La lluvia quiso bautizar el autódromo de Concepción del Uruguay pero más que una bendición fue un obstáculo que complicó a los pilotos de Turismo Carretera a la hora de clasificar. Y es que no pudieron mejorarse los tiempos y no hubo más opción que conformarse con lo realizado ayer en la primera tanda de clasificación. Nada mejor para Facundo Ardusso, que se quedó así con la pole position de la sexta fecha.
El "Flaco" de Las Parejas había conseguido ayer mostrarse como el más rápido gracias a la vuelta de 1m25s612. Eso le permitió ostentar el "uno" provisional pero una pista sucia y con poco grip fue su mejor aliada porque nadie pudo mejorar y ese giro de ayer le bastó para adueñarse de la pole position.
Salió a clasificar porque en su mismo grupo la amenaza era Agustín Canapino y no iba a permitir que le arrebaten la posibilidad de largar adelante en la serie. Al menos, quiso defenderlo en pista con la Dodge del LSG.
Finalmente, Rossi se mantuvo segundo a 66 milésimas de diferencia con la Chevy del Donto Racing, mientras que Canapino permaneció tercero a 1 décima de la pole con el Chevrolet del Jet Raicng.
Christian Ledesma y Martín Ponte completaron el quinteto de punta, delante de Guillermo Ortelli, en tanto que Mariano Werner se mostró como el mejor Ford en sexta posición aunque deberá cargar 6 décimas por el cambio de motor.
Fuente: Pistas Argentinas.
La lluvia quiso bautizar el autódromo de Concepción del Uruguay pero más que una bendición fue un obstáculo que complicó a los pilotos de Turismo Carretera a la hora de clasificar. Y es que no pudieron mejorarse los tiempos y no hubo más opción que conformarse con lo realizado ayer en la primera tanda de clasificación. Nada mejor para Facundo Ardusso, que se quedó así con la pole position de la sexta fecha.
El "Flaco" de Las Parejas había conseguido ayer mostrarse como el más rápido gracias a la vuelta de 1m25s612. Eso le permitió ostentar el "uno" provisional pero una pista sucia y con poco grip fue su mejor aliada porque nadie pudo mejorar y ese giro de ayer le bastó para adueñarse de la pole position.
Salió a clasificar porque en su mismo grupo la amenaza era Agustín Canapino y no iba a permitir que le arrebaten la posibilidad de largar adelante en la serie. Al menos, quiso defenderlo en pista con la Dodge del LSG.
Finalmente, Rossi se mantuvo segundo a 66 milésimas de diferencia con la Chevy del Donto Racing, mientras que Canapino permaneció tercero a 1 décima de la pole con el Chevrolet del Jet Raicng.
Christian Ledesma y Martín Ponte completaron el quinteto de punta, delante de Guillermo Ortelli, en tanto que Mariano Werner se mostró como el mejor Ford en sexta posición aunque deberá cargar 6 décimas por el cambio de motor.
Fuente: Pistas Argentinas.