Respecto a febrero pasado, las ventas de marzo marcaron un retroceso de 4,53% y en los cuatro primeros meses del mes el acumulado negativo es de 10,66%, con un total de 488.968 unidades comercializadas.
"La baja en el mercado de autos usados no tiene techo", afirmó el presidente de la CCA, Alberto Príncipe, quien remarcó que "con un mercado de autos 0 kilómetro en alza por ofertas inmejorables para su compra, el auto usado no tiene posibilidades de crecimiento en volumen de ventas, si en forma urgente no hay apoyo financiero para el sector".
Príncipe advirtió que "ante este panorama, no vemos a corto plazo, ningún cambio", y señaló que "la experiencia dice que si el auto 0 km y el usado no tienen un mismo comportamiento, en algún momento la crisis se puede generalizar por los stocks contenidos en las concesionarias, restándole agilidad al negocio para que el capital operativo gire en consecuencia".
De acuerdo a los números de la Cámara, las únicas provincias que en lo que va del año tuvieron crecimiento fueron La Rioja, con 8,54%; Formosa, 5,30%; Neuquén, 2,70%; Santiago del Estero, 1,75%; Jujuy, 1,77%; Catamarca, 1,06%; San Juan, 0,97%; y La Pampa, 0,12%.
En tanto, las principales caídas correspondieron a Entre Ríos, con 16,23%; Córdoba, con 14,95%; Santa Fe, 14,33%; Capital Federal, 13,31%; Mendoza, 12,10%; Buenos Aires, 11,28; Tierra del Fuego, 10,57%; Chaco, 9,85%; y Santa Cruz, 8,18%.
Respecto a febrero pasado, las ventas de marzo marcaron un retroceso de 4,53% y en los cuatro primeros meses del mes el acumulado negativo es de 10,66%, con un total de 488.968 unidades comercializadas.
"La baja en el mercado de autos usados no tiene techo", afirmó el presidente de la CCA, Alberto Príncipe, quien remarcó que "con un mercado de autos 0 kilómetro en alza por ofertas inmejorables para su compra, el auto usado no tiene posibilidades de crecimiento en volumen de ventas, si en forma urgente no hay apoyo financiero para el sector".
Príncipe advirtió que "ante este panorama, no vemos a corto plazo, ningún cambio", y señaló que "la experiencia dice que si el auto 0 km y el usado no tienen un mismo comportamiento, en algún momento la crisis se puede generalizar por los stocks contenidos en las concesionarias, restándole agilidad al negocio para que el capital operativo gire en consecuencia".
De acuerdo a los números de la Cámara, las únicas provincias que en lo que va del año tuvieron crecimiento fueron La Rioja, con 8,54%; Formosa, 5,30%; Neuquén, 2,70%; Santiago del Estero, 1,75%; Jujuy, 1,77%; Catamarca, 1,06%; San Juan, 0,97%; y La Pampa, 0,12%.
En tanto, las principales caídas correspondieron a Entre Ríos, con 16,23%; Córdoba, con 14,95%; Santa Fe, 14,33%; Capital Federal, 13,31%; Mendoza, 12,10%; Buenos Aires, 11,28; Tierra del Fuego, 10,57%; Chaco, 9,85%; y Santa Cruz, 8,18%.