El delegado del Sindicato Unido Portuarios Argentinos en Rawson, Gustavo González, describió el panorama de ese puerto que se encuentra sin operar ante la medida de fuerza de la estiba, que no saca los cajones con langostinos que arriban. “El paro es total”, aseguró.
Ayer por la mañana se hizo presente un grupo de trabajadores en el Ministerio de Desarrollo Territorial a la espera de una respuesta favorable por parte de la ministro Gabriela Dufour: están pidiendo que se realice la liquidación correspondiente al personal accidentado y el pago del garantizado en un solo pago, subsidio que se entrega al trabajador en el invierno cuando es temporada baja.
“La decisión de la ministro fue cerrarse y no darnos respuestas”, manifestó el sindicalista quien le pide al Gobierno que interceda con los empresarios porque “es mucha plata que se está perdiendo y es mucho el dinero que maneja el Estado”.
“Nosotros lo único que estamos pidiendo es laburar. Tenemos gente accidentada con $68, esto no alcanza ni para un kilo de carne. No ganamos tan buena plata como dicen. La gente cobra $1,30 por cajón, no $33 como manifiestan. Ese dinero se lo lleva el empresario que no nos quiere pagar”, comentó.
Aseguró que el paro continuará. “Si tenemos que esperar dos o tres días más lo haremos. Nos acompañan compañeros de Puerto Madryn, Comodoro Rivadavia y Camarones. Estamos firmes en este piquete porque no pedimos nada fuera de lo común, ni siquiera canasta navideña. Pedimos lo que nos corresponde”.
Especificó: “exigimos que se nos liquide como tiene que ser cuando la gente está accidentada. Además, requerimos el garantizado que está vigente desde 2007 y que por ley nos corresponde. No queremos llegar al invierno y pedir un subsidio de $2.500 y cobrarlos en cuatro veces como pasa siempre”, precisó.
Alrededor de 350 personas trabajan en el puerto capitalino como estibadores. “Hace un año que venimos con Dufour con la propuesta de sacar antes de la temporada el asegurado a fin que la gente pueda recaudar plata. Lo que tampoco entendemos es la ley de recupero pesquero que indica que es únicamente para aquel que pesca y procesa pescado. ¿Qué hacen las empresas estibadoras metidas ahí dentro? En el muelle de Rawson trabajamos con seis empresas, yo quisiera saber por qué hay 68 empresas. ¿Dónde va ese dinero de las regalías?, ¿y los $150 mil que le dan para sustento de las empresas? Nadie nos da respuestas”, concluyó.
El delegado del Sindicato Unido Portuarios Argentinos en Rawson, Gustavo González, describió el panorama de ese puerto que se encuentra sin operar ante la medida de fuerza de la estiba, que no saca los cajones con langostinos que arriban. “El paro es total”, aseguró.
Ayer por la mañana se hizo presente un grupo de trabajadores en el Ministerio de Desarrollo Territorial a la espera de una respuesta favorable por parte de la ministro Gabriela Dufour: están pidiendo que se realice la liquidación correspondiente al personal accidentado y el pago del garantizado en un solo pago, subsidio que se entrega al trabajador en el invierno cuando es temporada baja.
“La decisión de la ministro fue cerrarse y no darnos respuestas”, manifestó el sindicalista quien le pide al Gobierno que interceda con los empresarios porque “es mucha plata que se está perdiendo y es mucho el dinero que maneja el Estado”.
“Nosotros lo único que estamos pidiendo es laburar. Tenemos gente accidentada con $68, esto no alcanza ni para un kilo de carne. No ganamos tan buena plata como dicen. La gente cobra $1,30 por cajón, no $33 como manifiestan. Ese dinero se lo lleva el empresario que no nos quiere pagar”, comentó.
Aseguró que el paro continuará. “Si tenemos que esperar dos o tres días más lo haremos. Nos acompañan compañeros de Puerto Madryn, Comodoro Rivadavia y Camarones. Estamos firmes en este piquete porque no pedimos nada fuera de lo común, ni siquiera canasta navideña. Pedimos lo que nos corresponde”.
Especificó: “exigimos que se nos liquide como tiene que ser cuando la gente está accidentada. Además, requerimos el garantizado que está vigente desde 2007 y que por ley nos corresponde. No queremos llegar al invierno y pedir un subsidio de $2.500 y cobrarlos en cuatro veces como pasa siempre”, precisó.
Alrededor de 350 personas trabajan en el puerto capitalino como estibadores. “Hace un año que venimos con Dufour con la propuesta de sacar antes de la temporada el asegurado a fin que la gente pueda recaudar plata. Lo que tampoco entendemos es la ley de recupero pesquero que indica que es únicamente para aquel que pesca y procesa pescado. ¿Qué hacen las empresas estibadoras metidas ahí dentro? En el muelle de Rawson trabajamos con seis empresas, yo quisiera saber por qué hay 68 empresas. ¿Dónde va ese dinero de las regalías?, ¿y los $150 mil que le dan para sustento de las empresas? Nadie nos da respuestas”, concluyó.