La vez que Rawson fue arrasada por el río Chubut
El río Chubut seguía creciendo en forma alarmante; aunque había cesado el violento temporal de lluvia que desde fines de marzo de 1899 abatía la zona, en el mes de julio el río alcanzó su más alto nivel desbordando en forma estrepitosa en la punta del valle superior.
Se mandó aviso a todos los pobladores para que abandonaran sus hogares y se trasladaran a las zonas más altas a fin de evitar lo que ya se presagiaba como una catástrofe.El 25 de julio, la gran masa líquida irrumpió con violencia en la ciudad de Rawson barriendo por completo con todo lo que encontró a su paso. De esa manera, el viejo puente de madera que tantas expectativas despertara diez años atrás, fue totalmente destruido por las aguas.
Luego de la lenta reconstrucción del pueblo, el corazón de la ciudad se conservó por poco tiempo más a la vera del río frente a la plaza Lamarque, trasladándose en forma gradual hacia tierras más altas, es decir en dirección del mar.
Para que aguante al río
La mensura de la ciudad llevada a cabo por el Ingeniero Katterfeld contemplaba en aquel entonces la actual ubicación del puente de hierro a fin de que el puerto (que funcionaba en el predio del exclub Bigornia), tuviese posibilidades de crecimiento en virtud de la ruta marítimo-pluvial existente a raíz del fuerte comercio que desarrollaba la Compañía Mercantil Chubut, sucursal Rawson, cuyos galpones se encontraban a orillas del río (donde actualmente se encuentra la calle España (Área 12).
En el lugar elegido por Katterfeld se construyó en el año 1917 un puente de hierro de diseño estructural, apto para ser elevado en su centro a fin de permitir el paso de las embarcaciones de la zona, aunque nunca lo hizo, ya que jamás llegó a esta ciudad el mecanismo para tal fin.
Capilla nueva
A partir de la gran inundación de 1899, los fieles de la congregación encabezados por Ricardo Berwyn (donante del terreno) decidieron levantar una nueva capilla en el sector norte de Rawson y sobre un terreno más alto (hoy es la calle Alejandro Maíz al 600 y en donde se desarrolla el acto oficial del aniversario de Rawson). Se supone que su constructor fue James Rhys, secundado por varios vecinos.
Como dato, es el lugar donde se izó por primera vez la bandera argentina en Chubut.
Actualmente, tanto esta capilla como las restantes del Valle, pertenecen a la Asociación Cultural y Espiritual Unión de Iglesias Cristianas Libres del Chubut. #
Agradecimientos
Diario Jornada quiere agradecer, por este medio, a Patricia Alejandra Lorenzo y Sergio Pravaz, permanentes y cálidos colaboradores de estas páginas. Gracias a su bonhomía, su don de gente y su capacidad, pudimos contar con el aporte fotográfico histórico de Rawson desde el extraordinario archivo que posee Patricia y gracias a la fantástica pluma de Sergio con incontables historias de una población que creció con los siglos pasados.#
Se mandó aviso a todos los pobladores para que abandonaran sus hogares y se trasladaran a las zonas más altas a fin de evitar lo que ya se presagiaba como una catástrofe.El 25 de julio, la gran masa líquida irrumpió con violencia en la ciudad de Rawson barriendo por completo con todo lo que encontró a su paso. De esa manera, el viejo puente de madera que tantas expectativas despertara diez años atrás, fue totalmente destruido por las aguas.
Luego de la lenta reconstrucción del pueblo, el corazón de la ciudad se conservó por poco tiempo más a la vera del río frente a la plaza Lamarque, trasladándose en forma gradual hacia tierras más altas, es decir en dirección del mar.
Para que aguante al río
La mensura de la ciudad llevada a cabo por el Ingeniero Katterfeld contemplaba en aquel entonces la actual ubicación del puente de hierro a fin de que el puerto (que funcionaba en el predio del exclub Bigornia), tuviese posibilidades de crecimiento en virtud de la ruta marítimo-pluvial existente a raíz del fuerte comercio que desarrollaba la Compañía Mercantil Chubut, sucursal Rawson, cuyos galpones se encontraban a orillas del río (donde actualmente se encuentra la calle España (Área 12).
En el lugar elegido por Katterfeld se construyó en el año 1917 un puente de hierro de diseño estructural, apto para ser elevado en su centro a fin de permitir el paso de las embarcaciones de la zona, aunque nunca lo hizo, ya que jamás llegó a esta ciudad el mecanismo para tal fin.
Capilla nueva
A partir de la gran inundación de 1899, los fieles de la congregación encabezados por Ricardo Berwyn (donante del terreno) decidieron levantar una nueva capilla en el sector norte de Rawson y sobre un terreno más alto (hoy es la calle Alejandro Maíz al 600 y en donde se desarrolla el acto oficial del aniversario de Rawson). Se supone que su constructor fue James Rhys, secundado por varios vecinos.
Como dato, es el lugar donde se izó por primera vez la bandera argentina en Chubut.
Actualmente, tanto esta capilla como las restantes del Valle, pertenecen a la Asociación Cultural y Espiritual Unión de Iglesias Cristianas Libres del Chubut. #
Agradecimientos
Diario Jornada quiere agradecer, por este medio, a Patricia Alejandra Lorenzo y Sergio Pravaz, permanentes y cálidos colaboradores de estas páginas. Gracias a su bonhomía, su don de gente y su capacidad, pudimos contar con el aporte fotográfico histórico de Rawson desde el extraordinario archivo que posee Patricia y gracias a la fantástica pluma de Sergio con incontables historias de una población que creció con los siglos pasados.#