Tratan de salvar un remolcador de la Armada que estuvo en Malvinas y que ahora se hunde
Desde la semana pasada se hunde en San Pedro el remolcador Comandante General Irigoyen. Se trata de un buque que participó en tareas en la Guerra de Malvinas y que desde 2010 funciona como museo en esa ciudad. (Video)
Tanto los vecinos como la Armada Argentina tratan de salvar al buque, al que le entra agua y de manera progresiva se sumerge en las aguas en San Pedro.
El secretario de Gobierno de San Pedro Silvio Corti explicó que la Armada“llegó rápidamente a hacerse cargo de la situación, con buzos y técnicos que trabajan día y noche para tratar de sacarle el agua el buque y evitar un posible derrame de hidrocarburos”.
Manifestó que se taparon la mayor parte de los lugares en los que entraba el agua pero que las tareas todavía no se terminaron y que queda mucho trabajo por hacer. Afirmó que en esos lugares se colocan cuñas, que fueron fabricadas por un carpintero naval. El funcionario indicó que una vez que esté completado el trabajo se activarán bombas para drenar el agua de la embarcación.
Corti dijo que necesitan que el río“levante el caudal de agua, lo que todavía no está previsto”.Señaló que durante este año hubo en la zona“una bajante muy pronunciada”y que el buque empezó a“recostarse sobre el lecho”.
Sostuvo que esperan que el río suba“para que el remolcador vuelva a su ubicación normal”.En la ciudad bonaerense se registra una fuerte baja en el nivel del agua, lo que generó el proceso de hundimiento del remolcador.
Participó en la Segunda Guerra Mundial
El ARA Comandante General Irigoyen fue construido en 1944 en Estados Unidos y participó como nave de apoyo y rescate en la Segunda Guerra Mundial en el Océano Pacífico, con el nombre de USS Cahuilla.
Fue vendido a la Armada Argentina en 1961, se renombró e integró la Fuerza de Tareas 50 en la Guerra de Malvinas. En febrero de 2010 el municipio de San Pedro y la Armada firmaron el convenio para que formara parte del patrimonio local. La comuna lo acondicionó, y luego el buque se convirtió en un museo.
Tanto los vecinos como la Armada Argentina tratan de salvar al buque, al que le entra agua y de manera progresiva se sumerge en las aguas en San Pedro.
El secretario de Gobierno de San Pedro Silvio Corti explicó que la Armada“llegó rápidamente a hacerse cargo de la situación, con buzos y técnicos que trabajan día y noche para tratar de sacarle el agua el buque y evitar un posible derrame de hidrocarburos”.
Manifestó que se taparon la mayor parte de los lugares en los que entraba el agua pero que las tareas todavía no se terminaron y que queda mucho trabajo por hacer. Afirmó que en esos lugares se colocan cuñas, que fueron fabricadas por un carpintero naval. El funcionario indicó que una vez que esté completado el trabajo se activarán bombas para drenar el agua de la embarcación.
Corti dijo que necesitan que el río“levante el caudal de agua, lo que todavía no está previsto”.Señaló que durante este año hubo en la zona“una bajante muy pronunciada”y que el buque empezó a“recostarse sobre el lecho”.
Sostuvo que esperan que el río suba“para que el remolcador vuelva a su ubicación normal”.En la ciudad bonaerense se registra una fuerte baja en el nivel del agua, lo que generó el proceso de hundimiento del remolcador.
Participó en la Segunda Guerra Mundial
El ARA Comandante General Irigoyen fue construido en 1944 en Estados Unidos y participó como nave de apoyo y rescate en la Segunda Guerra Mundial en el Océano Pacífico, con el nombre de USS Cahuilla.
Fue vendido a la Armada Argentina en 1961, se renombró e integró la Fuerza de Tareas 50 en la Guerra de Malvinas. En febrero de 2010 el municipio de San Pedro y la Armada firmaron el convenio para que formara parte del patrimonio local. La comuna lo acondicionó, y luego el buque se convirtió en un museo.