Los accidentes se redujeron un 80% en rutas de Chubut
No hubo víctimas fatales en las rutas de la provincia en lo que va del aislamiento. Desde Seguridad Vial afirman que en situaciones normales, los accidentes son la principal causa de demanda de camas en Terapia Intensiva. Planean clases virtuales de educación vial en el último año de secundaria.
Los accidentes de tránsito en Chubut se redujeron un 80% durante la cuarentena y se logró un registro de más de 80 días sin víctimas fatales. Esta reducción permitió además que las guardias y terapias intensivas de los Hospitales estén desocupadas para brindar la asistencia or la pandemia.
Lo confirmó el subsecretario de Seguridad Vial, Leonardo Das Neves, quien trazó un paralelo entre la prevención de los accidentes de tránsito y el Covid-19. “La otra pandemia es la seguridad vial. El desafío es trabajarlo de la misma manera, porque al igual que con el Covid, en los accidentes el factor humano es fundamental” argumentó. “En la provincia, hasta este momento, tenemos 12 fallecidos por accidentes viales. Si fueran por Covid sería un escándalo, estalla todo”.
Para Das Neves “así como se logra que la gente por temor se ponga barbijo, se lave las manos y use alcohol en gel, debemos lograr que se pongan el cinturón, usen las luces, descansen, para evitar la pandemia de los siniestros viales”. En las rutas de Chubut circula el 80% de los vehículos que circulan habitualmente antes de la cuarentena. Sin embargo, los primeros 20 días de la cuarentena fueron los más estrictos y sólo circulaba el 30%. En consecuencia, los siniestros se redujeron este período en cantidad y en gravedad. En mayo sólo hubo cuatro accidentes con personas que sufrieron lesiones graves y sólo una estuvo en riesgo de perder la vida. Comparado con un período normal “es muy poco, es una reducción del 80% de los siniestros” afirmó Das Neves.
Del 16 de marzo hasta el 4 de junio, en las rutas de la provincia se controlaron 228 mil vehículos. Y 117 mil eran autos particulares; 55 mil eran transporte de carga nacional, y otra gran cantidad eran vehículos de empresas que trasladan a sus trabajadores. Se contabilizaron 762 transportes internacionales y 451 micros, a pesar de la restricción de colectivos de larga distancia. “Los primeros 20 días circularon muy pocos autos. Hoy el promedio habitual oscila entre 3 mil y 3500 vehículos y los fines de semana tenemos una disminución a 2.600 vehículos, porque circulan menos camiones” precisó.
Das Neves señaló que “la doble trocha generó muchos dolores de cabeza en los dos tramos, yendo – que está muy deteriorada- pero viniendo también”.
En el último tiempo “todos los días tenemos un hecho por presencia de animales; hay muchísima cantidad de guanacos sobre las rutas, sobre todo hacia Comodoro Rivadavia”. Pero en estos accidentes no hay víctimas fatales ni muchos heridos graves. El subsecretario aseguró que históricamente “la mayor ocupación de camas en Terapia Intensiva en una provincia son los siniestros viales” por lo que destacó que actualmente “los hospitales tienen un montón de camas disponibles en terapia intensiva para el tratamiento del Covid 19 porque los siniestros viales se redujeron”. “Si no se hubiera apostado fuertemente a la cuarentena, si no se hubiese controlado así, hubiésemos tenido muchísima demanda en las terapias” aseguró el funcionario. “Si preguntamos en las guardias de fines de semana cuál es el principal movimiento, en cualquier lugar del país responden que son los siniestros viales”.
La cantidad de víctimas fatales por accidentes de tránsito se venía reduciendo por la prevención, pero este año las cifras serán notablemente menores por la cuarentena. En 2019 en Chubut hubo 51 víctimas fatales –pese a que hubo mucho movimiento turístico- y años anteriores esa cifra se ubicaba entre 70 y 80 personas fallecidas. Este año hubo 10 fallecidos en enero, entre ellas un accidente con un tractor en el que falleció un peón rural, y la fatal caída de una ciclista que perdió la vida sin que intervengan otros vehículos. En febrero, en cambio, sólo hubo una persona fallecida. Fue el último registro.
A pesar del aislamiento obligatorio, se siguen registrando alcoholemias positivas en las rutas de la provincia. “Labramos 57 actas por alcoholemias positivas, de las cuales 3 fueron camiones” subrayó.
