Educativo Gratuito, desde el Ejecutivo municipal madrynense se salió a explicar los costos primarios que implicarían adherir a la ley provincial y destinar una partida presupuestaria para cubrir el 50 por ciento de los boletos otorgados.
El secretario de Hacienda de la comuna portuaria, Carlos Tapia, detalló que “es un tema que estamos evaluando” porque “el transporte público en Madryn está subsidiado en más de 4,5 millones de pesos para sostener un boleto de 13 pesos. Eso implica un esfuerzo significativo y que beneficia a toda la población”.
No obstante para la continuidad del TEG en la localidad desde el municipio se ha afrontado el pago a los pasantes para garantizar la prosecución de la atención. Asimismo, el titular de Hacienda afirmó que “estamos evaluando cómo impactará y cuáles son los números reales que el municipio debería afrontar para sostener esta política”. Tapia fue muy cauto respecto a la posibilidad de adherir a la ley porque “en el presupuesto tiene una incidencia superior a los 5 millones de pesos”.
Añadiendo que “es muy alto comparativamente con aquello que nosotros subsidiamos al transporte de pasajeros”.
50 por ciento
Cabe recalcar que esa cifra es equivalente al “50 por ciento de una proyección de un número que todavía no está claramente determinado”, dijo el funcionario municipal portuario, quien recalcó que “habló de 5 millones solamente para estudiantes. El TEG implica, además, a los auxiliares de la educación y los docentes y ese número no lo tenemos”.
Tapia enfatizó que en las condiciones económicas y financieras que se encuentra el municipio es difícil que se pueda garantizar la cobertura del 50 por ciento que prevé la ley y tomando como parámetro la ejecución presupuestaria del 2018.
Apoyo a concejales
El secretario de Hacienda destacó el rol que tuvieron los ediles que conforman el bloque de Chubut Somos Todos y de Cambiemos que no acompañaron la adhesión a la ley propuesta por el FPV y UYO, postura que derivó en el levantamiento de una sesión y en insultos a los ediles municipales.
Tapia afirmó que “los concejales han entendido la incidencia del TEG en algo que no estaba presupuestado y es razonable que se hayan abstenido para poder hacer un análisis real sobre cómo impacta en los números municipales”.#