Progresa la misión de la Agencia Espacial Europea en Marte
La Agencia Espacial Europea (ESA) informó hoy que realizó con éxito las primeras pruebas de observación de los instrumentos y la cámara del Orbitador de Gases Traza (OGT), el satélite de la misión Exomars que orbita Marte desde el 19 de octubre, y publicó en su sitio web las primeras imágenes.
El OGT, un proyecto conjunto entre la ESA y la agencia rusa Roscosmos, tiene una amplia elipse en su órbita que lo lleva cada 4,2 días desde una altitud de entre 230 y 310 kilómetros por encima de la superficie del planeta rojo hasta una distancia máxima de 98.000 kilómetros.
A través de un comunicado, la agencia informó que la nave pasó sus dos últimas órbitas -entre el 20 y el 28 de noviembre- probando y calibrando sus instrumentos científicos por primera vez desde su llegada.
El organismo publicó en su sitio web (esa.int) las imágenes tomadas de la superficie marciana, que son "impresionantemente precisas", según describió, y adelantó que los datos recolectados servirán para mejorar su software y la calidad de las fotos, una vez que sean procesados.
El principal objetivo del OGT es estudiar la composición gaseosa de la atmósfera de Marte, en particular el metano, que en la Tierra se produce principalmente por actividad biológica.
El Orbitador de Gases Traza alcanzó la órbita de Marte junto con el módulo de aterrizaje Schiaparelli el 19 de octubre, aunque esta nave se estrelló contra el suelo en su intento de descender sobre la superficie.
Según se supo la semana pasada, la causa del accidente pudo haber sido una falla en el sistema que debía medir la rotación de la nave, que "ocurrió poco después de que se desplegase el paracaídas" a la altura prevista, a 12 kilómetros del suelo.
La saturación provocó que el dispositivo detuviera su medición máxima durante un segundo, "más de lo esperado", y una vez procesada la información "errónea" se generó una altitud estimada negativa -por debajo del nivel del suelo-, lo que hizo que el paracaídas y el escudo trasero se desprendiesen de forma prematura y se produjera "una súbita activación del motor de frenado" como si ya hubiese aterrizado, cuando en realidad estaba aún a una altitud de 3,7 kilómetros.
El OGT, un proyecto conjunto entre la ESA y la agencia rusa Roscosmos, tiene una amplia elipse en su órbita que lo lleva cada 4,2 días desde una altitud de entre 230 y 310 kilómetros por encima de la superficie del planeta rojo hasta una distancia máxima de 98.000 kilómetros.
A través de un comunicado, la agencia informó que la nave pasó sus dos últimas órbitas -entre el 20 y el 28 de noviembre- probando y calibrando sus instrumentos científicos por primera vez desde su llegada.
El organismo publicó en su sitio web (esa.int) las imágenes tomadas de la superficie marciana, que son "impresionantemente precisas", según describió, y adelantó que los datos recolectados servirán para mejorar su software y la calidad de las fotos, una vez que sean procesados.
El principal objetivo del OGT es estudiar la composición gaseosa de la atmósfera de Marte, en particular el metano, que en la Tierra se produce principalmente por actividad biológica.
El Orbitador de Gases Traza alcanzó la órbita de Marte junto con el módulo de aterrizaje Schiaparelli el 19 de octubre, aunque esta nave se estrelló contra el suelo en su intento de descender sobre la superficie.
Según se supo la semana pasada, la causa del accidente pudo haber sido una falla en el sistema que debía medir la rotación de la nave, que "ocurrió poco después de que se desplegase el paracaídas" a la altura prevista, a 12 kilómetros del suelo.
La saturación provocó que el dispositivo detuviera su medición máxima durante un segundo, "más de lo esperado", y una vez procesada la información "errónea" se generó una altitud estimada negativa -por debajo del nivel del suelo-, lo que hizo que el paracaídas y el escudo trasero se desprendiesen de forma prematura y se produjera "una súbita activación del motor de frenado" como si ya hubiese aterrizado, cuando en realidad estaba aún a una altitud de 3,7 kilómetros.