Diputados nacionales de Chubut quieren interpelar a Dietrich por cambios en Vialidad
Se está trabajando en conjunto con legisladores de otras provincias para elevar un pedido de informe sobre la intención de privatizar el organismo vial. Mostraron preocupación por el avance vía decreto del Ejecutivo Nacional. “Es una hoja de ruta, como hicieron con Arsat, o en el caso de PAMI”.
Los diputados nacionales de Chubut observan con preocupación el avance privatizador del presidente Mauricio Macri sobre Vialidad Nacional. Para el día martes a las 10 de la mañana están convocadas de forma unificada las Comisiones de Obras Públicas y Transporte en Diputados para que el ministro de Transporte de la Nación, Guillermo Dietrich, vaya a dar explicaciones.
Uno de los que sigue el tema de cerca es Jorge Taboada. El legislador chubutense y principal referente de camioneros en la provincia viene siguiendo muy de cerca los cambios que se buscan impulsar en las obras viales junto a Facundo Moyano, quien preside la Comisión de Transporte. “Venimos siguiendo este tema en conjunto y la idea es elevar un pedido de informe y después interpelar a Dietrich”, adelantó Taboada a Jornada.
El dirigente camionero de Chubut reflejó que “existe preocupación” por el avance de Vialidad, aunque no hay mayor información ya que se trató de un decreto sacado por el Gobierno Nacional. “Queremos que nos expliquen este proyecto para delegar parte de Vialidad a una empresa privada, donde se puedan hacer adjudicaciones directas”.
A través de las redes sociales, Moyano había expresado que “nos preocupa el futuro de los trabajadores de Vialidad Nacional, de concesiones viales y qué esconde la creación de Corredores Viales SA”.
Ana Llanos, del Frente para la Victoria, opinó que “el Gobierno Nacional no puede hacer todo por decreto. Tiene que venir y consultarnos. Quieren privatizar todo. Es un gobierno para ricos y para nosotros las obras de Vialidad Nacional son muy importantes. Pero ellos le quieren dar una mirada empresarial”.
La diputada marcó que “nos preocupa esto que quieren hacer porque tiene que ver con los puestos de empleo. Pero esto que hace el Gobierno tiene que ver con una mirada de país que tiene el Gobierno Nacional” y marcó que los legisladores de Chubut “tenemos que estar todos juntos en esto”.
En ese sentido, cuestionó además las pocas obras para la provincia en el Presupuesto Nacional y marcó además que votará en contra de que militares estadounidenses hagan prácticas en la base Zar: “Yo ya anticipo que me sentaré ahí con la bandera del país, porque no se puede avasallar la soberanía”.
Por su parte, Santiago Igón (FpV), sostuvo que “esto tiene que ver con una hoja de ruta del Gobierno para privatizar. Lo hicieron con Arsat, con el PAMI y ahora buscan hacerlo con Vialidad”. Para el esquelense esto primero debería ser consultado con el Congreso. “A Dietrich más allá de una Comisión, hay que interpelarlo para que participen todos los diputados y no solo los de determinadas comisiones”. Agregó por último: “Seguramente las primeras rutas a licitar sean con las empresas de Macri”.
Los diputados nacionales de Chubut observan con preocupación el avance privatizador del presidente Mauricio Macri sobre Vialidad Nacional. Para el día martes a las 10 de la mañana están convocadas de forma unificada las Comisiones de Obras Públicas y Transporte en Diputados para que el ministro de Transporte de la Nación, Guillermo Dietrich, vaya a dar explicaciones.
Uno de los que sigue el tema de cerca es Jorge Taboada. El legislador chubutense y principal referente de camioneros en la provincia viene siguiendo muy de cerca los cambios que se buscan impulsar en las obras viales junto a Facundo Moyano, quien preside la Comisión de Transporte. “Venimos siguiendo este tema en conjunto y la idea es elevar un pedido de informe y después interpelar a Dietrich”, adelantó Taboada a Jornada.
El dirigente camionero de Chubut reflejó que “existe preocupación” por el avance de Vialidad, aunque no hay mayor información ya que se trató de un decreto sacado por el Gobierno Nacional. “Queremos que nos expliquen este proyecto para delegar parte de Vialidad a una empresa privada, donde se puedan hacer adjudicaciones directas”.
A través de las redes sociales, Moyano había expresado que “nos preocupa el futuro de los trabajadores de Vialidad Nacional, de concesiones viales y qué esconde la creación de Corredores Viales SA”.
Ana Llanos, del Frente para la Victoria, opinó que “el Gobierno Nacional no puede hacer todo por decreto. Tiene que venir y consultarnos. Quieren privatizar todo. Es un gobierno para ricos y para nosotros las obras de Vialidad Nacional son muy importantes. Pero ellos le quieren dar una mirada empresarial”.
La diputada marcó que “nos preocupa esto que quieren hacer porque tiene que ver con los puestos de empleo. Pero esto que hace el Gobierno tiene que ver con una mirada de país que tiene el Gobierno Nacional” y marcó que los legisladores de Chubut “tenemos que estar todos juntos en esto”.
En ese sentido, cuestionó además las pocas obras para la provincia en el Presupuesto Nacional y marcó además que votará en contra de que militares estadounidenses hagan prácticas en la base Zar: “Yo ya anticipo que me sentaré ahí con la bandera del país, porque no se puede avasallar la soberanía”.
Por su parte, Santiago Igón (FpV), sostuvo que “esto tiene que ver con una hoja de ruta del Gobierno para privatizar. Lo hicieron con Arsat, con el PAMI y ahora buscan hacerlo con Vialidad”. Para el esquelense esto primero debería ser consultado con el Congreso. “A Dietrich más allá de una Comisión, hay que interpelarlo para que participen todos los diputados y no solo los de determinadas comisiones”. Agregó por último: “Seguramente las primeras rutas a licitar sean con las empresas de Macri”.