La Fórmula 1 llega a Arabia Saudita: ¿la última sin Colapinto?
Se viene la quinta fecha del campeonato, que ya empieza a tomar forma y a definir a los principales candidatos. Podría ser la última sin el argentino en pista con Alpine.
El Gran Premio de Arabia Saudita de Fórmula 1 se llevará a cabo este fin de semana, luego del triunfo en Bahréin del australiano Oscar Piastri, que dejó el campeonato muy parejo tras cuatro fechas.
Si bien el líder del campeonato es el británico Lando Norris (McLaren) con 77 puntos, este solo le saca tres unidades de ventaja a su compañero de equipo Piastri, que ganó dos de las últimas tres carreras que se disputaron (China y Bahréin) y quiere dar pelea hasta el final.
Amboscorren con la ventaja de que tienen el mejor auto por amplia diferencia. Prueba de esto es que Norris nunca se bajó del podio, mientras que Piastri solo terminó fuera de los primeros tres en Australia debido a que se despistó cuando iba segundo y finalizó noveno.
En la tercera posición del campeonato aparece el neerlandés y cuatro veces campeón del mundo, Max Verstappen, que pese a que su Red Bull no está ni cerca de competirle al McLaren, siempre se las arregla para sumar una buena cantidad de puntos y mantenerse a tiro de los líderes.
En Bahréin, por ejemplo, largó séptimo, tuvo problemas en ambas paradas en boxes y a pesar de estos traspiés terminó sexto. Está a solo ocho puntos de Norris.
En el cuarto lugar de la tabla aparece el británico George Russell, de Mercedes. Tal vez sea una gran sorpresa verlo acá, ya que no estuvo ni cerca de ganar alguna carrera este año, pero su constancia (nunca salió del top 5) le permitirá llegar a Arabia Saudita a solo 14 puntos de Norris.
La gran decepción en lo que va del año son los pilotos de Ferrari, el monegasco Charles Leclerc y el británico y siete veces campeón, Lewis Hamilton, quienes solo tienen 32 y 25 puntos respectivamente y están muy lejos de dar pelea.
¿La última carrera sin Colapinto en la Fórmula 1?
El GPde Arabia Saudita podría ser el último sin Franco. El argentino actualmente ocupa el rol de piloto de reserva en Alpine, aunque en las últimas semanas se dieron una serie de eventos que podrían derivar en el ascenso del pilarense a la segunda butaca de la escudería francesa.
Por un lado, están las flojísimas actuaciones del australiano Jack Doohan, que no terminó la carrera en Australia, perdió puntos de su súper licencia en China, se hizo meme por chocar al querer doblar con el DRS activado en Japón y finalizó decimoquinto en Bahréin, carrera en la que estuvo muy cerca de sumar puntos pero en las últimas vueltas perdió muchas posiciones casi sin oponerle resistencia a sus rivales.
La principal alternativa en Alpine para reemplazar a Doohan sería Colapinto, que en las últimas semanas giró en el circuito de Ímola y habría superado a su competencia, el estonio Paul Aron, tanto en tiempos de clasificación como en ritmo de carrera.
Además, durante el último fin de semana fue clave para que Pierre Gasly termine sumando puntos en Bahréin. Esto se debe a que Colapinto estuvo más de cinco horas en el simulador de Elstone para mejorar las configuraciones del Alpine, que al otro día voló en la clasificación (Gasly largó cuarto y Doohan undécimo).
Según detallaron diversos medios europeos, Doohan tendría asegurado su lugar en Alpine al menos hasta el parón de mitad de año, aunque otros señalan que Colapinto reemplazará al australiano a partir del GP de Miami, que será entre el 2 y el 4 de mayo.
Sin dudas, este fin de semana será clave para definir el futuro de Doohan, a quien ya no le quedan muchas oportunidades para levantar el nivel.
El cronograma y los horarios del GP de Arabia Saudita
Viernes 18
Prácticas libres 1: de 10:30 a 11:30.
Prácticas libres 2: de 14 a 15.
Sábado 19
Prácticas libres 3: de 10:30 a 11:30.
Clasificación a las 14.
Domingo 20
Carrera a las 14.
CAMPEONATO - FÓRMULA 1
Lando Norris (McLaren): 77.
Oscar Piastri (McLaren): 74.
Max Verstappen (Red Bull): 69.
George Russell (Mercedes): 63.
Charles Leclerc (Ferrari): 32.
Kimi Antonelli (Mercedes): 30.
Lewis Hamilton (Ferrari): 25.
