Madryn: reclamaron la continuidad operativa de LADE
En la 7ª sesión ordinaria del Concejo Deliberante de Puerto Madryn se aprobó una Comunicación cuyo propósito es: “Comunicar a la Cámara de Senadores Nacionales, como así también remitir la presente a la Cámara de Diputados Nacionales que se garantice la continuidad del funcionamiento de la oficina de LADE Puerto Madryn, como asimismo los destinos que se conectaban desde dicha localidad”.
En el articulado se remarca que “justamente Líneas Aéreas del Estado fue creada con la finalidad de conectar destinos a los que las líneas comerciales no arriban, siendo de suma importancia para la región patagónica y para su población que habita en distintos lugares alejados geográficamente de las ciudades más desarrolladas”.
La iniciativa fue acompañada por los miembros del parlamento que observan con preocupación el levantamiento de la oficina, que se concretará en el transcurso de los primeros días de mayo.
Los argumentos esgrimidos por los impulsores del proyecto puntualizan que “LADE comenzó a volar a Puerto Madryn el 27 de septiembre de 1993, caracterizándose por ser la línea aérea del Estado que llegaba a destinos que no los hacían otras líneas aéreas comerciales”.
Sostuvieron que “la existencia de LADE y de su oficina en Madryn, implica una política de Estado que pretende dar la posibilidad a pequeñas y alejadas localidades de tener conexión aérea con el resto del país, a la vez que hay determinadas conexiones aéreas que son utilizadas por el turismo internacional, o incluso por trabajadores marítimos como es el caso de la conexión aérea Puerto Madryn – Mar del Plata”.
Otro de los aspectos donde los ediles madrynenses pusieron el énfasis fue en que “LADE implica una línea aérea de fomento, que no persigue fines estrictamente comerciales sino que busca conectar destinos de difícil acceso terrestre en menor tiempo por vía aérea, simplificando en muchos casos situaciones de salud, gestiones de gobierno e incluso relaciones comerciales”.
Un dato central es que “los vuelos que salían con origen Puerto Madryn lo hacían con todas las plazas vendidas, lo que denota una demanda importante”.#
En la 7ª sesión ordinaria del Concejo Deliberante de Puerto Madryn se aprobó una Comunicación cuyo propósito es: “Comunicar a la Cámara de Senadores Nacionales, como así también remitir la presente a la Cámara de Diputados Nacionales que se garantice la continuidad del funcionamiento de la oficina de LADE Puerto Madryn, como asimismo los destinos que se conectaban desde dicha localidad”.
En el articulado se remarca que “justamente Líneas Aéreas del Estado fue creada con la finalidad de conectar destinos a los que las líneas comerciales no arriban, siendo de suma importancia para la región patagónica y para su población que habita en distintos lugares alejados geográficamente de las ciudades más desarrolladas”.
La iniciativa fue acompañada por los miembros del parlamento que observan con preocupación el levantamiento de la oficina, que se concretará en el transcurso de los primeros días de mayo.
Los argumentos esgrimidos por los impulsores del proyecto puntualizan que “LADE comenzó a volar a Puerto Madryn el 27 de septiembre de 1993, caracterizándose por ser la línea aérea del Estado que llegaba a destinos que no los hacían otras líneas aéreas comerciales”.
Sostuvieron que “la existencia de LADE y de su oficina en Madryn, implica una política de Estado que pretende dar la posibilidad a pequeñas y alejadas localidades de tener conexión aérea con el resto del país, a la vez que hay determinadas conexiones aéreas que son utilizadas por el turismo internacional, o incluso por trabajadores marítimos como es el caso de la conexión aérea Puerto Madryn – Mar del Plata”.
Otro de los aspectos donde los ediles madrynenses pusieron el énfasis fue en que “LADE implica una línea aérea de fomento, que no persigue fines estrictamente comerciales sino que busca conectar destinos de difícil acceso terrestre en menor tiempo por vía aérea, simplificando en muchos casos situaciones de salud, gestiones de gobierno e incluso relaciones comerciales”.
Un dato central es que “los vuelos que salían con origen Puerto Madryn lo hacían con todas las plazas vendidas, lo que denota una demanda importante”.#