Martín Jones crece en el automovilismo zonal

Martín Jones, actual piloto del Turismo Pista 1100 c.c., dialogó con Jornada, donde hizo un balance del 2019 y de la competencia por el día del petróleo en Comodoro Rivadavia.

Martín Jones junto al corredor y motorista Darío Spina. Se adjudicaron el 1er puesto en la sumatoria de puntos, por el aniversario del petróleo.
18 DIC 2019 - 20:02 | Actualizado

Por Pablo Koch

Nos dirigimos a su trabajo, donde Martín nos recibió muy amablemente. Desde el primer momento se lo notó muy entusiasmado por lo ocurrido el fin de semana, y por cómo se mejora carrera tras carrera en la monomarca.

Jones desde muy chico era futbolista, vestía la camiseta de Racing Club de Trelew, donde salió campeón, al igual que con Independiente, de la mano de Jaime Giordanella, y protagonizó dos torneos Federales. Un volante izquierdo de muy buen manejo y una zurda magistral. Desde pequeño, junto a su padre, se lo podía observar en el autódromo Mar y Valle anhelando el presente que hoy vive. “Desde muy chico mi viejo me llevaba al Sargento Cabral o al Mar y Valle para ver las pruebas. En ese momento comenzó mi pasión por el automovilismo. Donde había un karting, un cuatriciclo, o un auto de carrera, yo me quería subir para saber que se sentía”. Explicó Martín.

Sus comienzos

En el año 2015, el piloto comienza a hacer sus primeras armas en el automovilismo, debutando en Safari. “Hice dos temporadas completas en el Safari Zonal 850c.c, completando dos temporadas completas. El último tramo en la categoría de tierra no fue muy bueno”.

Turismo Pista 1100 C.C.

En el año 2017, Martín Jones tiene la posibilidad de comprarle el auto a Jofre, quien tenía el auto armado, lo único que le faltaba era el motor. “En el mes de noviembre de este mismo año estaba debutando en el Mar y Valle, ubicándome en la posición 10”.

Luego de su primer carrera, el trelewense notó el cambio de la tierra a la pista. “Es un gran cambio, en pavimento es todo más técnico, nunca había girado con una goma lisa, una vez que estas calientan el auto se mueve mucho”.

La atención del vehículo estuvo a cargo del “Vasco” Ardanz, y luego la atención estuvo a cargo de –Lucho- López”. Luego de pasar por este taller, el 1100 de Jones se desplazó a Puerto Madryn, donde Darío Spina se encargaría de la alineación y la preparación del motor. El ex piloto de gol, hoy es quien le atiende el auto, y además de eso fue quien se quedó con la victoria en la competencia de Comodoro, en conmemoración del petróleo.

“Somos como 10 u 8 autos que son atendidos por Spina. Fue un cambio muy grande, era un momento en donde me encontraba perdido, y llegué hasta pensar en dejar las competencias. La carrera del debut con su preparación fue en el General San Martín, y desde ese entonces comencé a ser protagonista. Siempre se cometen algunos errores, pero bueno eso hace que uno vaya aprendiendo cada vez más”.

Con respecto a las últimas competencias, el piloto de Vs Materiales, se notó muy conforme por lo realizado. “Las últimas dos competencias fueron regulares, y tuvimos mala suerte. La anteúltima competencia venia 5° y en un toque con Larrachaud, me relegó a la posición 9. En la finalización en Comodoro Rivadavia, venía en el puesto 5, con el auto andando muy bien, y se me pincha una cubierta. Pese a esto el coche se comporta muy bien”.

Día del Petroleo

En el autódromo General San Martin, Jones y su invitado Darío Spina, lograron quedarse con el primer puesto en la sumatoria de puntos general. El primero nombrado se adjudicó el 3er puesto, mientras que su motorista y chasista, fue quien cruzó la bandera a cuadros en el primer lugar. “En Comodoro invité a Spina quien me respondió un sí rotundo. Se divirtió mucho él, nosotros, y todo el equipo. Era una carrera que no contaba con sumatoria de puntos, pero nuestra idea era ganar o estar en el podio. Fueron pocos autos, esto hizo que se hiciera un poco más factible. Yo concluyo en el 2do puesto mi carrera, pero por cuestiones de banderas y maniobras, me relegan al 3er puesto. El automóvil andaba muy bien, desde el viernes que mi mecánico estuvo probando, lo que me favoreció para saber cómo se comportaba en el trazado”. Para concluir, el piloto nos mencionó como se prepara para el año que viene en lo automovilístico. “Ya estamos desarmando todo el auto para darle una repasada y en tratativas de armar otro motor para repuesto. Hay que hacerle un par de cambios al que utilizamos durante todo el año, está bueno pero no satisface a mi motorista para luchar los primeros puestos el campeonato que viene. Trataremos de hacer lo mejor posible”. Finalizó.#

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Martín Jones junto al corredor y motorista Darío Spina. Se adjudicaron el 1er puesto en la sumatoria de puntos, por el aniversario del petróleo.
18 DIC 2019 - 20:02

Por Pablo Koch

Nos dirigimos a su trabajo, donde Martín nos recibió muy amablemente. Desde el primer momento se lo notó muy entusiasmado por lo ocurrido el fin de semana, y por cómo se mejora carrera tras carrera en la monomarca.

