Abusos sexuales en el buque surcoreano llevado a Comodoro Rivadavia

También averiguan sobre trabajo esclavo y hacinamiento de la tripulación. Los atrapó Prefectura Naval dentro de la zona marítima exclusiva de la República Argentina.

La Nave de bandera surcoreana fue capturada por los patrullajes en las costas de Chubut sobre milla 200.
11 FEB 2019 - 21:17 | Actualizado

La Justicia Federal de Comodoro Rivadavia investiga la posible existencia de abusos sexuales y otros delitos como el trabajo esclavo y diversos maltratos y hacinamiento a bordo de un buque asiático.
El jueves último, Prefectura Naval capturó un buque surcoreano que pescaba en la Zona Exclusiva Económica Argentina y lo trasladaron a Comodoro Rivadavia. En las últimas horas surgieron denuncias por abusos sexuales dentro de la nave. Ya interviene la Justicia Federal. Tras la captura del “O Yang 77”, investigan  la posible existencia de delitos como el trabajo esclavo, abusos sexuales y diversos maltratos y hacinamiento entre la tripulación.

Expedientes

No solo se iniciaron expedientes por delitos sexuales. También por diversos maltratos y hacinamiento entre la tripulación de 45 trabajadores que embarcaban a bordo del arrastrero extranjero de más de 60 metros de eslora y habitaban en condiciones absolutamente precarias, vulnerando las mínimas condiciones humanas y los acuerdos que argentina ha suscripto.

Actuaciones

Las primeras diligencias judiciales fueron ordenadas por la jueza subrogante, y tuvieron que ver con tomar declaración al capitán, identificar a la tripulación y certificar las condiciones de vida a bordo.
Y según indicó El Marplatense, la causa girará a la jueza federal Eva Parcio de Seleme.

Antecedentes

Los antecedentes de barcos gemelos a este indican que los “O Yang” tienen un párrafo especial plagado de hechos terroríficos, de acuerdo a una reseña publicada el viernes en Revista Puerto.   El “O Yang 70”, se hundió en aguas de Nueva Zelanda en el 2010 y murieron 6 tripulantes.  El barco tenía serias fallas de seguridad, problemas de entrenamiento de la tripulación, mal comando e incumplimiento de normas esenciales de navegación y pesca.

Otros hechos

En 2011 toda la tripulación -32 marineros indonesios- huyó del “O Yang 75” por acoso sexual y maltratos a bordo. La situación se convirtió en una causa pública en Nueva Zelanda. Un año después dos buques hermanos, el “O Yang 75” y el “O Yang 77”, fueron embargados por el gobierno de Nueva Zelanda por delitos de pesca, incluyendo la falsa declaración, el descarte ilegal y el vertido ilegal de aceite al mar.
Luego de pagar la multa de 400 mil dólares el “O Yang 77” comenzó a operar en el atlántico sur, con apoyo vital del puerto de Montevideo, y había salido del puerto uruguayo el pasado 5 de enero.
El año pasado Prefectura capturó al buque español “Playa Pesmar Uno” con más de 300 toneladas en bodega y la Subsecretaría de Pesca le aplicó una multa de 24 millones de pesos, entre la multa por violar la ley federal de pesca y la valuación de la carga, para liberar el buque, según los reportes que reprodujo ADN Sur desde Comodoro Rivadavia, ciudad donde se  sustancian las actuaciones.#

 

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La Nave de bandera surcoreana fue capturada por los patrullajes en las costas de Chubut sobre milla 200.
11 FEB 2019 - 21:17

La Justicia Federal de Comodoro Rivadavia investiga la posible existencia de abusos sexuales y otros delitos como el trabajo esclavo y diversos maltratos y hacinamiento a bordo de un buque asiático.
El jueves último, Prefectura Naval capturó un buque surcoreano que pescaba en la Zona Exclusiva Económica Argentina y lo trasladaron a Comodoro Rivadavia. En las últimas horas surgieron denuncias por abusos sexuales dentro de la nave. Ya interviene la Justicia Federal. Tras la captura del “O Yang 77”, investigan  la posible existencia de delitos como el trabajo esclavo, abusos sexuales y diversos maltratos y hacinamiento entre la tripulación.

Expedientes

No solo se iniciaron expedientes por delitos sexuales. También por diversos maltratos y hacinamiento entre la tripulación de 45 trabajadores que embarcaban a bordo del arrastrero extranjero de más de 60 metros de eslora y habitaban en condiciones absolutamente precarias, vulnerando las mínimas condiciones humanas y los acuerdos que argentina ha suscripto.

Actuaciones

Las primeras diligencias judiciales fueron ordenadas por la jueza subrogante, y tuvieron que ver con tomar declaración al capitán, identificar a la tripulación y certificar las condiciones de vida a bordo.
Y según indicó El Marplatense, la causa girará a la jueza federal Eva Parcio de Seleme.

Antecedentes

Los antecedentes de barcos gemelos a este indican que los “O Yang” tienen un párrafo especial plagado de hechos terroríficos, de acuerdo a una reseña publicada el viernes en Revista Puerto.   El “O Yang 70”, se hundió en aguas de Nueva Zelanda en el 2010 y murieron 6 tripulantes.  El barco tenía serias fallas de seguridad, problemas de entrenamiento de la tripulación, mal comando e incumplimiento de normas esenciales de navegación y pesca.

Otros hechos

En 2011 toda la tripulación -32 marineros indonesios- huyó del “O Yang 75” por acoso sexual y maltratos a bordo. La situación se convirtió en una causa pública en Nueva Zelanda. Un año después dos buques hermanos, el “O Yang 75” y el “O Yang 77”, fueron embargados por el gobierno de Nueva Zelanda por delitos de pesca, incluyendo la falsa declaración, el descarte ilegal y el vertido ilegal de aceite al mar.
Luego de pagar la multa de 400 mil dólares el “O Yang 77” comenzó a operar en el atlántico sur, con apoyo vital del puerto de Montevideo, y había salido del puerto uruguayo el pasado 5 de enero.
El año pasado Prefectura capturó al buque español “Playa Pesmar Uno” con más de 300 toneladas en bodega y la Subsecretaría de Pesca le aplicó una multa de 24 millones de pesos, entre la multa por violar la ley federal de pesca y la valuación de la carga, para liberar el buque, según los reportes que reprodujo ADN Sur desde Comodoro Rivadavia, ciudad donde se  sustancian las actuaciones.#

 


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