El piloto de Jornada Gustavo Micheloud visitó nuestro diario luego de un excelente fin de semana en el Top Race que lo tuvo como protagonista en Oberá, Misiones, de la cuarta fecha de la categoría. El comodorense ganó el Sprint sabatino con su Mondeo del equipo Schick Racing y el domingo terminó en la sexta posición en la final, redondeando una gran actuación que dejó octavo en el campeonato y lo invita a soñar con un año muy positivo. “Jorge (Aidar Bestene) siempre no ha dado una mano y esta temporada no es la excepción. Venimos de la carrera de Misiones, tuvimos un gran fin de semana, estamos por buen camino, haciendo las cosas bien, apuntando a seguir creciendo y mejorando carrera a carrera y ya estamos entre los nombres de los protagonistas y eso es importante y buscando siempre ir lo más adelante posible”, contó en sus primeras palabras.
- El haber ganado el Sprint debe haber sido un paso muy importante para el resto del fin de semana.
- Sí. Tuvimos un gran Sprint, ganándolo, peleándolo con Ardusso, con “Marquitos” Di Palma, con Ponce de León, así que fue una gran serie. Después en la final tuvimos una buena carrera, conservando un poco los neumáticos que era un poco el problema del fin de semana porque el circuito desgastaba mucho. Pudimos aguantar las primeras vueltas y perder algunas posiciones por ir cuidando más el neumático y sobre el final recuperamos lo que veníamos cuidando al principio y llegando sextos en el resultado final, así que para nosotros es muy positivo también, seguimos sumando para el campeonato, nos encontramos dentro de los ocho. Viene funcionando todo de buena manera, el auto va mejorando carrera a carrera, el equipo está haciendo un buen trabajo y hay cosas para mejorar por eso la expectativa para lo que viene es muy buena. Creemos que podemos seguir siendo protagonistas y sería ideal, en alguna de las etapas del campeonato, entrar entre los cinco o seis que te permite definir el campeonato a fin de año.
- ¿Lo que has logrado el fin de semana es más valorable viniendo de un esfuerzo particular, más allá de los sponsors?
- Seguro. La verdad que venimos peleándola hace bastante. Este año arreglamos con el equipo Schick Racing, que tuvo una importante incorporación en la parte de ingeniería de Maxi Juárez que, en la categoría, todos sabemos que la tiene muy clara y es el que más sabe hoy en día en lo que respecta a los autos de Top Race. Eso se notó, empezamos muy bien. Ya en la primera carrera con un quinto puesto en Rosario y venimos siendo muy competitivos. En 9 de Julio también anduvimos rápidos, nos metimos en el Super Sprint. Venimos progresando, el equipo se ha formado muy bien. Es una estructura que está muy bien armada para este año y están todos con la cabeza de seguir progresando y se nota.
- Pensar solamente en el Top Race y no en otra categoría más debe servirte para enfocarte de lleno en el campeonato.
- Este año decidimos, por la situación y lo difícil de juntar el presupuesto, encarar esta sola categoría. Lógicamente seguimos trabajando muchísimo para tratar de adquirir el presupuesto para hacer TC Pista que era el objetivo también en un principio, hacer TCP y conseguir la licencia para el TC, que estando en una buena estructura, eso se puede lograr. Hemos peleado en su momento con el RV, en el 2011. Seguimos teniendo ese objetivo de poder estar presente en el TC Pista y pelear el campeonato que nos permita subir al TC grande. Por el momento el presupuesto está para correr en el Top Race, si bien me falta terminar de cerrar algunas cositas para quedarnos tranquilos para toda la temporada, tenemos todo bastante encaminado y seguramente nos va a servir mucho esto porque nos estamos fogueando con grandes nombres, ese protagonismo que te da estar al lado de pilotos como “Pechito” López, como Silva, compitiendo mano a mano con ellos, obviamente a nosotros nos ayuda y vamos a seguir trabajando por el lado presupuestario para poder conseguir el objetivo de poder estar también en el TC.
