López: “Haremos obras acordes a la cantidad de vuelos que hay en la provincia”
Lo dijo el ministro de Infraestructura de Chubut, tras destacar el plan de inversión para ampliar y repavimentar los principales aeropuertos de la provincia. También indicó que en 30 días se estaría firmando el contrato para continuar con las obras en la autovía entre Trelew y Madryn.
El ministro de Infraestructura, Planeamiento y Servicios Públicos, Maximiliano López, se refirió este miércoles al plan de infraestructura que se ejecutará en las principales terminales aéreas de Chubut e indicó que las obras serán posibles gracias a las gestiones encaradas por el gobernador Martín Buzzi ante las máximas autoridades del Organismo Regulador del Sistema Nacional Aeroportuario (ORSNA) y de Aeropuertos Argentina 2000.
“Las gestiones que el Gobernador ha hecho de manera personal han dado sus frutos y podemos acompañar con infraestructura a la gran cantidad de vuelos que hoy tiene la provincia del Chubut”, remarcó López en una rueda de prensa que brindó esta mañana en la Casa de Gobierno.
En ese sentido destacó que el plan de infraestructura previsto “abarca desde la repavimentación del aeropuerto de Esquel hasta la próxima licitación, que ya está a punto de comenzar, para repavimentar y ampliar el aeropuerto de Trelew, y después le sigue la obra de Puerto Madryn que también es una ampliación de toda la obra civil”, así como el “proyecto que se va a licitar en los próximos días de la terminal de Comodoro Rivadavia, que es un aeropuerto todo a nuevo”.
Nueva terminal aérea de Comodoro
Sobre la licitación de la obra que se ejecutará en el sur provincial, confirmada ayer luego del encuentro entre el mandatario chubutense y el titular del ORSNA, Gustavo Lipovich; López ratificó que las ofertas serán abiertas dentro de los “próximos 60 días” y destacó que “la de Comodoro es la obra más importante en materia aeroportuaria”.
La obra, que tiene un presupuesto de 360 millones de pesos, “se va a ir trabajando de manera tal que el aeropuerto no se cierre y va a tener un edificio nuevo de 5.000 metros con don mangas, con todas las divisiones para vuelos de cabotaje pero también para vuelos internacionales”.
Remarcó el funcionario que con esto “Comodoro va a tener al fin, después de 30 o 40 años, un aeropuerto acorde a la cantidad de pasajeros que hoy está teniendo y a la proyección a futuro que también tiene”.
Obras en aeropuerto de Trelew
Consultado sobre las obras en el aeropuerto de Trelew, López sostuvo que “ya está por comenzar; estamos acordando con la empresa y el sector de la UOCRA para iniciar la obra y terminarla en el tiempo que tiene que tener porque es una obra que no admite ninguna dilación en los plazos de ejecución. Una vez que arranca no se puede parar y hay que coordinar muy bien todos los trabajos para afectar en la menor medida posible los vuelos”.
Autovía
También se refirió a la licitación que se abrió a principios de esta semana para el primero de un total de tres tramos que restan ejecutar en la autovía que une a las ciudades de Trelew y Puerto Madryn.
“Por gestiones que ha encarado el gobernador Martín Buzzi al ver que la obra no avanzaba al ritmo que tenía que avanzar, se propuso que si bien el Estado Nacional va a seguir financiando la obra hasta la culminación, Vialidad Provincial se hiciera cargo de todo lo que es la inspección y la adecuación del proyecto”, explicó.
Señaló que el lunes “lo que se licitó fue el primero de los tres tramos que es el del medio, porque comprende desde la rotonda de Puerto Madryn hasta la futura rotonda de ingreso al aeropuerto de Trelew”. Indicó que demandará “más de 130 millones de pesos, y estimamos que en un mes y medio aproximadamente ya va a estar para firmar el contrato si no hay ningún inconveniente con las ofertas”.
Dijo que se trata de la obra “más importante que tiene en materia vial nuestra provincia porque la ruta 3 no descansa y por eso la necesidad de completar esta autovía”; y agregó que “en los próximos meses se van a estar licitando los otros dos tramos faltantes que comprenden desde el ingreso a Puerto Madryn hasta la conexión con la Avenida Gales, y por otra parte desde la rotonda del aeropuerto de Trelew hasta la Rotonda 5 de Octubre”.
