A juicio caso del traslado de 15 toneladas de langostinos
El transporte con la mercadería se dirigía a la ciudad misionera de Oberá, para luego ser exportada a Brasil y fue interceptado por Gendarmería dos veces, pero llegó al norte.
El juez Sergio Piñeda elevó a juicio oral y público el caso del traslado de casi quince toneladas de langostinos desde Rawson a Brasil, hecho por el cual se encuentra imputado un exfuncionario del área de Pesca de la provincia por el delito de incumplimiento de los deberes de funcionario público.
La audiencia se realizó en el mediodía de ayer a través del sistema de videoconferencia. El imputado es Martín Pala y fue asistido por el defensor particular Juan Lagos. La acusación estuvo a cargo de la funcionaria de la Fiscalía, Florencia Góméz. Piñeda avaló la incorporación y pruebas que dispuso Gómez a la vez que aceptó la incorporación de otras pruebas y testimonios de interés para el imputado y su defensor.
Ahora deberá la Oficina Judicial de Rawson fijar fecha del debate y la integración del Tribunal que tendrá a cargo el debate.
Es importante recordar que la investigación trata del transporte de 1.035 cajas de langostinos de primera calidad, sin ningún tipo de rótulo, que hacen 14.490 kilos. Fueron transportadas en un camión que salió de Trelew el 4 de febrero del año pasado y que fue interceptado primero en el puesto de control norte en Trelew, por parte de Gendarmería Nacional.
Ante la intervención de Pala, a cargo del área fiscalizaciones de la Secretaría de Pesca de la provincia, regresó a la planta de origen identificada como “Puerto Rawson S.A.”. Pero pocas horas después salió nuevamente hacia el norte del país hasta ser nuevamente interceptado otra vez por Gendarmería en el puesto de Arroyo Verde. No obstante ello, el camión retomó la dirección hacia el norte del país, pasando varios controles hasta llegar a la ciudad de Oberá, en Misiones, informó en su momento un parte de prensa de la Fiscalía.
La denuncia la realizó el titular de la Secretaría de Pesca de la Provincia del Chubut, Néstor Adrián Awstin.
“Una cama”
“A mi cliente le hicieron una cama. En esta maniobra intervinieron ocho personas más, con el consentimiento de Awstin. Porque sin su consentimiento no se podía comprar ni un caramelo”, dijo el abogado Lagos en la anterior audiencia.
Posteriormente Pala quien dio su versión de los hechos, asegurando además que posee filmaciones y grabaciones que acreditan “cómo fue la verdadera maniobra y sus responsables”. Al hablar ante el juez Sergio Piñeda, el imputado Pala dio detalles de su intervención en el procedimiento indicando que se hallaba de vacaciones al momento de salir el camión, aunque reconoció que debió intervenir al momento de ser interceptado ese rodado de gran tamaño. También se refirió a los llamados y gestiones en torno a la situación del camión con langostinos que realizaron el propio Awstin y Guillermo Meoqui, que secundaba y reemplazaba a Pala en las tareas de fiscalización.
En su extensa exposición, Pala dijo además que “en 2015 se secuestraron cero gramos de langostinos transportados ilegalmente. Yo me incorporé en fiscalización en diciembre del año 2016 y entre ese momento y todo 2017, se secuestraron cincuenta toneladas de langostinos transportados de manera irregular”.#
El juez Sergio Piñeda elevó a juicio oral y público el caso del traslado de casi quince toneladas de langostinos desde Rawson a Brasil, hecho por el cual se encuentra imputado un exfuncionario del área de Pesca de la provincia por el delito de incumplimiento de los deberes de funcionario público.
La audiencia se realizó en el mediodía de ayer a través del sistema de videoconferencia. El imputado es Martín Pala y fue asistido por el defensor particular Juan Lagos. La acusación estuvo a cargo de la funcionaria de la Fiscalía, Florencia Góméz. Piñeda avaló la incorporación y pruebas que dispuso Gómez a la vez que aceptó la incorporación de otras pruebas y testimonios de interés para el imputado y su defensor.
Ahora deberá la Oficina Judicial de Rawson fijar fecha del debate y la integración del Tribunal que tendrá a cargo el debate.
Es importante recordar que la investigación trata del transporte de 1.035 cajas de langostinos de primera calidad, sin ningún tipo de rótulo, que hacen 14.490 kilos. Fueron transportadas en un camión que salió de Trelew el 4 de febrero del año pasado y que fue interceptado primero en el puesto de control norte en Trelew, por parte de Gendarmería Nacional.
Ante la intervención de Pala, a cargo del área fiscalizaciones de la Secretaría de Pesca de la provincia, regresó a la planta de origen identificada como “Puerto Rawson S.A.”. Pero pocas horas después salió nuevamente hacia el norte del país hasta ser nuevamente interceptado otra vez por Gendarmería en el puesto de Arroyo Verde. No obstante ello, el camión retomó la dirección hacia el norte del país, pasando varios controles hasta llegar a la ciudad de Oberá, en Misiones, informó en su momento un parte de prensa de la Fiscalía.
La denuncia la realizó el titular de la Secretaría de Pesca de la Provincia del Chubut, Néstor Adrián Awstin.
“Una cama”
“A mi cliente le hicieron una cama. En esta maniobra intervinieron ocho personas más, con el consentimiento de Awstin. Porque sin su consentimiento no se podía comprar ni un caramelo”, dijo el abogado Lagos en la anterior audiencia.
Posteriormente Pala quien dio su versión de los hechos, asegurando además que posee filmaciones y grabaciones que acreditan “cómo fue la verdadera maniobra y sus responsables”. Al hablar ante el juez Sergio Piñeda, el imputado Pala dio detalles de su intervención en el procedimiento indicando que se hallaba de vacaciones al momento de salir el camión, aunque reconoció que debió intervenir al momento de ser interceptado ese rodado de gran tamaño. También se refirió a los llamados y gestiones en torno a la situación del camión con langostinos que realizaron el propio Awstin y Guillermo Meoqui, que secundaba y reemplazaba a Pala en las tareas de fiscalización.
En su extensa exposición, Pala dijo además que “en 2015 se secuestraron cero gramos de langostinos transportados ilegalmente. Yo me incorporé en fiscalización en diciembre del año 2016 y entre ese momento y todo 2017, se secuestraron cincuenta toneladas de langostinos transportados de manera irregular”.#