Salió a probar una Ferrari que iba a comprar y se le prendió fuego (Video)
Ocurrió mientras un hombre la probaba con intenciones de comprarla y llevársela a su casa. Para colmo, había viajado desde los Estados Unidos a Francia, donde estaba radicada la unidad.
El ejemplar en cuestión es (o era) una Ferrari F355 fabricada en 1994; es decir, durante el primer año de comercialización del modelo (se vendió hasta 1999). Esto hacía que su valor de mercado sea más elevado.
Tarek Salah, el hombre que viajó desde Los Ángeles hasta Marsella, relató que el auto parecía“muy bien mantenido” y que había estados en manos de un “entusiasta muy meticuloso”. Estaba pintado en color plata y tenía asientos deportivos de carbono, un plus para los coleccionistas.
Si bien no está claro exactamente qué salió mal durante la prueba, es posible que la culpa sea de una fuga de combustible. Salah dice en el video que olió nafta mientras estaban en la autopista, pero asumió que no sería un problema. Unos momentos después, otro conductor les hizo señas para que se bajaran, advirtiéndoles que el auto echaba mucho humo.
Irónicamente, Salah y el titular de la Ferrari se dirigían al mecánico del vendedor para asegurarse de que el auto no tuviera ningún problema. Según Salah, todos los retiros de la línea de combustible se habían completado en la Ferrari, lo que sin duda hizo que el incidente fuera aún más frustrante para el propietario.
Fue un desafortunado recordatorio de cuán rápido el fuego puede consumir un auto. Las imágenes de las secuelas del incendio muestran el alcance del daño a esta F355, que, seguramente, pasará como destrucción total. Al menos todos salieron a salvo.
Las Ferraris también fallan
Ni comprarse una Ferrari borra por completo la posibilidad de ser convocado a una revisión por una falla de fábrica. La marca de Maranello acaba de llamar al taller a casi 25 mil unidades de distintos modelos por un inconveniente en los frenos.
En total son 23.555 los autos que Ferrari llamó a revisión en losEstados Unidos, luego de una investigación que detectó un defecto en la tapa del depósito del líquido de frenos. Esto puede ocasionar una fuga del componente y, en consecuencia, una pérdida parcial o total de la capacidad de frenado.
El estudio dela marca italiana identificó que la luz de freno de algunos vehículos afectados ilumina hasta un 50 por ciento menos del nivel máximo.
La automotriz resolverá el problema con el reemplazo de la tapa del depósito del líquido de frenos y con la actualización del software en cada uno de los vehículos que asistan a un taller oficial, a fin de que advierta a los conductores cuando está quedándose sin este fluido clave para el normal funcionamiento de los vehículos.
El ejemplar en cuestión es (o era) una Ferrari F355 fabricada en 1994; es decir, durante el primer año de comercialización del modelo (se vendió hasta 1999). Esto hacía que su valor de mercado sea más elevado.
Tarek Salah, el hombre que viajó desde Los Ángeles hasta Marsella, relató que el auto parecía“muy bien mantenido” y que había estados en manos de un “entusiasta muy meticuloso”. Estaba pintado en color plata y tenía asientos deportivos de carbono, un plus para los coleccionistas.
Si bien no está claro exactamente qué salió mal durante la prueba, es posible que la culpa sea de una fuga de combustible. Salah dice en el video que olió nafta mientras estaban en la autopista, pero asumió que no sería un problema. Unos momentos después, otro conductor les hizo señas para que se bajaran, advirtiéndoles que el auto echaba mucho humo.
Irónicamente, Salah y el titular de la Ferrari se dirigían al mecánico del vendedor para asegurarse de que el auto no tuviera ningún problema. Según Salah, todos los retiros de la línea de combustible se habían completado en la Ferrari, lo que sin duda hizo que el incidente fuera aún más frustrante para el propietario.
Fue un desafortunado recordatorio de cuán rápido el fuego puede consumir un auto. Las imágenes de las secuelas del incendio muestran el alcance del daño a esta F355, que, seguramente, pasará como destrucción total. Al menos todos salieron a salvo.
Las Ferraris también fallan
Ni comprarse una Ferrari borra por completo la posibilidad de ser convocado a una revisión por una falla de fábrica. La marca de Maranello acaba de llamar al taller a casi 25 mil unidades de distintos modelos por un inconveniente en los frenos.
En total son 23.555 los autos que Ferrari llamó a revisión en losEstados Unidos, luego de una investigación que detectó un defecto en la tapa del depósito del líquido de frenos. Esto puede ocasionar una fuga del componente y, en consecuencia, una pérdida parcial o total de la capacidad de frenado.
El estudio dela marca italiana identificó que la luz de freno de algunos vehículos afectados ilumina hasta un 50 por ciento menos del nivel máximo.
La automotriz resolverá el problema con el reemplazo de la tapa del depósito del líquido de frenos y con la actualización del software en cada uno de los vehículos que asistan a un taller oficial, a fin de que advierta a los conductores cuando está quedándose sin este fluido clave para el normal funcionamiento de los vehículos.