La Subsecretaría planea comenzar a trabajar en conjunto con el Ministerio de Educación en brindar clases virtuales de seguridad vial a los alumnos del último año de la secundaria. “Lo hicimos un tiempo y se dejó de hacer en 2015, pero le vamos a dar continuidad porque antes de la pandemia habíamos firmado un convenio con Andrés Meiszner para retomar la educación vial en las escuelas” informó Das Neves. En principio será virtual y a partir del próximo año se incorporarían clases especiales en las aulas.#
Los accidentes de tránsito en Chubut se redujeron un 80% durante la cuarentena y se logró un registro de más de 80 días sin víctimas fatales. Esta reducción permitió además que las guardias y terapias intensivas de los Hospitales estén desocupadas para brindar la asistencia or la pandemia.
Lo confirmó el subsecretario de Seguridad Vial, Leonardo Das Neves, quien trazó un paralelo entre la prevención de los accidentes de tránsito y el Covid-19. “La otra pandemia es la seguridad vial. El desafío es trabajarlo de la misma manera, porque al igual que con el Covid, en los accidentes el factor humano es fundamental” argumentó. “En la provincia, hasta este momento, tenemos 12 fallecidos por accidentes viales. Si fueran por Covid sería un escándalo, estalla todo”.
Para Das Neves “así como se logra que la gente por temor se ponga barbijo, se lave las manos y use alcohol en gel, debemos lograr que se pongan el cinturón, usen las luces, descansen, para evitar la pandemia de los siniestros viales”. En las rutas de Chubut circula el 80% de los vehículos que circulan habitualmente antes de la cuarentena. Sin embargo, los primeros 20 días de la cuarentena fueron los más estrictos y sólo circulaba el 30%. En consecuencia, los siniestros se redujeron este período en cantidad y en gravedad. En mayo sólo hubo cuatro accidentes con personas que sufrieron lesiones graves y sólo una estuvo en riesgo de perder la vida. Comparado con un período normal “es muy poco, es una reducción del 80% de los siniestros” afirmó Das Neves.
Del 16 de marzo hasta el 4 de junio, en las rutas de la provincia se controlaron 228 mil vehículos. Y 117 mil eran autos particulares; 55 mil eran transporte de carga nacional, y otra gran cantidad eran vehículos de empresas que trasladan a sus trabajadores. Se contabilizaron 762 transportes internacionales y 451 micros, a pesar de la restricción de colectivos de larga distancia. “Los primeros 20 días circularon muy pocos autos. Hoy el promedio habitual oscila entre 3 mil y 3500 vehículos y los fines de semana tenemos una disminución a 2.600 vehículos, porque circulan menos camiones” precisó.
Das Neves señaló que “la doble trocha generó muchos dolores de cabeza en los dos tramos, yendo – que está muy deteriorada- pero viniendo también”.
En el último tiempo “todos los días tenemos un hecho por presencia de animales; hay muchísima cantidad de guanacos sobre las rutas, sobre todo hacia Comodoro Rivadavia”. Pero en estos accidentes no hay víctimas fatales ni muchos heridos graves. El subsecretario aseguró que históricamente “la mayor ocupación de camas en Terapia Intensiva en una provincia son los siniestros viales” por lo que destacó que actualmente “los hospitales tienen un montón de camas disponibles en terapia intensiva para el tratamiento del Covid 19 porque los siniestros viales se redujeron”. “Si no se hubiera apostado fuertemente a la cuarentena, si no se hubiese controlado así, hubiésemos tenido muchísima demanda en las terapias” aseguró el funcionario. “Si preguntamos en las guardias de fines de semana cuál es el principal movimiento, en cualquier lugar del país responden que son los siniestros viales”.
La cantidad de víctimas fatales por accidentes de tránsito se venía reduciendo por la prevención, pero este año las cifras serán notablemente menores por la cuarentena. En 2019 en Chubut hubo 51 víctimas fatales –pese a que hubo mucho movimiento turístico- y años anteriores esa cifra se ubicaba entre 70 y 80 personas fallecidas. Este año hubo 10 fallecidos en enero, entre ellas un accidente con un tractor en el que falleció un peón rural, y la fatal caída de una ciclista que perdió la vida sin que intervengan otros vehículos. En febrero, en cambio, sólo hubo una persona fallecida. Fue el último registro.
A pesar del aislamiento obligatorio, se siguen registrando alcoholemias positivas en las rutas de la provincia. “Labramos 57 actas por alcoholemias positivas, de las cuales 3 fueron camiones” subrayó.
La Subsecretaría planea comenzar a trabajar en conjunto con el Ministerio de Educación en brindar clases virtuales de seguridad vial a los alumnos del último año de la secundaria. “Lo hicimos un tiempo y se dejó de hacer en 2015, pero le vamos a dar continuidad porque antes de la pandemia habíamos firmado un convenio con Andrés Meiszner para retomar la educación vial en las escuelas” informó Das Neves. En principio será virtual y a partir del próximo año se incorporarían clases especiales en las aulas.#