La Clave del Día / Todo sigue igual
Esta mañana se hará una audiencia de apertura de investigación que pese a su política editorial de seguir los casos resonantes, para este diario no será una más: se trata del inicio de la pesquisa para saber cómo fue el accidente que terminó trágicamente con la vida de Carlos Hughes, periodista, referente, amigo y compañero de trabajo.
Pero pese a las evocaciones sobre el “Galenso” que se hicieron y que continuarán para quienes fueron su entorno cercano y para sus colegas y amigos, cabe llamar la atención sobre un punto. Al elevar la acusación contra José Picón, que manejaba el coche que atropelló a Hughes, y más allá de su responsabilidad a juzgar, el fiscal de Trelew Arnaldo Maza, advirtió respecto a la falta de señalización de velocidad máxima y de paso de peatones en la zona previa al puente de la tragedia; la falta de espacio para que los peatones crucen por lugar seguro y la falta de mantenimiento de vegetación en el lugar, que obstruye la pasarela peatonal, forzando a los transeúntes a circular por la calzada.
En esta edición damos cuenta de que nada cambió. Vecinos y atletas siguen corriendo por la zona y los automovilistas siguen circulando. Pero más allá de la prevención que unos y otros puedan tener, la seguridad vial exige respuestas del Estado para que esos lugares estén en condiciones. Se trata, además, de inversiones mínimas.
Pero si todo sigue igual las tragedias se repetirán. Y la temprana e injusta muerte del “Galenso” sólo servirá para la evocación.
Pero pese a las evocaciones sobre el “Galenso” que se hicieron y que continuarán para quienes fueron su entorno cercano y para sus colegas y amigos, cabe llamar la atención sobre un punto. Al elevar la acusación contra José Picón, que manejaba el coche que atropelló a Hughes, y más allá de su responsabilidad a juzgar, el fiscal de Trelew Arnaldo Maza, advirtió respecto a la falta de señalización de velocidad máxima y de paso de peatones en la zona previa al puente de la tragedia; la falta de espacio para que los peatones crucen por lugar seguro y la falta de mantenimiento de vegetación en el lugar, que obstruye la pasarela peatonal, forzando a los transeúntes a circular por la calzada.
En esta edición damos cuenta de que nada cambió. Vecinos y atletas siguen corriendo por la zona y los automovilistas siguen circulando. Pero más allá de la prevención que unos y otros puedan tener, la seguridad vial exige respuestas del Estado para que esos lugares estén en condiciones. Se trata, además, de inversiones mínimas.
Pero si todo sigue igual las tragedias se repetirán. Y la temprana e injusta muerte del “Galenso” sólo servirá para la evocación.