El ministro de Infraestructura, Planeamiento y Servicios Públicos, Maximiliano López, se refirió este miércoles al plan de infraestructura que se ejecutará en las principales terminales aéreas de Chubut e indicó que las obras serán posibles gracias a las gestiones encaradas por el gobernador Martín Buzzi ante las máximas autoridades del Organismo Regulador del Sistema Nacional Aeroportuario (ORSNA) y de Aeropuertos Argentina 2000.
“Las gestiones que el Gobernador ha hecho de manera personal han dado sus frutos y podemos acompañar con infraestructura a la gran cantidad de vuelos que hoy tiene la provincia del Chubut”, remarcó López en una rueda de prensa que brindó esta mañana en la Casa de Gobierno.
En ese sentido destacó que el plan de infraestructura previsto “abarca desde la repavimentación del aeropuerto de Esquel hasta la próxima licitación, que ya está a punto de comenzar, para repavimentar y ampliar el aeropuerto de Trelew, y después le sigue la obra de Puerto Madryn que también es una ampliación de toda la obra civil”, así como el “proyecto que se va a licitar en los próximos días de la terminal de Comodoro Rivadavia, que es un aeropuerto todo a nuevo”.
Nueva terminal aérea de Comodoro
Sobre la licitación de la obra que se ejecutará en el sur provincial, confirmada ayer luego del encuentro entre el mandatario chubutense y el titular del ORSNA, Gustavo Lipovich; López ratificó que las ofertas serán abiertas dentro de los “próximos 60 días” y destacó que “la de Comodoro es la obra más importante en materia aeroportuaria”.
La obra, que tiene un presupuesto de 360 millones de pesos, “se va a ir trabajando de manera tal que el aeropuerto no se cierre y va a tener un edificio nuevo de 5.000 metros con don mangas, con todas las divisiones para vuelos de cabotaje pero también para vuelos internacionales”.
Remarcó el funcionario que con esto “Comodoro va a tener al fin, después de 30 o 40 años, un aeropuerto acorde a la cantidad de pasajeros que hoy está teniendo y a la proyección a futuro que también tiene”.
Obras en aeropuerto de Trelew
Consultado sobre las obras en el aeropuerto de Trelew, López sostuvo que “ya está por comenzar; estamos acordando con la empresa y el sector de la UOCRA para iniciar la obra y terminarla en el tiempo que tiene que tener porque es una obra que no admite ninguna dilación en los plazos de ejecución. Una vez que arranca no se puede parar y hay que coordinar muy bien todos los trabajos para afectar en la menor medida posible los vuelos”.
Autovía
También se refirió a la licitación que se abrió a principios de esta semana para el primero de un total de tres tramos que restan ejecutar en la autovía que une a las ciudades de Trelew y Puerto Madryn.
“Por gestiones que ha encarado el gobernador Martín Buzzi al ver que la obra no avanzaba al ritmo que tenía que avanzar, se propuso que si bien el Estado Nacional va a seguir financiando la obra hasta la culminación, Vialidad Provincial se hiciera cargo de todo lo que es la inspección y la adecuación del proyecto”, explicó.
Señaló que el lunes “lo que se licitó fue el primero de los tres tramos que es el del medio, porque comprende desde la rotonda de Puerto Madryn hasta la futura rotonda de ingreso al aeropuerto de Trelew”. Indicó que demandará “más de 130 millones de pesos, y estimamos que en un mes y medio aproximadamente ya va a estar para firmar el contrato si no hay ningún inconveniente con las ofertas”.
Dijo que se trata de la obra “más importante que tiene en materia vial nuestra provincia porque la ruta 3 no descansa y por eso la necesidad de completar esta autovía”; y agregó que “en los próximos meses se van a estar licitando los otros dos tramos faltantes que comprenden desde el ingreso a Puerto Madryn hasta la conexión con la Avenida Gales, y por otra parte desde la rotonda del aeropuerto de Trelew hasta la Rotonda 5 de Octubre”.