Tráfico a full en la Eva Perón de Trelew
Vialidad Nacional informó que se habilitó el último sector que permanecía en obra de la multitrocha de la avenida Eva Perón, en el acceso sur a Trelew, que forma parte de la obra de la autovía con Madryn.
La obra consistió en la duplicación de calzada y en la repavimentación de la calzada en 2.200 metros. La circulación es con precaución ya que el sector aún permanece en obra.
“Como habíamos anunciado esta obra tantas veces postergada, finalmente iba a culminar. Dijimos que antes de fin de año íbamos a tener la duplicación de las calzadas y estamos habilitando el último sector. Y esto ya nos permite tener ambas calzadas separadas, tanto para los que van al norte, como para los que vienen del sur y realmente estamos muy contentos por la seguridad que le va a dar a los usuarios y usuarias”, dijo Julio Otero, jefe del 13° Distrito Chubut de Vialidad Nacional.
“Era una obra necesaria que en el 20 de octubre del año pasado habíamos anunciado que íbamos a hacer todas las gestiones para terminarlas y hemos llegado a diciembre de 2021 donde hemos culminado todas las tareas de duplicación. Los meses siguientes se colocará la nueva iluminación en la zona central, que también nos va a dar más seguridad, junto con otras tareas que seguiremos desarrollando a lo largo del verano”.
Otero agregó que VN seguirá trabajando en una solicitud del municipio para seguir mejorando las condiciones de transitabilidad de la avenida. “Maderna solicitó la repavimentación del área central, porque si bien ya está duplicada la calzada, ese pavimento tiene varios años de uso en algunos tramos, así que nos comprometimos a repavimentar todo ese sector, con su demarcación horizontal, y entonces los 5.100 metros de la avenida van a quedar todo a nuevo”.
Con las labores concluidas en los accesos a Trelew y Madryn, la obra se concentrará exclusivamente en el tramo central de la Autovía de Ruta 3. “En los próximos días vamos a ver la reconstrucción de la Ruta en el tramo histórico, ahuellado, que nos generaba tanta inseguridad, principalmente los días de lluvia. Estamos trabajando fuertemente y próximamente estamos habilitando los primeros 5 kilómetros de la calzada sur-norte y seguimos avanzando hacia lo que era la ex Torre Omega”.
En enero “vamos con más fuerza para terminar el acceso al aeropuerto de Trelew, vamos a repavimentar el acceso del aeropuerto hasta el control de barrera en la estación aérea”.
Vialidad Nacional informó que se habilitó el último sector que permanecía en obra de la multitrocha de la avenida Eva Perón, en el acceso sur a Trelew, que forma parte de la obra de la autovía con Madryn.
La obra consistió en la duplicación de calzada y en la repavimentación de la calzada en 2.200 metros. La circulación es con precaución ya que el sector aún permanece en obra.
“Como habíamos anunciado esta obra tantas veces postergada, finalmente iba a culminar. Dijimos que antes de fin de año íbamos a tener la duplicación de las calzadas y estamos habilitando el último sector. Y esto ya nos permite tener ambas calzadas separadas, tanto para los que van al norte, como para los que vienen del sur y realmente estamos muy contentos por la seguridad que le va a dar a los usuarios y usuarias”, dijo Julio Otero, jefe del 13° Distrito Chubut de Vialidad Nacional.
“Era una obra necesaria que en el 20 de octubre del año pasado habíamos anunciado que íbamos a hacer todas las gestiones para terminarlas y hemos llegado a diciembre de 2021 donde hemos culminado todas las tareas de duplicación. Los meses siguientes se colocará la nueva iluminación en la zona central, que también nos va a dar más seguridad, junto con otras tareas que seguiremos desarrollando a lo largo del verano”.
Otero agregó que VN seguirá trabajando en una solicitud del municipio para seguir mejorando las condiciones de transitabilidad de la avenida. “Maderna solicitó la repavimentación del área central, porque si bien ya está duplicada la calzada, ese pavimento tiene varios años de uso en algunos tramos, así que nos comprometimos a repavimentar todo ese sector, con su demarcación horizontal, y entonces los 5.100 metros de la avenida van a quedar todo a nuevo”.
Con las labores concluidas en los accesos a Trelew y Madryn, la obra se concentrará exclusivamente en el tramo central de la Autovía de Ruta 3. “En los próximos días vamos a ver la reconstrucción de la Ruta en el tramo histórico, ahuellado, que nos generaba tanta inseguridad, principalmente los días de lluvia. Estamos trabajando fuertemente y próximamente estamos habilitando los primeros 5 kilómetros de la calzada sur-norte y seguimos avanzando hacia lo que era la ex Torre Omega”.
En enero “vamos con más fuerza para terminar el acceso al aeropuerto de Trelew, vamos a repavimentar el acceso del aeropuerto hasta el control de barrera en la estación aérea”.