Un doble festejo en la nieve
Esquel celebró los 212 años de la Revolución de Mayo en el predio del Viejo Expreso Patagónico La Trochita, con un doble festejo, ya que el legendario trencito cumplió 77 años de su primer arribo a esta ciudad. Con un lindo escenario de nieve y 10 grados bajo cero, autoridades, instituciones, banderas de ceremonia y vecinos conmemoraron ambos eventos. También grupos de danzas.
En un piso nevado homenajearon a la Patria alumnos de la Escuela 159 que bailaron un candombe; pronunció un discurso una docente, y el grupo de danzas Añoranzas bailó el pericón nacional. El padre Rodolfo Costa Heredia hizo una invocación religiosa.
El titular de la Unidad Ejecutora Provincial, Pablo Muñoz, recordó que en 1945, el Viejo Expreso Patagónico era un transporte de carga de alimentos y materia prima. A principios de los 50 empezó a usarse como servicio de movilidad para los habitantes de la zona noroeste, conectando “afectos, familias y jóvenes que estudiaban”.
En 1993 el Estado provincial se hizo cargo de su administración y manejo. “Ahí nace un proceso por medio del cual se vuelca todo a la actividad del turismo”, indicó.
Muñoz puso en valor las mejoras que el Gobierno impulsa en “La Trochita” en los últimos años. “El gobernador Mariano Arcioni encomendó trabajar en la recuperación del tren y se le dio una nueva impronta a la administración”, por ejemplo con el sistema online para la venta de pasajes, y el retorno del trayecto El Maitén – Ñorquinco (Río Negro).
“Presentamos un plan de administración, transparentando las inversiones que llevamos adelante, para el sostenimiento del servicio en Esquel y El Maitén”. Muñoz realzó el impacto turístico del tren ya que en la anterior emporada más de 15 mil pasajeros disfrutaron del recorrido. Y ponderó la puesta en marcha del programa “Conociendo La Trochita y su historia” que permitirá hacer el viaje sin costo a instituciones, alumnos y personas de bajos recursos. “Cerca de 150 niños, adolescentes y adultos mayores hacen la salida. La Trochita está al alcance de todos y es la decisión del Gobierno”.
El intendente Sergio Ongarato resaltó que la gesta de mayo, “fue el comienzo de una etapa de cambio de un sistema de independencia de la dominación extranjera, por otro donde empezamos a ser artífices de nuestro propio destino”. Enfatizó que al igual que en este año, en 1810 también había posiciones encontradas, personajes polémicos y luchas internas “que parecían imposibles de terminar”.
Reivindicó a los hombres de la Revolución de Mayo, y dijo que la vida no era fácil en Argentina en esos tiempos, “pero el progreso podía llegar a todos gracias al compromiso y responsabilidad en el trabajo diario, y el sacrificio y la capacitación que las escuelas públicas brindaban”.
Ongarato remarcó que “un ejemplo es que a fuerza de pico y pala, las vías de La Trochita llegaron hasta Esquel, gracias al trabajo de inmigrantes de distintas latitudes del mundo, y el ingenio de quienes habían estudiado cómo construir ferrocarriles”.
Lamentó que a más de 200 años Argentina no esté más entre las potencias del mundo, y las oportunidades de progreso parecen evaporarse, y subrayó que la grieta se ensancha cada vez más entre los argentinos.
El cierre del acto fue con chocolate caliente, torta y tortas fritas, y decenas de chicos y grandes hicieron el viaje sin cargo, hasta la Comunidad Nahuelpan, a unos pocos kilómetros de distancia del casco urbano.#
Esquel celebró los 212 años de la Revolución de Mayo en el predio del Viejo Expreso Patagónico La Trochita, con un doble festejo, ya que el legendario trencito cumplió 77 años de su primer arribo a esta ciudad. Con un lindo escenario de nieve y 10 grados bajo cero, autoridades, instituciones, banderas de ceremonia y vecinos conmemoraron ambos eventos. También grupos de danzas.
En un piso nevado homenajearon a la Patria alumnos de la Escuela 159 que bailaron un candombe; pronunció un discurso una docente, y el grupo de danzas Añoranzas bailó el pericón nacional. El padre Rodolfo Costa Heredia hizo una invocación religiosa.
El titular de la Unidad Ejecutora Provincial, Pablo Muñoz, recordó que en 1945, el Viejo Expreso Patagónico era un transporte de carga de alimentos y materia prima. A principios de los 50 empezó a usarse como servicio de movilidad para los habitantes de la zona noroeste, conectando “afectos, familias y jóvenes que estudiaban”.
En 1993 el Estado provincial se hizo cargo de su administración y manejo. “Ahí nace un proceso por medio del cual se vuelca todo a la actividad del turismo”, indicó.
Muñoz puso en valor las mejoras que el Gobierno impulsa en “La Trochita” en los últimos años. “El gobernador Mariano Arcioni encomendó trabajar en la recuperación del tren y se le dio una nueva impronta a la administración”, por ejemplo con el sistema online para la venta de pasajes, y el retorno del trayecto El Maitén – Ñorquinco (Río Negro).
“Presentamos un plan de administración, transparentando las inversiones que llevamos adelante, para el sostenimiento del servicio en Esquel y El Maitén”. Muñoz realzó el impacto turístico del tren ya que en la anterior emporada más de 15 mil pasajeros disfrutaron del recorrido. Y ponderó la puesta en marcha del programa “Conociendo La Trochita y su historia” que permitirá hacer el viaje sin costo a instituciones, alumnos y personas de bajos recursos. “Cerca de 150 niños, adolescentes y adultos mayores hacen la salida. La Trochita está al alcance de todos y es la decisión del Gobierno”.
El intendente Sergio Ongarato resaltó que la gesta de mayo, “fue el comienzo de una etapa de cambio de un sistema de independencia de la dominación extranjera, por otro donde empezamos a ser artífices de nuestro propio destino”. Enfatizó que al igual que en este año, en 1810 también había posiciones encontradas, personajes polémicos y luchas internas “que parecían imposibles de terminar”.
Reivindicó a los hombres de la Revolución de Mayo, y dijo que la vida no era fácil en Argentina en esos tiempos, “pero el progreso podía llegar a todos gracias al compromiso y responsabilidad en el trabajo diario, y el sacrificio y la capacitación que las escuelas públicas brindaban”.
Ongarato remarcó que “un ejemplo es que a fuerza de pico y pala, las vías de La Trochita llegaron hasta Esquel, gracias al trabajo de inmigrantes de distintas latitudes del mundo, y el ingenio de quienes habían estudiado cómo construir ferrocarriles”.
Lamentó que a más de 200 años Argentina no esté más entre las potencias del mundo, y las oportunidades de progreso parecen evaporarse, y subrayó que la grieta se ensancha cada vez más entre los argentinos.
El cierre del acto fue con chocolate caliente, torta y tortas fritas, y decenas de chicos y grandes hicieron el viaje sin cargo, hasta la Comunidad Nahuelpan, a unos pocos kilómetros de distancia del casco urbano.#