“Hay que festejar, me llevó mucho tiempo hacer podio”
Una vez conseguido el triunfo, Guillermo Ortelli se mostró más que entusiasmado por su regreso a la parte más alta del podio después de mucho tiempo. Tanta fue su alegría, que inauguró sus declaraciones con un chascarrillo: “Felicito a Mariano y a ‘Tati’ por el podio, por la carrera que han hecho; fueron demasiado rápido, a mi gusto, me hubiera gustado ganar un poquito más despacio”.
Luego el piloto de Chevrolet se extendió en sus delaraciones y explicó punto por punto los detalles de la carrera: “Creo que una vez más el hecho de poder contar con un gran equipo, con excelentes preparadores, hizo que podamos estar hace muchas carreras ahí adelante. Siempre dije que para un piloto es mucho más fácil cuando tiene una herramienta para llegar a la victoria, y cuando empezás a pegarle en el palo alguna va adentro. Lo importante es tener oportunidades de estar ahí, y estando ahí en algún momento llega. Hoy gracias a Dios llegó. Fue un fin de semana en el cual desde el momento que tiramos el auto a pista funcionó muy bien. Hicimos un par de ajustes para el día sábado y nos permitió avanzar una posición en el clasificador, y con eso largamos en la tercera serie. A mi entender y por lo que vi en imágenes de tele, me tocó una mejor condición de pista y eso me hizo tener la prioridad a la hora de largar. Fue una largada ajustada con Diego (Aventín), porque sabía que el Ford iba a acelerar muy bien de abajo y tenía que tratar de exigir toda la frenada. Entre la uno y la dos, el auto de Diego fraccionó muy bien y salió muy rápido, y tuve que cerrar la línea para salir a la recta opuesta adelante. Y llegar al sector donde mejor iba mi auto, que es toda la bajada y hasta la salida a la recta que era donde hacía un cachito de diferencia, y por ahí evitaba que tanto Mariano como el ‘Tati’ llegaran a la succión y complicarme la frenada. Después de ahí traté de ir a fondo. Me pasó un poquito al revés que Mariano, de entrada y con el tanque lleno, por momentos el peso me lo hacía girar mucho de atrás al auto en los ingresos a las curvas.
Después se fue estabilizando, creo que el ‘Tati’ llegó a alcanzarlo a Mariano, lo empezó a presionar un poquito, y el gran ritmo que mantuvo mi auto hizo que pudiera hacer una luz. Pensar que no se viniera ningún pace car, que toda la carrera estuviera tranquilo. Con algunas situaciones que me avisaron que había por ahí partes sucias en algunos sectores de la pista, tomarme el margen necesario para poder hacerlo. Ahora disfrutarlo. Me llevó mucho tiempo volver a festejar una carrera en el podio, volver a ganar, y creo que hay que disfrutarlo mucho”.
Luego el piloto de Chevrolet se extendió en sus delaraciones y explicó punto por punto los detalles de la carrera: “Creo que una vez más el hecho de poder contar con un gran equipo, con excelentes preparadores, hizo que podamos estar hace muchas carreras ahí adelante. Siempre dije que para un piloto es mucho más fácil cuando tiene una herramienta para llegar a la victoria, y cuando empezás a pegarle en el palo alguna va adentro. Lo importante es tener oportunidades de estar ahí, y estando ahí en algún momento llega. Hoy gracias a Dios llegó. Fue un fin de semana en el cual desde el momento que tiramos el auto a pista funcionó muy bien. Hicimos un par de ajustes para el día sábado y nos permitió avanzar una posición en el clasificador, y con eso largamos en la tercera serie. A mi entender y por lo que vi en imágenes de tele, me tocó una mejor condición de pista y eso me hizo tener la prioridad a la hora de largar. Fue una largada ajustada con Diego (Aventín), porque sabía que el Ford iba a acelerar muy bien de abajo y tenía que tratar de exigir toda la frenada. Entre la uno y la dos, el auto de Diego fraccionó muy bien y salió muy rápido, y tuve que cerrar la línea para salir a la recta opuesta adelante. Y llegar al sector donde mejor iba mi auto, que es toda la bajada y hasta la salida a la recta que era donde hacía un cachito de diferencia, y por ahí evitaba que tanto Mariano como el ‘Tati’ llegaran a la succión y complicarme la frenada. Después de ahí traté de ir a fondo. Me pasó un poquito al revés que Mariano, de entrada y con el tanque lleno, por momentos el peso me lo hacía girar mucho de atrás al auto en los ingresos a las curvas.
Después se fue estabilizando, creo que el ‘Tati’ llegó a alcanzarlo a Mariano, lo empezó a presionar un poquito, y el gran ritmo que mantuvo mi auto hizo que pudiera hacer una luz. Pensar que no se viniera ningún pace car, que toda la carrera estuviera tranquilo. Con algunas situaciones que me avisaron que había por ahí partes sucias en algunos sectores de la pista, tomarme el margen necesario para poder hacerlo. Ahora disfrutarlo. Me llevó mucho tiempo volver a festejar una carrera en el podio, volver a ganar, y creo que hay que disfrutarlo mucho”.