Choferes de "El 22" otra vez de paro y Trelew sin colectivos
Será hasta el martes. Es por la falta del pago de sus haberes de junio. Planean reducir personal y frecuencias.
No obstante, la empresa ya anunció reducción de frecuencias, de parque automotor y personal ya que los números no le cierran.
José Pérez, secretario general de la Unión Tranviaria Automotor, explicó que “la asamblea resolvió un cese de actividades hasta que llegue el dinero para el salario. Proponemos la posibilidad de un servicio de emergencia para no afectar tanto al usuario, más allá de que chofer sí ve afectado su salario”. Esta opción que quedó sin efecto luego del mediodía.
Para pagar sueldos se depende de subsidios estatales. “Es sabido el estado económico que padece Provincia; tiene deuda con Transporte pero que no tiene recursos para hacerle frente. Está imposibilitado de hacer frente al pago de los trabajadores”.
El gremialista mostró preocupación por la reducción de frecuencias y personal. “La empresa tienen un gasto operativo que oscila en los $23 millones y en todo concepto recaudan $17 millones. Si no reduce salarios y gastos va directamente a la quiebra”.
Pérez salió al cruce del secretario de Gobierno, Eduardo Maza, quien repudió el último paro y remarcó que los choferes tenían de “rehenes” a los vecinos. “No hay intención ni voluntad de los trabajadores de tener de rehenes a nadie. Se reclama lo que ya trabajaron. Se equivocó el secretario con esas expresiones. Si se paga no tienen problemas”, concluyó.
En este escenario, la Municipalidad evalúa medidas para brindar sustentabilidad al transporte urbano. El Ejecutivo convocó a algunos concejales para ponerlos en conocimiento de algunas medidas que se evalúan. Según el parte de prensa municipal, “Ante el adverso panorama económico financiero que propone el Gobierno nacional de forma sostenida, que permanentemente apela a aumentos desmedidos en las tarifas, desfinanciamiento de servicios a través de quitas de subsidios, elevada inflación y disminución del poder adquisitivo de los trabajadores, el municipio sigue trabajando para sostener el servicio buscando no trasladar a los usuarios el costo de sostenimiento y resguardando las fuentes laborales”.
El secretario Maza dijo que se convocó a concejales “para comentarles el difícil panorama; la realidad es muy compleja y el Ejecutivo lamentablemente tiene que avanzar en algunas medidas para sustentar el servicio durante un tiempo provisorio”.
No obstante, la empresa ya anunció reducción de frecuencias, de parque automotor y personal ya que los números no le cierran.
José Pérez, secretario general de la Unión Tranviaria Automotor, explicó que “la asamblea resolvió un cese de actividades hasta que llegue el dinero para el salario. Proponemos la posibilidad de un servicio de emergencia para no afectar tanto al usuario, más allá de que chofer sí ve afectado su salario”. Esta opción que quedó sin efecto luego del mediodía.
Para pagar sueldos se depende de subsidios estatales. “Es sabido el estado económico que padece Provincia; tiene deuda con Transporte pero que no tiene recursos para hacerle frente. Está imposibilitado de hacer frente al pago de los trabajadores”.
El gremialista mostró preocupación por la reducción de frecuencias y personal. “La empresa tienen un gasto operativo que oscila en los $23 millones y en todo concepto recaudan $17 millones. Si no reduce salarios y gastos va directamente a la quiebra”.
Pérez salió al cruce del secretario de Gobierno, Eduardo Maza, quien repudió el último paro y remarcó que los choferes tenían de “rehenes” a los vecinos. “No hay intención ni voluntad de los trabajadores de tener de rehenes a nadie. Se reclama lo que ya trabajaron. Se equivocó el secretario con esas expresiones. Si se paga no tienen problemas”, concluyó.
En este escenario, la Municipalidad evalúa medidas para brindar sustentabilidad al transporte urbano. El Ejecutivo convocó a algunos concejales para ponerlos en conocimiento de algunas medidas que se evalúan. Según el parte de prensa municipal, “Ante el adverso panorama económico financiero que propone el Gobierno nacional de forma sostenida, que permanentemente apela a aumentos desmedidos en las tarifas, desfinanciamiento de servicios a través de quitas de subsidios, elevada inflación y disminución del poder adquisitivo de los trabajadores, el municipio sigue trabajando para sostener el servicio buscando no trasladar a los usuarios el costo de sostenimiento y resguardando las fuentes laborales”.
El secretario Maza dijo que se convocó a concejales “para comentarles el difícil panorama; la realidad es muy compleja y el Ejecutivo lamentablemente tiene que avanzar en algunas medidas para sustentar el servicio durante un tiempo provisorio”.