El piloto de Jornada Gustavo Micheloud visitó nuestro diario luego de un excelente fin de semana en el Top Race que lo tuvo como protagonista en Oberá, Misiones, de la cuarta fecha de la categoría. El comodorense ganó el Sprint sabatino con su Mondeo del equipo Schick Racing y el domingo terminó en la sexta posición en la final, redondeando una gran actuación que dejó octavo en el campeonato y lo invita a soñar con un año muy positivo. “Jorge (Aidar Bestene) siempre no ha dado una mano y esta temporada no es la excepción. Venimos de la carrera de Misiones, tuvimos un gran fin de semana, estamos por buen camino, haciendo las cosas bien, apuntando a seguir creciendo y mejorando carrera a carrera y ya estamos entre los nombres de los protagonistas y eso es importante y buscando siempre ir lo más adelante posible”, contó en sus primeras palabras.
- El haber ganado el Sprint debe haber sido un paso muy importante para el resto del fin de semana.
- Sí. Tuvimos un gran Sprint, ganándolo, peleándolo con Ardusso, con “Marquitos” Di Palma, con Ponce de León, así que fue una gran serie. Después en la final tuvimos una buena carrera, conservando un poco los neumáticos que era un poco el problema del fin de semana porque el circuito desgastaba mucho. Pudimos aguantar las primeras vueltas y perder algunas posiciones por ir cuidando más el neumático y sobre el final recuperamos lo que veníamos cuidando al principio y llegando sextos en el resultado final, así que para nosotros es muy positivo también, seguimos sumando para el campeonato, nos encontramos dentro de los ocho. Viene funcionando todo de buena manera, el auto va mejorando carrera a carrera, el equipo está haciendo un buen trabajo y hay cosas para mejorar por eso la expectativa para lo que viene es muy buena. Creemos que podemos seguir siendo protagonistas y sería ideal, en alguna de las etapas del campeonato, entrar entre los cinco o seis que te permite definir el campeonato a fin de año.
- ¿Lo que has logrado el fin de semana es más valorable viniendo de un esfuerzo particular, más allá de los sponsors?
- Seguro. La verdad que venimos peleándola hace bastante. Este año arreglamos con el equipo Schick Racing, que tuvo una importante incorporación en la parte de ingeniería de Maxi Juárez que, en la categoría, todos sabemos que la tiene muy clara y es el que más sabe hoy en día en lo que respecta a los autos de Top Race. Eso se notó, empezamos muy bien. Ya en la primera carrera con un quinto puesto en Rosario y venimos siendo muy competitivos. En 9 de Julio también anduvimos rápidos, nos metimos en el Super Sprint. Venimos progresando, el equipo se ha formado muy bien. Es una estructura que está muy bien armada para este año y están todos con la cabeza de seguir progresando y se nota.
- Pensar solamente en el Top Race y no en otra categoría más debe servirte para enfocarte de lleno en el campeonato.
- Este año decidimos, por la situación y lo difícil de juntar el presupuesto, encarar esta sola categoría. Lógicamente seguimos trabajando muchísimo para tratar de adquirir el presupuesto para hacer TC Pista que era el objetivo también en un principio, hacer TCP y conseguir la licencia para el TC, que estando en una buena estructura, eso se puede lograr. Hemos peleado en su momento con el RV, en el 2011. Seguimos teniendo ese objetivo de poder estar presente en el TC Pista y pelear el campeonato que nos permita subir al TC grande. Por el momento el presupuesto está para correr en el Top Race, si bien me falta terminar de cerrar algunas cositas para quedarnos tranquilos para toda la temporada, tenemos todo bastante encaminado y seguramente nos va a servir mucho esto porque nos estamos fogueando con grandes nombres, ese protagonismo que te da estar al lado de pilotos como “Pechito” López, como Silva, compitiendo mano a mano con ellos, obviamente a nosotros nos ayuda y vamos a seguir trabajando por el lado presupuestario para poder conseguir el objetivo de poder estar también en el TC.