Flybondi deja de operar en Trelew porque Salta tiene mayor demanda
Así lo indicó el director municipal de Aeropuerto, Fabio Orellano, al referirse a las explicaciones que le dieron los directivos de la low cost. La aerolínea suspende transitoriamente los vuelos en Trelew desde marzo hasta julio. En Puerto Madryn, en cambio, mantiene las cuatro frecuencias semanales
Flybondi en marzo deja de operar transitoriamente en Trelew hasta julio, según indicó el director de Terminal y Aeropuerto de la Municipalidad, Fabio Orellano, quien no obstante insistirá para que retornen los vuelos antes de esa fecha. La suspensión del servicio durante los próximos meses ya había sido anunciada.
Según indicó Orellano en diálogo con Cadena Tiempo, la explicación que dieron los directivos de Flybondi fue que la escala Salta-Río de Janeiro-San Pablo tiene más demanda que Trelew, y por esta razón decidieron utilizar las aeronaves para prestar ese servicio.
"Consideran que la escala de Salta, Río de Janeiro y San Pablo tiene más demanda que nosotros. Por lo tanto al no tener tentas aeronvaes las usan para esos destinos y los levantan a nostros. Aunque losregistros de pasajeros que tenemos (en Trelew) son que vienen en 80% o 90% completos", dijo el funcionario municipal.
En cambio, Flybondi seguirá operando en Puerto Madryn con cuatro frecuencias diarias, por lo que los vecinos del Valle que quieran viajar por esta línea deberán trasladarse a esa localidad.
GESTIONES CON LADE
Por otro lado, Orellano se reunió con el director comercial de LADE, Nahuel España, con la finalidad de que Trelew sea incluida en la nueva red federal planificada por la empresa.
Eso permitiría a Trelew tener conectividad con destinos como Bariloche, Mar del Plata, Bahía Blanca. Además, eso posibilitaría interconectarse con distintas ciudades del norte argentino. Y lo mismo sucedería hacia el sur, partiendo desde Trelew con destino a ciudades como Comodoro Rivadavia, Calafate, Rio Gallegos y Ushuaia.
Por otra parte, junto con concejales mantuvieron una reunión con el Coordinador Federal de la Junta de Seguridad en el Transporte, Sebastián Morales, con el fin de avanzar en las gestiones para la instalación de una oficina de ese organismo nacional en la ciudad.
De esta manera ,Investigadores de Accidentes tantos Aéreos, Terrestres como Marítimos, tendrán acceso de forma rápida a los sucesos a investigar, dado el carácter estratégico de la ciudad de Trelew.
Por último, mantuvieron reuniones con autoridades de la Armada Argentina y el ORSNA (Organismo Regulador del Sistema Nacional de Aeropuertos), con el fin de analizar la cesión de las tierras en la que se encuentra instalado el Aeropuerto A. Zar de Trelew, ampliando de esta forma sus servicios ya no sólo al traslado de pasajeros sino también sumando servicios complementarios de la actividad aérea.
Flybondi en marzo deja de operar transitoriamente en Trelew hasta julio, según indicó el director de Terminal y Aeropuerto de la Municipalidad, Fabio Orellano, quien no obstante insistirá para que retornen los vuelos antes de esa fecha. La suspensión del servicio durante los próximos meses ya había sido anunciada.
Según indicó Orellano en diálogo con Cadena Tiempo, la explicación que dieron los directivos de Flybondi fue que la escala Salta-Río de Janeiro-San Pablo tiene más demanda que Trelew, y por esta razón decidieron utilizar las aeronaves para prestar ese servicio.
"Consideran que la escala de Salta, Río de Janeiro y San Pablo tiene más demanda que nosotros. Por lo tanto al no tener tentas aeronvaes las usan para esos destinos y los levantan a nostros. Aunque losregistros de pasajeros que tenemos (en Trelew) son que vienen en 80% o 90% completos", dijo el funcionario municipal.
En cambio, Flybondi seguirá operando en Puerto Madryn con cuatro frecuencias diarias, por lo que los vecinos del Valle que quieran viajar por esta línea deberán trasladarse a esa localidad.
GESTIONES CON LADE
Por otro lado, Orellano se reunió con el director comercial de LADE, Nahuel España, con la finalidad de que Trelew sea incluida en la nueva red federal planificada por la empresa.
Eso permitiría a Trelew tener conectividad con destinos como Bariloche, Mar del Plata, Bahía Blanca. Además, eso posibilitaría interconectarse con distintas ciudades del norte argentino. Y lo mismo sucedería hacia el sur, partiendo desde Trelew con destino a ciudades como Comodoro Rivadavia, Calafate, Rio Gallegos y Ushuaia.
Por otra parte, junto con concejales mantuvieron una reunión con el Coordinador Federal de la Junta de Seguridad en el Transporte, Sebastián Morales, con el fin de avanzar en las gestiones para la instalación de una oficina de ese organismo nacional en la ciudad.
De esta manera ,Investigadores de Accidentes tantos Aéreos, Terrestres como Marítimos, tendrán acceso de forma rápida a los sucesos a investigar, dado el carácter estratégico de la ciudad de Trelew.
Por último, mantuvieron reuniones con autoridades de la Armada Argentina y el ORSNA (Organismo Regulador del Sistema Nacional de Aeropuertos), con el fin de analizar la cesión de las tierras en la que se encuentra instalado el Aeropuerto A. Zar de Trelew, ampliando de esta forma sus servicios ya no sólo al traslado de pasajeros sino también sumando servicios complementarios de la actividad aérea.