La Municipalidad de Trelew realizó durante el segundo semestre de 2018 un intenso plan de mantenimiento y reparación de calles de ripio en todos los barrios para garantizar una mejor circulación de vehículos particulares, del transporte urbano de pasajeros y el correcto funcionamiento del sistema pluvial. El coordinador de Servicios Públicos, Daniel Jones, detalló que la mayoría de los trabajos se realizaron “con materiales, camiones con relleno y mano de obra perteneciente a la Municipalidad, que trabajo tanto en turno matutino como vespertino”.
En una primera etapa, en julio, los trabajos abarcaron los barrios Los Pinos, San José, Los Sauces, Primera Junta, Villa Italia y Etchepare; además del trazado completo de Oris de Roa, Centenario y Cacique Nahuelquir.
En agosto los trabajos se trasladaron a los Barrios Moreira 3 y 4, 12 de Octubre, Santa Catalina, San Benito II, Sarmiento; volviendo además al barrio Etchepare y optimizando las calles por las que hace su recorrido la línea 28 de Julio, del Transporte Urbano de Pasajeros.
En septiembre se repararon calles en los barrios 295 Viviendas, Juan Manuel de Rosas, Etchepare, Malvinas Argentinas y Güemes. Además se volvió sobre Oris de Roa, abarcando además calles en la zona de chacras.
Otra zona abarcada fue Treorky, camino a Gaiman y todas sus calles adyacentes, en las cercanías de la capilla Bethlehem y la Escuela Provincial 55.
Entre noviembre y diciembre se trabajo sobre las calles de ripio que conforman los nuevos recorridos de las cinco líneas de “El 22”. En Cacique Nahuelquir, Soberanía Nacional, Entre Ríos y Ecuador se quitó tierra lavada para permitir una mejor compactación. Otros de los barrios alcanzados fueron Menfa, Italia, Amaya, Progreso, Corradi y San José. “Los trabajos incluyeron la limpieza de cordones cuneta, el agregado de material faltante y su posterior compactación y demandaron entre 20 y 40 camiones de relleno por calle”. Además del programa de reparación de calles “se concretó la limpieza del 70% de los pluviales con cuadrillas permanentes trabajando mañana y tarde; y se usaron 180 metros cúbico de hormigón para el plan de bacheo”.
La Municipalidad de Trelew realizó durante el segundo semestre de 2018 un intenso plan de mantenimiento y reparación de calles de ripio en todos los barrios para garantizar una mejor circulación de vehículos particulares, del transporte urbano de pasajeros y el correcto funcionamiento del sistema pluvial. El coordinador de Servicios Públicos, Daniel Jones, detalló que la mayoría de los trabajos se realizaron “con materiales, camiones con relleno y mano de obra perteneciente a la Municipalidad, que trabajo tanto en turno matutino como vespertino”.
En una primera etapa, en julio, los trabajos abarcaron los barrios Los Pinos, San José, Los Sauces, Primera Junta, Villa Italia y Etchepare; además del trazado completo de Oris de Roa, Centenario y Cacique Nahuelquir.
En agosto los trabajos se trasladaron a los Barrios Moreira 3 y 4, 12 de Octubre, Santa Catalina, San Benito II, Sarmiento; volviendo además al barrio Etchepare y optimizando las calles por las que hace su recorrido la línea 28 de Julio, del Transporte Urbano de Pasajeros.
En septiembre se repararon calles en los barrios 295 Viviendas, Juan Manuel de Rosas, Etchepare, Malvinas Argentinas y Güemes. Además se volvió sobre Oris de Roa, abarcando además calles en la zona de chacras.
Otra zona abarcada fue Treorky, camino a Gaiman y todas sus calles adyacentes, en las cercanías de la capilla Bethlehem y la Escuela Provincial 55.
Entre noviembre y diciembre se trabajo sobre las calles de ripio que conforman los nuevos recorridos de las cinco líneas de “El 22”. En Cacique Nahuelquir, Soberanía Nacional, Entre Ríos y Ecuador se quitó tierra lavada para permitir una mejor compactación. Otros de los barrios alcanzados fueron Menfa, Italia, Amaya, Progreso, Corradi y San José. “Los trabajos incluyeron la limpieza de cordones cuneta, el agregado de material faltante y su posterior compactación y demandaron entre 20 y 40 camiones de relleno por calle”. Además del programa de reparación de calles “se concretó la limpieza del 70% de los pluviales con cuadrillas permanentes trabajando mañana y tarde; y se usaron 180 metros cúbico de hormigón para el plan de bacheo”.