La crisis del servicio de transporte en Puerto Madryn, que derivó en la Declaración de Emergencia en ese servicio, vuelve a colocar en debate la creación de un Ente Regulador de los Servicios Públicos, organismo que figura en la Carta Orgánica Municipal y no se constituyó. Los concejales coinciden en la necesidad de regular los servicios y cumplir la Carta. Pero la dilación en crear organismos fue claramente el resultado de la falta de recursos económicos que garanticen su funcionamiento.
“Pensar en un ente regulador de los Servicios Públicos, es pensar en ir avanzando en la concreción total de la Carta Orgánica. Se está trabajando en esto, para tratar de concretar su presentación y debate este año. Un ente regulador implica también un presupuesto particular que para este año no está contemplado, pero seguramente el trabajo nos permitirá obtener este logro para fin de año”, dijo la viceintendente Xenia Gabella.
Lo que establece la Carta Orgánica en su artículo N° 188, es que el ente regulador deberá transparentar la prestación de los servicios. Una herramienta con la que no cuenta el Estado Municipal, y que ante los acontecimientos más recientes en torno a los servicios públicos, no sólo el del transporte, sería de gran utilidad.
Los concejales del Frente para la Victoria dijeron que es necesario un organismo que regule y controle los servicios, y vele por los derechos de los usuarios, que ante conflictos deben pagar las consecuencias del problema. En 2014, un concejal del FPV presentó una iniciativa para crear el organismo de control. Se giró a comisión y nunca se trató en el recinto.
Por su parte los legisladores de Unidos y Organizados advierten que además de los organismos de control, es necesario rediseñar la prestación de los Servicios Públicos, en particular del transporte, “estamos en contra de la emergencia en el transporte, porque todo lo que se detalla en la Ordenanza ya está entre las facultades del Ejecutivo, ya sea para sancionar o quitar la concesión a la prestataria del servicio. Lo que otorga la iniciativa, es la facultad de llamar a concurso privado, y claramente no coincidimos con que sea el Ejecutivo el que decida cuál será la tarifa, y por esas razones no acompañamos la iniciativa legislativa”, dijo el concejal Franco Albanesi (UyO).
“Venimos trabajando en un proyecto integral de transporte que incluya el rediseño del servicio en toda la ciudad, y esto debe resolverse en el Concejo con el debate necesario” sostuvo Albanesi al advertir que si el Ejecutivo tiene deuda con la empresa prestataria del servicio “como afirma Benítez”, lo coloca en una situación de incumplimiento del contrato, lo que “podría impedir la quita de la concesión”. A escasos días del inicio de sesiones ordinarias en el Concejo Deliberante de Madryn, está en la agenda de todos los legisladores en 2016 la regulación de los servicios.
La crisis del servicio de transporte en Puerto Madryn, que derivó en la Declaración de Emergencia en ese servicio, vuelve a colocar en debate la creación de un Ente Regulador de los Servicios Públicos, organismo que figura en la Carta Orgánica Municipal y no se constituyó. Los concejales coinciden en la necesidad de regular los servicios y cumplir la Carta. Pero la dilación en crear organismos fue claramente el resultado de la falta de recursos económicos que garanticen su funcionamiento.
“Pensar en un ente regulador de los Servicios Públicos, es pensar en ir avanzando en la concreción total de la Carta Orgánica. Se está trabajando en esto, para tratar de concretar su presentación y debate este año. Un ente regulador implica también un presupuesto particular que para este año no está contemplado, pero seguramente el trabajo nos permitirá obtener este logro para fin de año”, dijo la viceintendente Xenia Gabella.
Lo que establece la Carta Orgánica en su artículo N° 188, es que el ente regulador deberá transparentar la prestación de los servicios. Una herramienta con la que no cuenta el Estado Municipal, y que ante los acontecimientos más recientes en torno a los servicios públicos, no sólo el del transporte, sería de gran utilidad.
Los concejales del Frente para la Victoria dijeron que es necesario un organismo que regule y controle los servicios, y vele por los derechos de los usuarios, que ante conflictos deben pagar las consecuencias del problema. En 2014, un concejal del FPV presentó una iniciativa para crear el organismo de control. Se giró a comisión y nunca se trató en el recinto.
Por su parte los legisladores de Unidos y Organizados advierten que además de los organismos de control, es necesario rediseñar la prestación de los Servicios Públicos, en particular del transporte, “estamos en contra de la emergencia en el transporte, porque todo lo que se detalla en la Ordenanza ya está entre las facultades del Ejecutivo, ya sea para sancionar o quitar la concesión a la prestataria del servicio. Lo que otorga la iniciativa, es la facultad de llamar a concurso privado, y claramente no coincidimos con que sea el Ejecutivo el que decida cuál será la tarifa, y por esas razones no acompañamos la iniciativa legislativa”, dijo el concejal Franco Albanesi (UyO).
“Venimos trabajando en un proyecto integral de transporte que incluya el rediseño del servicio en toda la ciudad, y esto debe resolverse en el Concejo con el debate necesario” sostuvo Albanesi al advertir que si el Ejecutivo tiene deuda con la empresa prestataria del servicio “como afirma Benítez”, lo coloca en una situación de incumplimiento del contrato, lo que “podría impedir la quita de la concesión”. A escasos días del inicio de sesiones ordinarias en el Concejo Deliberante de Madryn, está en la agenda de todos los legisladores en 2016 la regulación de los servicios.