Pedro Acosta ganó la Sprint y Bezzecchi fue el más rápido en Tailandia
El español de KTM se impuso en la primera carrera corta de la temporada en el circuito de Chang, tras una definición polémica con el multicampeón Marc Márquez, que será su compañero de Ducati en 2027. En la clasificación, había dominado el italiano Marco Bezzecchi con la Aprilia oficial, también delante de Marc Márquez y Raúl Fernández. La carrera, este domingo a las 5 de la madrugada de Argentina.
En una de las mejores carreras al sprint que se recuerdan, el murciano Pedro Acosta se subió por primera vez al podio desde que compite en MotoGP, tras un derroche de energía y perseverancia ante quién será su próximo compañero de equipo.
La victoria la certificó Dirección de Carrera, que obligó al actual campeón a cederle el liderazgo a su rival en la última curva de la prueba, después de considerar que el catalán había bloqueado al de KTM en el quinto intento de adelantamiento de Acosta.
No better way to kick off 2026 than with a MAIDEN Sprint win! ?? ??#ThaiGP ???? pic.twitter.com/DYXRcVUYbY
— MotoGP™?? (@MotoGP) February 28, 2026
A 150 metros de la línea de meta, Márquez se giró tras recibir la orden en la pantalla de su moto, y dejó pasar a su rival. El N° 31 se convirtió así en el más joven en imponerse el sábado (21 años y 279 días), además de ser el primer líder del certamen que defiende el naranja de KTM.
La tercera posición fue para Raúl Fernández, el primer piloto deAprilia, que se fue con media sonrisa, como consecuencia de la dolorosa caída de Marco Bezzecchi en la segunda vuelta, cuando circulaba al frente del pelotón.
Bezzecchi ya había demostradoque Aprilia tenía ritmo de punta con el mejor tiempo clasificatorio de 1:28.652 que le valió la primera "pole position", a sólo 35 centésimas de Márquez (1:26.687) y 224 milésimas de Fernández, que marcó 1:28.876.
Los argentinos complicados en Moto 3
Marco Morelli, con la CFMoto del Aspar Team con la que terminó en la práctica del viernes, logró el undécimo tiempo, y Valentín Perrone, que sufrió una caída con la KTM del Tech3, quedó 14° después de haber sido tercero en la jornada anterior.
Morelli tuvo dificultades para cerrar una buena vuelta y apeas logró bajar en siete milésimas su tiempo del viernes al marcar 1m41s363. Para tener una idea, el español David Almansa se quedó con la pole con un "tiempazo" de 1:40.088 con el que inclusó limó nueve décimas a su registro de la práctica.
El Gladiador, quien está en su primera temporada completa en el Mundial después de haber disputado ocho citas en 2025, tuvo que abortar su penúltimo intento porque se fue ancho y tuvo que pasar por la zona de la vuelta larga. Finalmente, en el intento final, logró limar algunas milésimas en su tiempo, pero se quedó con el 11º puesto de partida.
Perrone, en tanto, la pasó aún peor. Pudo cerrar su primera vuelta con un tiempo no muy bueno. La segunda la abortó porque se fue ancho en una curva y se fue a boxes. Al volver, en su siguiente intento lanzado, el Coyote se fue al suelo con su KTM. Logró levantarse rápido y continuó. En el giro final mejoró su marca, clavó 1m41s752 para ubicarse 14º, a 1s664 de Almansa, una diferencia enorme e impensada después del gran viernes que había tenido.
Los dos pilotos nacidos en España y que corren bajo bandera argentina deberán tener una buena partida en carrera para tratar de entreverarse en el lote de punta y aprovechar oportunidades para avanzar.
La carrera del GP de Tailandia de Moto 3 será este domingo a la una de la madrugada (hora de Argentina).
Fuentes: Motosport y ESPN.
En una de las mejores carreras al sprint que se recuerdan, el murciano Pedro Acosta se subió por primera vez al podio desde que compite en MotoGP, tras un derroche de energía y perseverancia ante quién será su próximo compañero de equipo.
La victoria la certificó Dirección de Carrera, que obligó al actual campeón a cederle el liderazgo a su rival en la última curva de la prueba, después de considerar que el catalán había bloqueado al de KTM en el quinto intento de adelantamiento de Acosta.
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A 150 metros de la línea de meta, Márquez se giró tras recibir la orden en la pantalla de su moto, y dejó pasar a su rival. El N° 31 se convirtió así en el más joven en imponerse el sábado (21 años y 279 días), además de ser el primer líder del certamen que defiende el naranja de KTM.
La tercera posición fue para Raúl Fernández, el primer piloto deAprilia, que se fue con media sonrisa, como consecuencia de la dolorosa caída de Marco Bezzecchi en la segunda vuelta, cuando circulaba al frente del pelotón.
Bezzecchi ya había demostradoque Aprilia tenía ritmo de punta con el mejor tiempo clasificatorio de 1:28.652 que le valió la primera "pole position", a sólo 35 centésimas de Márquez (1:26.687) y 224 milésimas de Fernández, que marcó 1:28.876.
Los argentinos complicados en Moto 3
Marco Morelli, con la CFMoto del Aspar Team con la que terminó en la práctica del viernes, logró el undécimo tiempo, y Valentín Perrone, que sufrió una caída con la KTM del Tech3, quedó 14° después de haber sido tercero en la jornada anterior.
Morelli tuvo dificultades para cerrar una buena vuelta y apeas logró bajar en siete milésimas su tiempo del viernes al marcar 1m41s363. Para tener una idea, el español David Almansa se quedó con la pole con un "tiempazo" de 1:40.088 con el que inclusó limó nueve décimas a su registro de la práctica.
El Gladiador, quien está en su primera temporada completa en el Mundial después de haber disputado ocho citas en 2025, tuvo que abortar su penúltimo intento porque se fue ancho y tuvo que pasar por la zona de la vuelta larga. Finalmente, en el intento final, logró limar algunas milésimas en su tiempo, pero se quedó con el 11º puesto de partida.
Perrone, en tanto, la pasó aún peor. Pudo cerrar su primera vuelta con un tiempo no muy bueno. La segunda la abortó porque se fue ancho en una curva y se fue a boxes. Al volver, en su siguiente intento lanzado, el Coyote se fue al suelo con su KTM. Logró levantarse rápido y continuó. En el giro final mejoró su marca, clavó 1m41s752 para ubicarse 14º, a 1s664 de Almansa, una diferencia enorme e impensada después del gran viernes que había tenido.
Los dos pilotos nacidos en España y que corren bajo bandera argentina deberán tener una buena partida en carrera para tratar de entreverarse en el lote de punta y aprovechar oportunidades para avanzar.
La carrera del GP de Tailandia de Moto 3 será este domingo a la una de la madrugada (hora de Argentina).
Fuentes: Motosport y ESPN.