Balizamiento: el municipio aportará $ 500 mil
Será para financiar el relevamiento de las fallas y el pliego para la futura licitación. Las reparaciones son necesarias para que Trelew tenga vuelos nocturnos. También aclararon que las nuevas frecuencias de Aerolíneas Argentinas para Puerto Madryn no implica que la ciudad pierda vuelos.
Los secretarios de Gobierno y Obras Públicas, Federico Ruffa y Sebastián de la Vallina, anunciaron que es inminente la realización de los trabajos de balizamiento para que la pista del Aeropuerto Almirante Zar pueda recibir vuelos nocturnos. El municipio invertirá $ 500 mil. “Recibimos el informe técnico de la ANAC que evaluó la situación de la pista, tenemos un horizonte más claro del futuro de la operatoria. La primera parte que encomienda el técnico es un estudio de relevamiento y la confección de los pliegos y los cómputos de materiales para avanzar en la licitación o el concurso de precios. La primera parte de los pasos necesarios para la puesta a punto de la operación nocturna del aeropuerto la financiará el municipio, hará erogación de $500 mil pesos. Se hará lo antes posible para que tengan todos los elementos necesarios con la empresa que repare la pista”, reveló Ruffa.
Por su parte, De la Vallina explicó que “ya podemos contratar una empresa idónea que venga a hacer el relevamiento y el pliego técnico para el concurso de precios de la licitación pública. La empresa confirmó que el 31 de mayo estará en Trelew. Tiene amplia experiencia en trabajos con aeropuertos. Le llevará entre 4 y 5 días de campo el trabajo y otra semana el cómputo del presupuesto y la documentación técnica. En 25 días le transmitiríamos a la ANAC para que hagan su evaluación técnica con la empresa y trabajaremos en conjunto”.
Resta definir si la licitación la hace el municipio o el Gobierno Nacional. “Las tareas en base al informe que hizo el técnico son pruebas con equipamiento técnico para determinar las fallas reales del balizamiento. Hay balizas que no funcionan. Se determina la falla y una vez detectada, ver los trabajos a realizar. La reparación la paga Nación. El manejo de la pista está en manos de entidades nacionales. Esto surge de la entrega de una obra del gobierno nacional saliente que no estaba terminada. Tampoco se hizo el mantenimiento”.
Se aclaró además que las dos frecuencias que incorporará a Puerto Madryn de Aerolíneas Argentinas no afecta la actividad en Trelew. “Aerolíneas nos informó que es ya decisión vincularse con Madryn. No afecta la conectividad del aeropuerto. Los 7 vuelos semanales seguirán. Sin perjuicio de eso, estamos conversando con las autoridades nacionales para llevar tranquilidad a los trelewenses. Posiblemente en las próximas semanas viaje el intendente para ocuparse de este tema. No significa reducir las frecuencias de Trelew sino agregarle dos frecuencias a Madryn que al retirarse Andes tuvo un perjuicio”.
Los secretarios de Gobierno y Obras Públicas, Federico Ruffa y Sebastián de la Vallina, anunciaron que es inminente la realización de los trabajos de balizamiento para que la pista del Aeropuerto Almirante Zar pueda recibir vuelos nocturnos. El municipio invertirá $ 500 mil. “Recibimos el informe técnico de la ANAC que evaluó la situación de la pista, tenemos un horizonte más claro del futuro de la operatoria. La primera parte que encomienda el técnico es un estudio de relevamiento y la confección de los pliegos y los cómputos de materiales para avanzar en la licitación o el concurso de precios. La primera parte de los pasos necesarios para la puesta a punto de la operación nocturna del aeropuerto la financiará el municipio, hará erogación de $500 mil pesos. Se hará lo antes posible para que tengan todos los elementos necesarios con la empresa que repare la pista”, reveló Ruffa.
Por su parte, De la Vallina explicó que “ya podemos contratar una empresa idónea que venga a hacer el relevamiento y el pliego técnico para el concurso de precios de la licitación pública. La empresa confirmó que el 31 de mayo estará en Trelew. Tiene amplia experiencia en trabajos con aeropuertos. Le llevará entre 4 y 5 días de campo el trabajo y otra semana el cómputo del presupuesto y la documentación técnica. En 25 días le transmitiríamos a la ANAC para que hagan su evaluación técnica con la empresa y trabajaremos en conjunto”.
Resta definir si la licitación la hace el municipio o el Gobierno Nacional. “Las tareas en base al informe que hizo el técnico son pruebas con equipamiento técnico para determinar las fallas reales del balizamiento. Hay balizas que no funcionan. Se determina la falla y una vez detectada, ver los trabajos a realizar. La reparación la paga Nación. El manejo de la pista está en manos de entidades nacionales. Esto surge de la entrega de una obra del gobierno nacional saliente que no estaba terminada. Tampoco se hizo el mantenimiento”.
Se aclaró además que las dos frecuencias que incorporará a Puerto Madryn de Aerolíneas Argentinas no afecta la actividad en Trelew. “Aerolíneas nos informó que es ya decisión vincularse con Madryn. No afecta la conectividad del aeropuerto. Los 7 vuelos semanales seguirán. Sin perjuicio de eso, estamos conversando con las autoridades nacionales para llevar tranquilidad a los trelewenses. Posiblemente en las próximas semanas viaje el intendente para ocuparse de este tema. No significa reducir las frecuencias de Trelew sino agregarle dos frecuencias a Madryn que al retirarse Andes tuvo un perjuicio”.