#La Trochita
La medida de fuerza fue de la Unión Ferroviaria. El tren turístico estaba repleto pero los turistas debieron aguardar cuatro horas. Exigen que Provincia pague su deuda salarial.
Trabajadores del legendario tren reclamaron este miércoles un acuerdo salarial de mayo de 2019. Más de 140 personas no pudieron realizar el viaje previsto para las 10 de la mañana.
La temporada turística de verano en Esquel, cuando hoy finaliza la primera quincena de enero y habrá recambio, va marchando muy bien, con porcentajes de ocupación altos en los distintos establecimientos de alojamiento, ya sean hoteles, cabañas, hosterías, etc.
En El Maitén se encuentra el museo ferroviario que guarda los mejores tesoros del Viejo Expreso Patagónico.
Por las calles del pueblo, y principalmente en los alrededores de la estación, se conservan las viviendas construidas con los durmientes centenarios de quebracho colorado, pegados con una argamasa que soportó más de 80 inviernos patagónicos y destacan la arquitectura singular de la localidad cordillerana.
Los trabajadores de La Trochita, esperaban la visita del ministro de la Producción, Leandro Cavaco, para una reunión para plantear la situación salarial.
El Viejo Expreso Patagónico “La Trochita” hizo su primer viaje del año en el tramo Esquel - Nahuelpan.
El recorrido fue planeado como parte de una red ferroviaria más amplia, que uniría gran parte del sur argentino, y pertenecía administrativamente a la traza del ferrocarril General Roca, de la red ferroviaria argentina.
El domingo, en el marco de la fecha del aniversario de El Maitén, el histórico tren volverá a correr hasta Ñorquinco. En esta oportunidad el viaje se limitará hasta el límite interprovincial.
Habrá un viaje de La Trochita a Ñorquinco.
El intendente de El Maitén, Oscar “Corcho” Currilén, confirmó ayer que el domingo 22 de diciembre –fecha del aniversario de la localidad ferroviaria-, “volverá a correr La Trochita desde nuestra estación hasta Ñorquinco”.
Con 600 pasajeros en menos de una semana, el emblemático tren patagónico se coloca entre las principales preferencias de los turistas que eligen la provincia para su descanso y disfrute. Los visitantes llegaron a la zona del Corredor de los Andes provenientes de diferentes provincias de la Argentina.
Es para el recorrido que unirá El Maitén con Ñorquinco. Será en un tiempo estimado de 25 días podrán ejecutar la obra, además de la limpieza y reparación de un total de 36 kilómetros de vía.
El pasado sábado 12, debido a la alta demanda de boletos, la Gerencia decidió hacer una salida adicional por la tarde. Tanto a las 10 como a las 14 horas, el Viejo Expreso Patagónico partió completo de la Estación de Esquel con 296 pasajeros.
El presidente de CORFO, Sixto Bermejo, firmó con el intendente de Ñorquinco, Félix Moussa, el convenio mediante el cual Chubut y Río Negro concretarán obras a partir de la próxima semana para reparar las vías y construir la infraestructura indispensable que facilitará la llegada de La Trochita hasta la estación rionegrina, con viajes programados para el turismo.
El Viejo Expreso Patagónico “La Trochita”, realizó a lo largo de la pasada semana un servicio de chárter exclusivo para extranjeros.Un numeroso grupo de turistas provenientes de diversos países, compartieron durante cuatro intensos días una experiencia inolvidable, a bordo del emblemático tren cordillerano.
Por falta de pago del acuerdo paritario.
El Sindicato de Conductores de Trenes La Fraternidad y la Unión Ferroviaria suspendieron el paro general de actividades por salarios que habían dispuesto a partir de la cero hora de este viernes en la empresa Viejo Expreso Patagónico La Trochita, al acatar la conciliación obligatoria del gobierno.
Trabajadores viales y de otros gremios del estado provincial se manifestaron a primera hora en las vías de la Trochita