Se firmó el contrato para reactivar el astillero
El gobernador Nacho Torres encabezó en Comodoro Rivadavia la firma del contrato con Astillero Patagonia Naval S.A. para la puesta en marcha del astillero naval, una obra largamente postergada que busca convertir al puerto local en un polo estratégico de desarrollo industrial y logístico.
Durante el acto en el auditorio del SENASA, Torres destacó que “las inversiones no llegan por arte de magia: hay que ser atractivos, eficientes, económicamente viables”.
El proyecto apunta a diversificar la matriz productiva de la región. En ese marco, el gobernador subrayó que “con buena voluntad no alcanza. Hay que meterle cabeza y planificar a mediano y largo plazo”, sostuvo.
Torres fue contundente al defender la iniciativa frente a las críticas que recibió en su momento. “Este gobierno ha subido sordos a los agoreros de la desgracia que decían que este astillero nunca se iba a hacer. Lamento que no haya ninguno de esos que hablaban tanto. Cada vez que las cosas suceden, se esconden debajo de la alfombra”.
Confirmó que ya se está trabajando con flotas y cámaras empresarias para garantizar el funcionamiento operativo del astillero y su inserción en el mercado. “De nada sirve tener un astillero de primer nivel si no tiene mercado. Estamos dialogando con las flotas locales para que operen en el puerto del Comodoro”, señaló.
Digna Hernando, administradora del Puerto de Comodoro Rivadavia, resaltó la firma del contrato como el cierre de un proceso exitoso. Y recordó que durante años la estructura portuaria permaneció paralizada. “Todos veíamos desde hace mucho tiempo esa estructura allí en el puerto, que era el monumento a la desidia”.
El gobernador Nacho Torres encabezó en Comodoro Rivadavia la firma del contrato con Astillero Patagonia Naval S.A. para la puesta en marcha del astillero naval, una obra largamente postergada que busca convertir al puerto local en un polo estratégico de desarrollo industrial y logístico.
Durante el acto en el auditorio del SENASA, Torres destacó que “las inversiones no llegan por arte de magia: hay que ser atractivos, eficientes, económicamente viables”.
El proyecto apunta a diversificar la matriz productiva de la región. En ese marco, el gobernador subrayó que “con buena voluntad no alcanza. Hay que meterle cabeza y planificar a mediano y largo plazo”, sostuvo.
Torres fue contundente al defender la iniciativa frente a las críticas que recibió en su momento. “Este gobierno ha subido sordos a los agoreros de la desgracia que decían que este astillero nunca se iba a hacer. Lamento que no haya ninguno de esos que hablaban tanto. Cada vez que las cosas suceden, se esconden debajo de la alfombra”.
Confirmó que ya se está trabajando con flotas y cámaras empresarias para garantizar el funcionamiento operativo del astillero y su inserción en el mercado. “De nada sirve tener un astillero de primer nivel si no tiene mercado. Estamos dialogando con las flotas locales para que operen en el puerto del Comodoro”, señaló.
Digna Hernando, administradora del Puerto de Comodoro Rivadavia, resaltó la firma del contrato como el cierre de un proceso exitoso. Y recordó que durante años la estructura portuaria permaneció paralizada. “Todos veíamos desde hace mucho tiempo esa estructura allí en el puerto, que era el monumento a la desidia”.