Renegocian al 50% la compra de Air Europa por la pandemia

El holdign aerocomercial International Airlines Group (IAG) espera completar la compra de la aerolínea española Air Europa a fines de este año, y renegociará el valor original de 1.000 millones de euros a una cifra cercana al 50% de este monto, anunció hoy Antonio Vázquez, presidente del grupo.

08 SEP 2020 - 10:44 | Actualizado

"Esperamos cerrar la compra de Air Europa en la segunda mitad de este año o, a más tardar, a comienzos de 2021", sostuvo Vázquez en la última junta de accionistas del grupo, según la agencia de noticias EFE.

"Se sigue negociando la potencial reestructuración del acuerdo, incluyendo el precio y las necesidades de financiación del negocio de Air Europa", agregó.

En noviembre, IAG acordó la compra de Air Europa por 1.000 millones de euros, pero la crisis generada por la pandemia de coronavirus los llevó a reconsiderar las posiciones.

Sin embargo, la crisis del sector aerocomercial, la mayor de su historia, llevó a rebajar las valoraciones, que el mercado sitúa en torno de los 500 millones de euros para Air Europa.

Al respecto, y en base a los resultados del segundo trimestre presentados por la aerolínea española el 31 de julio, Luis Gallego, presidente hasta hoy de Iberia y que pasará a desempeñarse como consejero en IAG, explicó que en el contexto actual el acuerdo firmado en noviembre "no tiene sentido", por lo que ambas compañías están renegociando las nuevas condiciones.

Vázquez, por su parte, defendió la operación y consideró que "sigue teniendo sentido" para fortalecer el HUB (centro de distribución de tráfico) de Madrid, ya que será "algo positivo para los consumidores y beneficiará al sector del turismo y al conjunto de la economía española".

Los capitales integrados en International Airlines Group son propietarios de las aerolíneas British Airways e Iberia, y de las low cost Air Lingus, Vueling y Level.

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08 SEP 2020 - 10:44

"Esperamos cerrar la compra de Air Europa en la segunda mitad de este año o, a más tardar, a comienzos de 2021", sostuvo Vázquez en la última junta de accionistas del grupo, según la agencia de noticias EFE.

"Se sigue negociando la potencial reestructuración del acuerdo, incluyendo el precio y las necesidades de financiación del negocio de Air Europa", agregó.

En noviembre, IAG acordó la compra de Air Europa por 1.000 millones de euros, pero la crisis generada por la pandemia de coronavirus los llevó a reconsiderar las posiciones.

Sin embargo, la crisis del sector aerocomercial, la mayor de su historia, llevó a rebajar las valoraciones, que el mercado sitúa en torno de los 500 millones de euros para Air Europa.

Al respecto, y en base a los resultados del segundo trimestre presentados por la aerolínea española el 31 de julio, Luis Gallego, presidente hasta hoy de Iberia y que pasará a desempeñarse como consejero en IAG, explicó que en el contexto actual el acuerdo firmado en noviembre "no tiene sentido", por lo que ambas compañías están renegociando las nuevas condiciones.

Vázquez, por su parte, defendió la operación y consideró que "sigue teniendo sentido" para fortalecer el HUB (centro de distribución de tráfico) de Madrid, ya que será "algo positivo para los consumidores y beneficiará al sector del turismo y al conjunto de la economía española".

Los capitales integrados en International Airlines Group son propietarios de las aerolíneas British Airways e Iberia, y de las low cost Air Lingus, Vueling y Level.


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