Volkswagen suspende la producción en seis fábricas
El fabricante automovilístico alemán Volkswagen (VW) anunció hoy que interrumpirá la producción en seis fábricas en Alemania hasta finales de agosto por problemas con algunos proveedores externos de componentes, lo que afectará a casi 28.000 trabajadores y a los modelos Golf y Passat.
Volkswagen informó que las fábricas afectadas son Emden, Wolsburg, Zwickau, Kassel, Salzgitter y Braunschweig.
Los proveedores no entregaron los componentes pese a que están obligados según una resolución provisional de la Audiencia Provincial de Braunschweig, añadió la compañía alemana en un comunicado.
VW remarcó que intenta llegar a un acuerdo con los productores de componentes pero tomó medidas preventivas de flexibilidad laboral.
Desde el 18 de agosto pasado hasta el miércoles próximo está interrumpida la producción en Emden (noroeste de Alemania), donde 7.500 trabajadores producen el modelo Passat.
En Wolfsburg, donde se encuentra la sede central del grupo Volkswagen y se produce el Golf, se paró la producción hoy para retomar después del 27 de agosto, lo que afectará a 10.000 empleados.
La interrupción de la producción en Wolfsburg durante una semana reducirá los ingresos de VW unos 100 millones de euros brutos, según cálculos de analistas del banco suizo UBS.
En Zwickau (este de Alemania), donde se produce el Golf y el Passat y se verán afectados 6.000 empleados, Volkswagen va a interrumpir la producción desde hoy y hasta el 26 de agosto.
Kassel (centro de Alemania), que produce cajas de cambios e instalaciones de gases de escape, parará desde el 25 y hasta el 29 de agosto, afectando a unos 1.400 empleados.
Por último, en Braunschweig (norte de Alemania), la producción de chasis y de piezas de plástico se parará entre el 22 y el 29 de agosto y afectará a 1.300 empleados.
El gobierno alemán se mostró hoy a favor de que el grupo automovilístico Volkswagen y los dos proveedores de autopartes lleguen a una solución rápida en su disputa.
"Suponemos y esperamos que las empresas implicadas puedan solucionar lo antes posible las cuestiones no aclaradas", dijo en Berlín un vocero del ministerio de Economía.
La misma fuente añadió que "hay una gran responsabilidad para acometer el problema de la forma más constructiva posible y también de solucionarlo de la forma más constructiva posible".
Los proveedores se niegan a entregar componentes al grupo Volkswagen, porque lo acusan de "abuso de poder" en el mercado, tras la decisión de la corporación alemana de rescindir contratos sin motivo y sin preaviso, en el marco de la crisis causada por la manipulación de los sistemas de emisión de gases contaminantes.
Dos de las empresas suministradoras del grupo Prevent, Car Trim y Es Automobil Guss, que proveen fundas para los asientos y componentes para motores, por ejemplo, exigen a VW una indemnización de 58 millones de euros por la rescisión de los contratos.
Volkswagen informó que las fábricas afectadas son Emden, Wolsburg, Zwickau, Kassel, Salzgitter y Braunschweig.
Los proveedores no entregaron los componentes pese a que están obligados según una resolución provisional de la Audiencia Provincial de Braunschweig, añadió la compañía alemana en un comunicado.
VW remarcó que intenta llegar a un acuerdo con los productores de componentes pero tomó medidas preventivas de flexibilidad laboral.
Desde el 18 de agosto pasado hasta el miércoles próximo está interrumpida la producción en Emden (noroeste de Alemania), donde 7.500 trabajadores producen el modelo Passat.
En Wolfsburg, donde se encuentra la sede central del grupo Volkswagen y se produce el Golf, se paró la producción hoy para retomar después del 27 de agosto, lo que afectará a 10.000 empleados.
La interrupción de la producción en Wolfsburg durante una semana reducirá los ingresos de VW unos 100 millones de euros brutos, según cálculos de analistas del banco suizo UBS.
En Zwickau (este de Alemania), donde se produce el Golf y el Passat y se verán afectados 6.000 empleados, Volkswagen va a interrumpir la producción desde hoy y hasta el 26 de agosto.
Kassel (centro de Alemania), que produce cajas de cambios e instalaciones de gases de escape, parará desde el 25 y hasta el 29 de agosto, afectando a unos 1.400 empleados.
Por último, en Braunschweig (norte de Alemania), la producción de chasis y de piezas de plástico se parará entre el 22 y el 29 de agosto y afectará a 1.300 empleados.
El gobierno alemán se mostró hoy a favor de que el grupo automovilístico Volkswagen y los dos proveedores de autopartes lleguen a una solución rápida en su disputa.
"Suponemos y esperamos que las empresas implicadas puedan solucionar lo antes posible las cuestiones no aclaradas", dijo en Berlín un vocero del ministerio de Economía.
La misma fuente añadió que "hay una gran responsabilidad para acometer el problema de la forma más constructiva posible y también de solucionarlo de la forma más constructiva posible".
Los proveedores se niegan a entregar componentes al grupo Volkswagen, porque lo acusan de "abuso de poder" en el mercado, tras la decisión de la corporación alemana de rescindir contratos sin motivo y sin preaviso, en el marco de la crisis causada por la manipulación de los sistemas de emisión de gases contaminantes.
Dos de las empresas suministradoras del grupo Prevent, Car Trim y Es Automobil Guss, que proveen fundas para los asientos y componentes para motores, por ejemplo, exigen a VW una indemnización de 58 millones de euros por la rescisión de los contratos.