Jones desde muy chico era futbolista, vestía la camiseta de Racing Club de Trelew, donde salió campeón, al igual que con Independiente, de la mano de Jaime Giordanella, y protagonizó dos torneos Federales. Un volante izquierdo de muy buen manejo y una zurda magistral. Desde pequeño, junto a su padre, se lo podía observar en el autódromo Mar y Valle anhelando el presente que hoy vive. “Desde muy chico mi viejo me llevaba al Sargento Cabral o al Mar y Valle para ver las pruebas. En ese momento comenzó mi pasión por el automovilismo. Donde había un karting, un cuatriciclo, o un auto de carrera, yo me quería subir para saber que se sentía”. Explicó Martín.

Sus comienzos

En el año 2015, el piloto comienza a hacer sus primeras armas en el automovilismo, debutando en Safari. “Hice dos temporadas completas en el Safari Zonal 850c.c, completando dos temporadas completas. El último tramo en la categoría de tierra no fue muy bueno”.

Turismo Pista 1100 C.C.

En el año 2017, Martín Jones tiene la posibilidad de comprarle el auto a Jofre, quien tenía el auto armado, lo único que le faltaba era el motor. “En el mes de noviembre de este mismo año estaba debutando en el Mar y Valle, ubicándome en la posición 10”.

Luego de su primer carrera, el trelewense notó el cambio de la tierra a la pista. “Es un gran cambio, en pavimento es todo más técnico, nunca había girado con una goma lisa, una vez que estas calientan el auto se mueve mucho”.

La atención del vehículo estuvo a cargo del “Vasco” Ardanz, y luego la atención estuvo a cargo de –Lucho- López”. Luego de pasar por este taller, el 1100 de Jones se desplazó a Puerto Madryn, donde Darío Spina se encargaría de la alineación y la preparación del motor. El ex piloto de gol, hoy es quien le atiende el auto, y además de eso fue quien se quedó con la victoria en la competencia de Comodoro, en conmemoración del petróleo.

“Somos como 10 u 8 autos que son atendidos por Spina. Fue un cambio muy grande, era un momento en donde me encontraba perdido, y llegué hasta pensar en dejar las competencias. La carrera del debut con su preparación fue en el General San Martín, y desde ese entonces comencé a ser protagonista. Siempre se cometen algunos errores, pero bueno eso hace que uno vaya aprendiendo cada vez más”.

Con respecto a las últimas competencias, el piloto de Vs Materiales, se notó muy conforme por lo realizado. “Las últimas dos competencias fueron regulares, y tuvimos mala suerte. La anteúltima competencia venia 5° y en un toque con Larrachaud, me relegó a la posición 9. En la finalización en Comodoro Rivadavia, venía en el puesto 5, con el auto andando muy bien, y se me pincha una cubierta. Pese a esto el coche se comporta muy bien”.

Día del Petroleo

En el autódromo General San Martin, Jones y su invitado Darío Spina, lograron quedarse con el primer puesto en la sumatoria de puntos general. El primero nombrado se adjudicó el 3er puesto, mientras que su motorista y chasista, fue quien cruzó la bandera a cuadros en el primer lugar. “En Comodoro invité a Spina quien me respondió un sí rotundo. Se divirtió mucho él, nosotros, y todo el equipo. Era una carrera que no contaba con sumatoria de puntos, pero nuestra idea era ganar o estar en el podio. Fueron pocos autos, esto hizo que se hiciera un poco más factible. Yo concluyo en el 2do puesto mi carrera, pero por cuestiones de banderas y maniobras, me relegan al 3er puesto. El automóvil andaba muy bien, desde el viernes que mi mecánico estuvo probando, lo que me favoreció para saber cómo se comportaba en el trazado”. Para concluir, el piloto nos mencionó como se prepara para el año que viene en lo automovilístico. “Ya estamos desarmando todo el auto para darle una repasada y en tratativas de armar otro motor para repuesto. Hay que hacerle un par de cambios al que utilizamos durante todo el año, está bueno pero no satisface a mi motorista para luchar los primeros puestos el campeonato que viene. Trataremos de hacer lo mejor posible”. Finalizó.#


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