El GP “Hidroeléctrica Ameghino S.A.” se presenta
Hoy a las 17 hs se presentará en la sala de prensa “Hugo E. Gómez” del autódromo Mar y Valle de Trelew el GP “Hidroeléctrica Ameghino S.A.”, a disputarse desde este viernes.
Se trata de la quinta fecha del Campeonato 2019 del automovilismo de pista que fiscaliza la Federación Chubutense de Automovilismo para las categorías monomarca R12, TC Patagónico, TC Austral, TP 1100 y Gol 1.6.
La presentación de la competencia se realizará una hora después del cierre de la inscripciones para la carrera, que opera a las 16 horas de este jueves y en la misma las autoridades del club darán a conocer los pormenores de la competencia.
En esta oportunidad se utilizarán durante el fin de semana tres alternativas de circuitos diferentes. La categoría monomarca R-12 utilizará el trazado de 2.310 metros (curva 1 y 4), mientras que el TC Patagónico y TC Austral competirán por el dibujo de 2.750 metros (curva 1 y 5). En el caso del TP 1100 y el TP Gol 1.6, el recorrido será el de 3.650 mts, con las curva LAL y 4.
Expectativa renovada
Tras el receso de julio, la segunda parte del torneo se pone en marcha en Trelew con expectativas renovadas en todas las divisionales.
El TC Patagónico, que este año volvió a las pistas, estaría presentando un parque superior a las 15 máquinas para la carrera de Trelew, demostrando la recuperación paulatina que la categoría va teniendo. Este fin de semana en pista la divisional contará con otro piloto invitado.
El Ford que en Comodoro manejó Josito Di Palma tendrá al volante en nuestra zona al reconocido Miguel Ángel “Toto” Etchegaray, quien durante años brilló en el TC 2000 y TC, además de ser Campeón Argentino de la Fórmula Renault a mediados de la década del 80.
La categoría monomarca R-12 estaría llegando a Trelew con un parque que rondará las 30 máquinas para una nueva fecha de su campeonato, mientras que el TC Austral estará en pista con una veintena de pilotos y el regreso de Marcelo Otero, quien se subirá al Torino de “Toto” Matías.
El TP 1100 arrancará este fin de semana la Copa de Oro, un torneo de cuatro fechas con una suma de puntos similar a la otorgada por el campeonato oficial, pero que la categoría pone en juego para sus pilotos. En esta oportunidad habrá alrededor de 42 máquinas en pista, con pilotos debutantes. En el caso de la Gol 1.6, se estima en 26 los autos presentes para la quinta fecha del torneo en el circuito Mar y Valle este fin de semana.
Actividad en pista
La actividad en pista se iniciará el viernes 2 de agosto a las 12 con la realización de tres tandas de 15 minutos por categoría de entrenamientos libres, ingresando primero a pista la divisional R12, y luego lo harán el TC Patagónico, el TC Austral, la Gol 1.6 y finalmente el TP 1100.
El sábado habrá una única tanda oficial de 15 minutos para cada categoría, siempre en el mismo orden y luego las pruebas de clasificación. De acuerdo al organigrama oficial de la competencia el sábado por la tarde se disputarán las series clasificatorias del TC Patagónico y el TC Austral, a seis vueltas cada una, mientras que la Gol 1.6 concretará sus series a 5 giros.
A primera hora del domingo se concretarán las tandas de tanques llenos y luego se disputarán las series del R-12, a seis giros, y del TP 1100 a cinco giros. Sobre el mediodía se largarán las finales de las cinco categorías. El TC Patagónico abrirá el espectáculo con una final a 16 vueltas, y luego sobre 18 giros se concretará la final del TC Austral. Luego será el turno del R-12 a 16 vueltas. Las dos últimas competencias serán las finales a 14 vueltas para el Gol 1.6 y TP 1100.
