Concientizarán a marineros para evitar la contaminación
Pesca, Ambiente, Turismo y distintas organizaciones están trabajando en un programa para crear conciencia entre las pesqueras y evitar la contaminación del mar y la costa.
A raíz de los múltiples casos de cajones de pesca que han aparecido en distintas playas de Península Valdés y Puerto Madryn, el secretario de Pesca de Chubut, Gabriel Aguilar, contó en Cadena Tiempo que se trabaja en estrategias de concientización a marineros para evitar estos episodios.
“Es cierto que la postal que algunas playas a veces queda opacada por el impacto. Es mínimo en función del volumen de cajones que mueve la industria pesquera, pero es un impacto que nos convoca a analizar y evaluar en conjunto”, dijo Aguilar.
“Estamos trabajando con diversas universidades de la Patagonia y con algunas organizaciones que están viniendo de la Unión Europea para ayudarnos a pensar cómo resolvemos este tema. Lo que hemos evaluado es diagramar estrategias de concientización y tratar en lo máximo posible que los cajones no terminen en el agua”.
Sobre por qué aparecen tantos cajones en las costas, explicó que “los cajones aparecen por la actividad de pesca en altamar. A veces pierden cajones en zonas de pesca, y por corrientes, mareas y vientos eso termina en las costas. Hace poco aparecieron en Pirámides y ahora aparecieron algunos en la costa de Madryn”.
Señaló que “el marinero no lo tira adrede, se cae en la vorágine de trabajo habitual. Ellos dicen que a veces el mar ocupa durante horas la cubierta del barco y ahí se pierden cosas”.
“Sin echar culpas a nadie, lo que estamos haciendo es un programa de conciencia de una actividad que genera muchos recursos y trabajo, pero también intentamos que sea lo más sustentable posible para amigarnos con el medioambiente”, dijo Aguilar.
Sobre la posibilidad de multar a los propietarios de los cajones, dijo: “En algún momento se ensayó esa alternativa cuando los cajones tenían el rotulado. Hoy hay tantos barcos en zona de pesca, tanto de la flota roja como los amarillos que tienen permiso nacional, eso hace que haya más de 200 barcos pescando. Los cajones hoy tienen los cajones sin rotular porque bajan contenido a distintas plantas. Eso generó un problema porque los cajones circulan por todas las playas y no podemos saber con exactitud cuáles son las que le pertenecen a uno u otro”.
Según indica el Foro para la Conservación del Mar Patagónico y Áreas de influencia, “los desechos de los buques pesqueros afectan considerablemente al Mar Patagónico”, agregando que “la cantidad de desechos plásticos generados por la industria pesquera comercial se duplicó en los últimos 50 años (de 340.000 a 640.000 toneladas anuales)” y que “una vez en el mar, recorren distancias considerables y tienen una persistencia de medio a largo plazo”.#
A raíz de los múltiples casos de cajones de pesca que han aparecido en distintas playas de Península Valdés y Puerto Madryn, el secretario de Pesca de Chubut, Gabriel Aguilar, contó en Cadena Tiempo que se trabaja en estrategias de concientización a marineros para evitar estos episodios.
“Es cierto que la postal que algunas playas a veces queda opacada por el impacto. Es mínimo en función del volumen de cajones que mueve la industria pesquera, pero es un impacto que nos convoca a analizar y evaluar en conjunto”, dijo Aguilar.
“Estamos trabajando con diversas universidades de la Patagonia y con algunas organizaciones que están viniendo de la Unión Europea para ayudarnos a pensar cómo resolvemos este tema. Lo que hemos evaluado es diagramar estrategias de concientización y tratar en lo máximo posible que los cajones no terminen en el agua”.
Sobre por qué aparecen tantos cajones en las costas, explicó que “los cajones aparecen por la actividad de pesca en altamar. A veces pierden cajones en zonas de pesca, y por corrientes, mareas y vientos eso termina en las costas. Hace poco aparecieron en Pirámides y ahora aparecieron algunos en la costa de Madryn”.
Señaló que “el marinero no lo tira adrede, se cae en la vorágine de trabajo habitual. Ellos dicen que a veces el mar ocupa durante horas la cubierta del barco y ahí se pierden cosas”.
“Sin echar culpas a nadie, lo que estamos haciendo es un programa de conciencia de una actividad que genera muchos recursos y trabajo, pero también intentamos que sea lo más sustentable posible para amigarnos con el medioambiente”, dijo Aguilar.
Sobre la posibilidad de multar a los propietarios de los cajones, dijo: “En algún momento se ensayó esa alternativa cuando los cajones tenían el rotulado. Hoy hay tantos barcos en zona de pesca, tanto de la flota roja como los amarillos que tienen permiso nacional, eso hace que haya más de 200 barcos pescando. Los cajones hoy tienen los cajones sin rotular porque bajan contenido a distintas plantas. Eso generó un problema porque los cajones circulan por todas las playas y no podemos saber con exactitud cuáles son las que le pertenecen a uno u otro”.
Según indica el Foro para la Conservación del Mar Patagónico y Áreas de influencia, “los desechos de los buques pesqueros afectan considerablemente al Mar Patagónico”, agregando que “la cantidad de desechos plásticos generados por la industria pesquera comercial se duplicó en los últimos 50 años (de 340.000 a 640.000 toneladas anuales)” y que “una vez en el mar, recorren distancias considerables y tienen una persistencia de medio a largo plazo”.#