El Instituto Nacional de Investigación y Desarrollo Pesquero (INIDEP) contará en dos años más con un nuevo buque para la investigación pesquera y oceanográfica en todo el litoral marítimo de nuestro país.
A partir del pasado miércoles 16 de marzo entró en vigor la construcción del nuevo barco, licitado a fines del año pasado por el Astillero ARMON de Vigo SA, con el aporte de un crédito otorgado por el BID al Instituto Nacional de Investigación y Desarrollo Pesquero. El buque no sólo se construirá en el astillero español sino que también allí se llevó a cabo su diseño, en respuesta a los requerimientos de los investigadores del INIDEP, considerando la última tecnología disponible en el mercado internacional.
Características
Según se informó desde ese organismo, la embarcación cumplirá con la norma ICES 209 de bajo ruido irradiado al agua y contará con múltiples laboratorios totalmente equipados para cumplir con las investigaciones pesqueras y ambientales, de los cuales uno será termoregulado. En cuanto a sus dimensiones, el buque tendrá 52.8 metros de eslora, 12.8 de manga y 4.8 de calado.
Capacidad
Tendrá una dotación de 14 tripulantes y podrá trasladar también 17 personas del equipo de investigación del INIDEP. El equipo de cubierta de la embarcación contará con maquinillas de pesca y científicas, y el equipamiento científico integrado por equipos de tratamiento de datos, equipo oceanográfico, circuito de circulación de agua de mar no contaminada, estación meteorológica, Rov, equipos de análisis químicos y de fitoplancton y equipos biológicos.
El diseño se llevó a cabo bajo las nuevas pautas para los buques de investigación, en base a las Recomendaciones ICES 209, que tienen como objetivos bajo impacto sobre el comportamiento de las especies que se pretende monitorear y adecuada performance del instrumental de detección.
Plazo de construcción
El plazo de construcción del barco es de 18 meses y según remarcó el director del INIDEP, Dr. Wöhler, recordó que “es la primera vez que diseñamos un barco con equipamiento de última generación acorde a las necesidades institucionales. Pero el trabajo no termina con el diseño. Hay que controlar todos los pasos de la construcción.
Durante los últimos meses de la construcción viajará la tripulación –que será seleccionada e instruída a medida que se lleva adelante la construcción- para aprender el manejo del buque y llevar a cabo las pruebas de mar necesarias, antes de la puesta en funciones. Así que en dos años deberíamos tener el barco operativo”.
“La adquisición de esta embarcación permitirá al INIDEP dar un salto en la calidad de la investigación científica marina de nuestro país”, subrayó.
El Instituto Nacional de Investigación y Desarrollo Pesquero (INIDEP) contará en dos años más con un nuevo buque para la investigación pesquera y oceanográfica en todo el litoral marítimo de nuestro país.
A partir del pasado miércoles 16 de marzo entró en vigor la construcción del nuevo barco, licitado a fines del año pasado por el Astillero ARMON de Vigo SA, con el aporte de un crédito otorgado por el BID al Instituto Nacional de Investigación y Desarrollo Pesquero. El buque no sólo se construirá en el astillero español sino que también allí se llevó a cabo su diseño, en respuesta a los requerimientos de los investigadores del INIDEP, considerando la última tecnología disponible en el mercado internacional.
Características
Según se informó desde ese organismo, la embarcación cumplirá con la norma ICES 209 de bajo ruido irradiado al agua y contará con múltiples laboratorios totalmente equipados para cumplir con las investigaciones pesqueras y ambientales, de los cuales uno será termoregulado. En cuanto a sus dimensiones, el buque tendrá 52.8 metros de eslora, 12.8 de manga y 4.8 de calado.
Capacidad
Tendrá una dotación de 14 tripulantes y podrá trasladar también 17 personas del equipo de investigación del INIDEP. El equipo de cubierta de la embarcación contará con maquinillas de pesca y científicas, y el equipamiento científico integrado por equipos de tratamiento de datos, equipo oceanográfico, circuito de circulación de agua de mar no contaminada, estación meteorológica, Rov, equipos de análisis químicos y de fitoplancton y equipos biológicos.
El diseño se llevó a cabo bajo las nuevas pautas para los buques de investigación, en base a las Recomendaciones ICES 209, que tienen como objetivos bajo impacto sobre el comportamiento de las especies que se pretende monitorear y adecuada performance del instrumental de detección.
Plazo de construcción
El plazo de construcción del barco es de 18 meses y según remarcó el director del INIDEP, Dr. Wöhler, recordó que “es la primera vez que diseñamos un barco con equipamiento de última generación acorde a las necesidades institucionales. Pero el trabajo no termina con el diseño. Hay que controlar todos los pasos de la construcción.
Durante los últimos meses de la construcción viajará la tripulación –que será seleccionada e instruída a medida que se lleva adelante la construcción- para aprender el manejo del buque y llevar a cabo las pruebas de mar necesarias, antes de la puesta en funciones. Así que en dos años deberíamos tener el barco operativo”.
“La adquisición de esta embarcación permitirá al INIDEP dar un salto en la calidad de la investigación científica marina de nuestro país”, subrayó.