Valor de entradas
La entrada general se fijó en $200; para mujeres el precio será de $150 y $110 para niños. Boxes tendrá un costo de $350 para mayores y $150 menores; y socios con la cuota al día no abonan.
Se trata de la quinta fecha del Campeonato 2019 del automovilismo de pista que fiscaliza la Federación Chubutense de Automovilismo para las categorías monomarca R12, TC Patagónico, TC Austral, TP 1100 y Gol 1.6.
La presentación de la competencia se realizará una hora después del cierre de la inscripciones para la carrera, que opera a las 16 horas de este jueves y en la misma las autoridades del club darán a conocer los pormenores de la competencia.
En esta oportunidad se utilizarán durante el fin de semana tres alternativas de circuitos diferentes. La categoría monomarca R-12 utilizará el trazado de 2.310 metros (curva 1 y 4), mientras que el TC Patagónico y TC Austral competirán por el dibujo de 2.750 metros (curva 1 y 5). En el caso del TP 1100 y el TP Gol 1.6, el recorrido será el de 3.650 mts, con las curva LAL y 4.
Expectativa renovada
Tras el receso de julio, la segunda parte del torneo se pone en marcha en Trelew con expectativas renovadas en todas las divisionales.
El TC Patagónico, que este año volvió a las pistas, estaría presentando un parque superior a las 15 máquinas para la carrera de Trelew, demostrando la recuperación paulatina que la categoría va teniendo. Este fin de semana en pista la divisional contará con otro piloto invitado.
El Ford que en Comodoro manejó Josito Di Palma tendrá al volante en nuestra zona al reconocido Miguel Ángel “Toto” Etchegaray, quien durante años brilló en el TC 2000 y TC, además de ser Campeón Argentino de la Fórmula Renault a mediados de la década del 80.
La categoría monomarca R-12 estaría llegando a Trelew con un parque que rondará las 30 máquinas para una nueva fecha de su campeonato, mientras que el TC Austral estará en pista con una veintena de pilotos y el regreso de Marcelo Otero, quien se subirá al Torino de “Toto” Matías.
El TP 1100 arrancará este fin de semana la Copa de Oro, un torneo de cuatro fechas con una suma de puntos similar a la otorgada por el campeonato oficial, pero que la categoría pone en juego para sus pilotos. En esta oportunidad habrá alrededor de 42 máquinas en pista, con pilotos debutantes. En el caso de la Gol 1.6, se estima en 26 los autos presentes para la quinta fecha del torneo en el circuito Mar y Valle este fin de semana.
Actividad en pista
La actividad en pista se iniciará el viernes 2 de agosto a las 12 con la realización de tres tandas de 15 minutos por categoría de entrenamientos libres, ingresando primero a pista la divisional R12, y luego lo harán el TC Patagónico, el TC Austral, la Gol 1.6 y finalmente el TP 1100.
El sábado habrá una única tanda oficial de 15 minutos para cada categoría, siempre en el mismo orden y luego las pruebas de clasificación. De acuerdo al organigrama oficial de la competencia el sábado por la tarde se disputarán las series clasificatorias del TC Patagónico y el TC Austral, a seis vueltas cada una, mientras que la Gol 1.6 concretará sus series a 5 giros.
A primera hora del domingo se concretarán las tandas de tanques llenos y luego se disputarán las series del R-12, a seis giros, y del TP 1100 a cinco giros. Sobre el mediodía se largarán las finales de las cinco categorías. El TC Patagónico abrirá el espectáculo con una final a 16 vueltas, y luego sobre 18 giros se concretará la final del TC Austral. Luego será el turno del R-12 a 16 vueltas. Las dos últimas competencias serán las finales a 14 vueltas para el Gol 1.6 y TP 1100.
Valor de entradas
La entrada general se fijó en $200; para mujeres el precio será de $150 y $110 para niños. Boxes tendrá un costo de $350 para mayores y $150 menores; y socios con la cuota al día no abonan.