Dietrich sigue haciendo lobby por el aeropuerto de El Palomar
El ministro de Transporte, Guillermo Dietrich, sostuvo hoy que "nueve de cada diez personas dice que no le molesta nada el ruido que producen los aviones" en el aeropuerto de El Palomar, según una encuesta realizada por su cartera y que fue incorporada a la causa que se tramita en el jugado federal de Martina Forns y en la Cámara de Apelaciones de San Martín, por las restricciones dispuestas por la jueza para las operaciones en esa estación aérea.
"Nosotros estamos constantemente en contacto con la gente de El Palomar. Cuando le preguntamos por los ruidos, ¿cuál es el ruido que más les molesta?, el 34% dijo que ninguno, el tránsito, el 24%, el avión 8,8% y el tren 8,5%. Hay muchísima más gente que vive al lado del tren y que soporta un ruido mayor que el de los aviones", dijo Dietrich en declaraciones radiales.
Agregó que "el distrito de Morón tiene un sector donde la gente manda sus reclamos y hay uno solo desde febrero del 2018 relacionado con los ruidos en el aeropuerto".
Dietrich se refirió de esta manera a las medidas adoptadas por la jueza Forns de restringir las operaciones en El Palomar entre las 22 y las 7 del día siguiente, haciendo lugar a una cautelar solicitada por el abogado Lucas Marisi, y atendiendo a la necesidad de "descanso" y la "protección del ambiente sano" de los vecinos de la zona.
Esta medida fue apelada por la Administración Nacional de Aviación Civil (ANAC) y las compañías aéreas JetSmart y Flybondi, y está ahora a cargo de la Sala I de la Cámara de San Martín, integrada por Juan Pablo Salas, Marcos Morán y Marcelo Darío Fernández.
"Estamos trabajando en la instancia de apelación. Apostamos a que esto suceda, es una locura, un despropósito. Todos los vecinos, mayoritariamente, quieren el aeropuerto, lo valoran, porque saben que les genera oportunidad, trabajo y desarrollo. Un vecino, que es un militante, está a punto de generar un daño enorme a la población", argumentó Dietrich.
Apuntó que "el aeropuerto opera las 24 horas, igual que todos los aeropuertos de toda la Argentina. Aeroparque tiene 78 mil movimientos en lo que va del año, El Palomar tiene 6.600 movimientos mensuales, por lo que Aeroparque tiene 10 veces más".
"La realidad, es que en todos los aeropuertos hay gente, en las ciudades se quieren los aeropuertos más cerca", afirmó el funcionario.
Finalmente se refirió a las medidas de mitigación de ruido que fueron rechazadas por la justicia: "Hemos tomado estas medidas, que ya se ejecutan. Los aeropuertos operan mucho menos de noche que de día, pero es muy importante que operen de noche".
"Nosotros estamos constantemente en contacto con la gente de El Palomar. Cuando le preguntamos por los ruidos, ¿cuál es el ruido que más les molesta?, el 34% dijo que ninguno, el tránsito, el 24%, el avión 8,8% y el tren 8,5%. Hay muchísima más gente que vive al lado del tren y que soporta un ruido mayor que el de los aviones", dijo Dietrich en declaraciones radiales.
Agregó que "el distrito de Morón tiene un sector donde la gente manda sus reclamos y hay uno solo desde febrero del 2018 relacionado con los ruidos en el aeropuerto".
Dietrich se refirió de esta manera a las medidas adoptadas por la jueza Forns de restringir las operaciones en El Palomar entre las 22 y las 7 del día siguiente, haciendo lugar a una cautelar solicitada por el abogado Lucas Marisi, y atendiendo a la necesidad de "descanso" y la "protección del ambiente sano" de los vecinos de la zona.
Esta medida fue apelada por la Administración Nacional de Aviación Civil (ANAC) y las compañías aéreas JetSmart y Flybondi, y está ahora a cargo de la Sala I de la Cámara de San Martín, integrada por Juan Pablo Salas, Marcos Morán y Marcelo Darío Fernández.
"Estamos trabajando en la instancia de apelación. Apostamos a que esto suceda, es una locura, un despropósito. Todos los vecinos, mayoritariamente, quieren el aeropuerto, lo valoran, porque saben que les genera oportunidad, trabajo y desarrollo. Un vecino, que es un militante, está a punto de generar un daño enorme a la población", argumentó Dietrich.
Apuntó que "el aeropuerto opera las 24 horas, igual que todos los aeropuertos de toda la Argentina. Aeroparque tiene 78 mil movimientos en lo que va del año, El Palomar tiene 6.600 movimientos mensuales, por lo que Aeroparque tiene 10 veces más".
"La realidad, es que en todos los aeropuertos hay gente, en las ciudades se quieren los aeropuertos más cerca", afirmó el funcionario.
Finalmente se refirió a las medidas de mitigación de ruido que fueron rechazadas por la justicia: "Hemos tomado estas medidas, que ya se ejecutan. Los aeropuertos operan mucho menos de noche que de día, pero es muy importante que operen de noche".