Canapino consiguió su primera pole en el TC
Con un Chevrolet, el arrecifeño hizo el mejor tiempo en la clasificación en el Autódromo de Buenos Aires. El Bebu Girolami fue segundo, con un Torino, y el Pumita Aventín tercero, con Ford.
Luego de 60 participaciones Agustín Canapino alcanzó su primera pole position en el Turismo Carretera al dominar la 14° clasificación del año que se disputó esta tarde en el autódromo Oscar y Juan Gálvez de Buenos Aires.
El arrecifeño arrancó el fin de semana de la mejor manera. Se impuso en los entrenamientos, en la primera tanda de clasificación y aprovechó la segunda sesión clasificatoria para bajar su propio tiempo: no una, sino dos veces. Es que en su primera vuelta rápida ya se había afirmado en la cima, pero en su segundo giro mejoró 7 centésimas más para evacuar cualquier duda sobre el potencial del Chevrolet que le proporciona el JL Kun 16 Carrera.
Como si fuera poco el dominio demostrado, Canapino registró 1m34s723 y marcó el récord del trazado ilusionándose con conseguir esa victoria que le falta para pelear por la corona y tomarse revancha tras la puja que le ganó en San Luis, Matías Rossi.
En el último grupo apareció Martín Ponte para mostrarse como el más rápido entre sus rivales y amenazar con el Torino del Argentina Racing. No le alcanzó al entrerriano para arrebatarle la alegría a Canapino pero se ubicó segundo, a 19 centésimas. Sin embargo, salió de boxes fuera de tiempo y se le retiró el tiempo, por lo que cayó al noveno lugar.
La segunda posición quedó para otro referente de Torino, Néstor Girolami, que recuperó la contundencia con la unidad que alista el equipo Maquin Parts y se aseguró el mejor puesto de largada en la segunda serie. El "Bebu" necesita sumar puntos importantes para mantener las chances de pelear por el título ya que se encuentra último en la Copa de Oro.
El mejor Ford de la clasificación fue el de Diego Aventín, quien se ubicó a 33 centésimas con la unidad que alista Walter Alifraco y motoriza Rody Agut.
Próspero Bonelli también sorprendió en el último quinto que salió a pista. Apareció con su Ford y se metió quinto pero también le retiraron los tiempos por salir tarde a pista.
Mariano Werner mejoró en la segunda tanda para saltar a la cuarta colocación en su primera fecha con la asistencia del Lincoln Sport Group, delante de Guillermo Ortelli y Christian Ledesma, quien manifestó una pérdida de potencia en su motor.
Mauro Giallombardo exprimió el potencial de su Ford -según declaró- pero tuvo que conformarse con el séptimo lugar, a medio segundo del "uno".
Detrás de Ponte se ubicó Juan Pablo Gianini para completar el top ten y dejar atrás a Emanuel Moriatis y Juan Bautista De Benedictis, quien rompió el cardan y debió abortar su vuelta rápida.
El resto de los integrantes de la Copa de Oro tuvieron suerte dispar: Jonatan Castellano quedó 14º, Matías Rossi 17º, Gabriel Ponce de León 20º, Sergio Alaux 27º y Norberto Fontana 33º.
Luego de 60 participaciones Agustín Canapino alcanzó su primera pole position en el Turismo Carretera al dominar la 14° clasificación del año que se disputó esta tarde en el autódromo Oscar y Juan Gálvez de Buenos Aires.
El arrecifeño arrancó el fin de semana de la mejor manera. Se impuso en los entrenamientos, en la primera tanda de clasificación y aprovechó la segunda sesión clasificatoria para bajar su propio tiempo: no una, sino dos veces. Es que en su primera vuelta rápida ya se había afirmado en la cima, pero en su segundo giro mejoró 7 centésimas más para evacuar cualquier duda sobre el potencial del Chevrolet que le proporciona el JL Kun 16 Carrera.
Como si fuera poco el dominio demostrado, Canapino registró 1m34s723 y marcó el récord del trazado ilusionándose con conseguir esa victoria que le falta para pelear por la corona y tomarse revancha tras la puja que le ganó en San Luis, Matías Rossi.
En el último grupo apareció Martín Ponte para mostrarse como el más rápido entre sus rivales y amenazar con el Torino del Argentina Racing. No le alcanzó al entrerriano para arrebatarle la alegría a Canapino pero se ubicó segundo, a 19 centésimas. Sin embargo, salió de boxes fuera de tiempo y se le retiró el tiempo, por lo que cayó al noveno lugar.
La segunda posición quedó para otro referente de Torino, Néstor Girolami, que recuperó la contundencia con la unidad que alista el equipo Maquin Parts y se aseguró el mejor puesto de largada en la segunda serie. El "Bebu" necesita sumar puntos importantes para mantener las chances de pelear por el título ya que se encuentra último en la Copa de Oro.
El mejor Ford de la clasificación fue el de Diego Aventín, quien se ubicó a 33 centésimas con la unidad que alista Walter Alifraco y motoriza Rody Agut.
Próspero Bonelli también sorprendió en el último quinto que salió a pista. Apareció con su Ford y se metió quinto pero también le retiraron los tiempos por salir tarde a pista.
Mariano Werner mejoró en la segunda tanda para saltar a la cuarta colocación en su primera fecha con la asistencia del Lincoln Sport Group, delante de Guillermo Ortelli y Christian Ledesma, quien manifestó una pérdida de potencia en su motor.
Mauro Giallombardo exprimió el potencial de su Ford -según declaró- pero tuvo que conformarse con el séptimo lugar, a medio segundo del "uno".
Detrás de Ponte se ubicó Juan Pablo Gianini para completar el top ten y dejar atrás a Emanuel Moriatis y Juan Bautista De Benedictis, quien rompió el cardan y debió abortar su vuelta rápida.
El resto de los integrantes de la Copa de Oro tuvieron suerte dispar: Jonatan Castellano quedó 14º, Matías Rossi 17º, Gabriel Ponce de León 20º, Sergio Alaux 27º y Norberto Fontana 33º.