Federico Villagra, con un Ford Fiesta Maxi Rally, lidera las posiciones del Rally de Entre Ríos al termino de la primera de las dos etapas, mientras que abandonó el puntero del campeonato, Marcos Ligato (Chevrolet Agile MR), en la octava competencia del año de la especialidad que se disputa en esa provincia.
Villagra cubrió las 7 Pruebas Especiales o de Velocidad, en 38m.51s.6/10 seguido por Claudio Menzi (Ford Fiesta MR) y Gabriel Pozzo (Renault Clio MR) ambos a 15s. 5/10.
El ex tenista David Nalbandian (Chevrolet Agile MR) se sumó a las deserciones junto con la del ex futbolista Claudio "Piojo" López, quien volcó sin consecuencias personales con un auto similar.
Mañana se cumplirán las 6 PE previstas para totalizar 158,430 kilómetros de recorrido. Luego de 8 de las 10 competencias previstas por el calendario.
Ligato lidera las posiciones del Maxi Rally con 230 puntos, seguido por Villagra con 179 y Alejandro Cancio con 174 unidades.
Por su parte, Alvaro Marchetto, Raúl Racca y Flavio Grinóvero encabezan las posiciones en la clase 3, 9 y Juniors, respectivamente.
Clase 3
Al igual que lo exhibido en las citas anteriores, Álvaro Marchetto rápidamente se mostró sólido y se transformó en el referente de la Clase 3. Con el Mitsubishi Lancer Evo X del DS Racing, el cordobés arrancó arriba al dominar la PE1, luego no resistió la presión que ejerció Samir Assaf (Mitsubishi del Schroeder) aunque finalmente prevaleció en esa lucha que de entrada no contó con un gran protagonista como Omar Kovacevich (el vencedor de la pasada cita), retrasado por problemas en una manguera del turbo de su Mitsubishi Lancer Evo IX.
Así, "Bulón" (navegado por Marcos Bazán) cerró el día con 37.6 segundos respecto al tucumano Assaf (que fue el piloto que más tramos sumó con tres). "Pudimos terminar un día muy duro y difícil. Esto sirve mucho para el campeonato; pero ya hay que pensar en mañana", contó el de Villa María, que lidera el torneo y se escapa. Quien se quedó con las ganas de redondear fue Juan Manuel Machado, que venía tercero pero en el tramo final se rompió el motor de su Mitsubishi, por eso Gonzalo Monarca (Mitsubishi del BART) heredó el último lugar del podio (a 56.6 d ela punta), delante de Juan Colombo, Kovacevich y Cristian Castelo.
Federico Villagra, con un Ford Fiesta Maxi Rally, lidera las posiciones del Rally de Entre Ríos al termino de la primera de las dos etapas, mientras que abandonó el puntero del campeonato, Marcos Ligato (Chevrolet Agile MR), en la octava competencia del año de la especialidad que se disputa en esa provincia.
Villagra cubrió las 7 Pruebas Especiales o de Velocidad, en 38m.51s.6/10 seguido por Claudio Menzi (Ford Fiesta MR) y Gabriel Pozzo (Renault Clio MR) ambos a 15s. 5/10.
El ex tenista David Nalbandian (Chevrolet Agile MR) se sumó a las deserciones junto con la del ex futbolista Claudio "Piojo" López, quien volcó sin consecuencias personales con un auto similar.
Mañana se cumplirán las 6 PE previstas para totalizar 158,430 kilómetros de recorrido. Luego de 8 de las 10 competencias previstas por el calendario.
Ligato lidera las posiciones del Maxi Rally con 230 puntos, seguido por Villagra con 179 y Alejandro Cancio con 174 unidades.
Por su parte, Alvaro Marchetto, Raúl Racca y Flavio Grinóvero encabezan las posiciones en la clase 3, 9 y Juniors, respectivamente.
Clase 3
Al igual que lo exhibido en las citas anteriores, Álvaro Marchetto rápidamente se mostró sólido y se transformó en el referente de la Clase 3. Con el Mitsubishi Lancer Evo X del DS Racing, el cordobés arrancó arriba al dominar la PE1, luego no resistió la presión que ejerció Samir Assaf (Mitsubishi del Schroeder) aunque finalmente prevaleció en esa lucha que de entrada no contó con un gran protagonista como Omar Kovacevich (el vencedor de la pasada cita), retrasado por problemas en una manguera del turbo de su Mitsubishi Lancer Evo IX.
Así, "Bulón" (navegado por Marcos Bazán) cerró el día con 37.6 segundos respecto al tucumano Assaf (que fue el piloto que más tramos sumó con tres). "Pudimos terminar un día muy duro y difícil. Esto sirve mucho para el campeonato; pero ya hay que pensar en mañana", contó el de Villa María, que lidera el torneo y se escapa. Quien se quedó con las ganas de redondear fue Juan Manuel Machado, que venía tercero pero en el tramo final se rompió el motor de su Mitsubishi, por eso Gonzalo Monarca (Mitsubishi del BART) heredó el último lugar del podio (a 56.6 d ela punta), delante de Juan Colombo, Kovacevich y Cristian Castelo.