Merino: "Las 280 garitas de colectivos están destruidas y estamos trabajando en su reparación"
En vez de estar ubicadas cada 150 metros, estarán cada 400 metros y serán renovadas en su totalidad. Además, el Intendente detalló lo que contempla el nuevo pliego licitatorio para el transporte urbano de pasajeros.
Las garitas de transporte urbano, estarán ubicadas cada 400 metros y serán reconstruidas, así lo afirmó este viernes el intendente de Trelew, Gerardo Merino. Actualmente, están ubicadas cada 150 metros, pero no están bien delimitadas. “Están destruidas hace años, realizamos un relevamiento y en total son 280, a algunas les falta pintura, pero a otras hasta el techo o los laterales”, adelantó el mandatario.
Además, habrá un servicio de 22 unidades contemplado en el nuevo pliego licitatorio, y se suman cuatro refuerzos que serán utilizados en las líneas que generen más demanda en las horas pico. El transporte urbano de pasajeros volverá a pasar por Plaza Independencia, por calle San Martín, no así, sobre 25 de Mayo, porque congestiona el tránsito.
Merino no descartóla posibilidad de que las unidades de transporte cuenten con cámaras de seguridad, ya que una unidad esta realizando una prueba piloto con una antena de internet y esto permitiría realizar un seguimiento con cámaras dentro y fuera de las unidades, para mayor seguridad.
Respecto a la accesibilidad para las personas con movilidad reducida, Merino dijo que “el pliego no lo contempla puntalmente, pero sí la implementación de nuevas unidades que pueden llegar a tener rampas si así lo decide la empresa oferente”.
Por último, no se descartó la posibilidad de que la empresa “El 22” continúe brindando el servicio, ya que “es una licitación nacional y puede participar la empresa que lo desee. Esto le aporta transparencia y la finalización de prórroga tras prórroga en los contratos de concesión”.
Las garitas de transporte urbano, estarán ubicadas cada 400 metros y serán reconstruidas, así lo afirmó este viernes el intendente de Trelew, Gerardo Merino. Actualmente, están ubicadas cada 150 metros, pero no están bien delimitadas. “Están destruidas hace años, realizamos un relevamiento y en total son 280, a algunas les falta pintura, pero a otras hasta el techo o los laterales”, adelantó el mandatario.
Además, habrá un servicio de 22 unidades contemplado en el nuevo pliego licitatorio, y se suman cuatro refuerzos que serán utilizados en las líneas que generen más demanda en las horas pico. El transporte urbano de pasajeros volverá a pasar por Plaza Independencia, por calle San Martín, no así, sobre 25 de Mayo, porque congestiona el tránsito.
Merino no descartóla posibilidad de que las unidades de transporte cuenten con cámaras de seguridad, ya que una unidad esta realizando una prueba piloto con una antena de internet y esto permitiría realizar un seguimiento con cámaras dentro y fuera de las unidades, para mayor seguridad.
Respecto a la accesibilidad para las personas con movilidad reducida, Merino dijo que “el pliego no lo contempla puntalmente, pero sí la implementación de nuevas unidades que pueden llegar a tener rampas si así lo decide la empresa oferente”.
Por último, no se descartó la posibilidad de que la empresa “El 22” continúe brindando el servicio, ya que “es una licitación nacional y puede participar la empresa que lo desee. Esto le aporta transparencia y la finalización de prórroga tras prórroga en los contratos de concesión”.