Alexander Albon (Williams): 18.
Esteban Ocon (Haas): 14.
Lance Stroll (Aston Martin): 10.
El Gran Premio de Arabia Saudita de Fórmula 1 se llevará a cabo este fin de semana, luego del triunfo en Bahréin del australiano Oscar Piastri, que dejó el campeonato muy parejo tras cuatro fechas.
Si bien el líder del campeonato es el británico Lando Norris (McLaren) con 77 puntos, este solo le saca tres unidades de ventaja a su compañero de equipo Piastri, que ganó dos de las últimas tres carreras que se disputaron (China y Bahréin) y quiere dar pelea hasta el final.
Amboscorren con la ventaja de que tienen el mejor auto por amplia diferencia. Prueba de esto es que Norris nunca se bajó del podio, mientras que Piastri solo terminó fuera de los primeros tres en Australia debido a que se despistó cuando iba segundo y finalizó noveno.
En la tercera posición del campeonato aparece el neerlandés y cuatro veces campeón del mundo, Max Verstappen, que pese a que su Red Bull no está ni cerca de competirle al McLaren, siempre se las arregla para sumar una buena cantidad de puntos y mantenerse a tiro de los líderes.
En Bahréin, por ejemplo, largó séptimo, tuvo problemas en ambas paradas en boxes y a pesar de estos traspiés terminó sexto. Está a solo ocho puntos de Norris.
En el cuarto lugar de la tabla aparece el británico George Russell, de Mercedes. Tal vez sea una gran sorpresa verlo acá, ya que no estuvo ni cerca de ganar alguna carrera este año, pero su constancia (nunca salió del top 5) le permitirá llegar a Arabia Saudita a solo 14 puntos de Norris.
La gran decepción en lo que va del año son los pilotos de Ferrari, el monegasco Charles Leclerc y el británico y siete veces campeón, Lewis Hamilton, quienes solo tienen 32 y 25 puntos respectivamente y están muy lejos de dar pelea.
¿La última carrera sin Colapinto en la Fórmula 1?
El GPde Arabia Saudita podría ser el último sin Franco. El argentino actualmente ocupa el rol de piloto de reserva en Alpine, aunque en las últimas semanas se dieron una serie de eventos que podrían derivar en el ascenso del pilarense a la segunda butaca de la escudería francesa.
Por un lado, están las flojísimas actuaciones del australiano Jack Doohan, que no terminó la carrera en Australia, perdió puntos de su súper licencia en China, se hizo meme por chocar al querer doblar con el DRS activado en Japón y finalizó decimoquinto en Bahréin, carrera en la que estuvo muy cerca de sumar puntos pero en las últimas vueltas perdió muchas posiciones casi sin oponerle resistencia a sus rivales.
La principal alternativa en Alpine para reemplazar a Doohan sería Colapinto, que en las últimas semanas giró en el circuito de Ímola y habría superado a su competencia, el estonio Paul Aron, tanto en tiempos de clasificación como en ritmo de carrera.
Además, durante el último fin de semana fue clave para que Pierre Gasly termine sumando puntos en Bahréin. Esto se debe a que Colapinto estuvo más de cinco horas en el simulador de Elstone para mejorar las configuraciones del Alpine, que al otro día voló en la clasificación (Gasly largó cuarto y Doohan undécimo).
Según detallaron diversos medios europeos, Doohan tendría asegurado su lugar en Alpine al menos hasta el parón de mitad de año, aunque otros señalan que Colapinto reemplazará al australiano a partir del GP de Miami, que será entre el 2 y el 4 de mayo.
Sin dudas, este fin de semana será clave para definir el futuro de Doohan, a quien ya no le quedan muchas oportunidades para levantar el nivel.
El cronograma y los horarios del GP de Arabia Saudita
Viernes 18
Prácticas libres 1: de 10:30 a 11:30.
Prácticas libres 2: de 14 a 15.
Sábado 19
Prácticas libres 3: de 10:30 a 11:30.
Clasificación a las 14.
Domingo 20
Carrera a las 14.
CAMPEONATO - FÓRMULA 1
Lando Norris (McLaren): 77.
Oscar Piastri (McLaren): 74.
Max Verstappen (Red Bull): 69.
George Russell (Mercedes): 63.
Charles Leclerc (Ferrari): 32.
Kimi Antonelli (Mercedes): 30.
Lewis Hamilton (Ferrari): 25.
Alexander Albon (Williams): 18.
Esteban Ocon (Haas): 14.
Lance Stroll (Aston Martin): 10.