El karting le pondrá brillo al cierre del año
En el “Juan Albertella” de la Asociación “Mar y Valle” se esperan más de 100 pilotos para el fin de semana, incluso de Comodoro, en lo que promete ser un gran corolario después de la estupenda presentación del Turismo Nacional el último fin de semana. Balance del presidente, Miguel Kresteff.
El sábado y domingo el ruido estará circunscripto al “Juan Albertella” con el cierre del año del karting, en la denominada “Fecha Especial con Invitados” para las categorías 110cc, 150cc, Sudam Master, Prokart, Mini y Escuelita.
“Va a ser realmente una fiesta”, aseguró sin dudarlo el presidente de la Asociación “Mar y Valle”, Miguel Kresteff, en diálogo con Puesta a Punto en el estudio de Cadena Tiempo.
“El kárting va a sorprender el año que viene, llevamos dos años y medio trabajando en silencio desde que arrancamos con Ricardo Lagos, el presidente de la Federación Chubutense, que accedió rápidamente cuando le pedimos un respaldo para que la Escuelita sea gratis y junto con (Héctor) "Nando"Criado que ha colaborado con la ambulancia. Hay pibes jóvenes que han tomado mucha responsabilidad”, valoró sobre el trabajo con el semillero del automovilismo.
“El año que viene vamos por las nueve fechas, hoy estaba hablando con uno de los pilotos que van a adquirir un varillero, que son motores económicos”, remarcó.
Pasión de visionarios
El “Mar y Valle” viene de concretar otra rutilante presentación del Turismo Nacional, en el cierre del calendario 2024. Fue la primera vez que el mismo autódromo abrió y cerró la temporada.
Pero el trabajo es cotidiano: “hay otro joven que se ha sumado para representar a la Asociación Mar y Valle ante la Federación, se llama Dibo Llarú Arabia”, bromeó Kresteff sobre uno de los integrantes de la Peña Pro Asfalto de 1986.
“Me gusta mucho compartir con la gente que ha visto nacer esto, lo mismo con el Negro Gómez que está toda la semana, que se emociona cuando salen bien las cosas, que te apoyan y te aconsejan para que todo salga de la mejor manera, nos emociona tenerlos en el club, porque te marcan cosas para que no le erremos y se ponen contentos con el rumbo de la institución”, reconoció el presidente.
“Dibo está siempre a disposición, me llama antes de cada carrera si necesito algo, es un respaldo incondicional, uno los siente como familia a pesar de que en un momento nos peleábamos porque nos enfrentábamos en la pista, en el chapa a chapa del TP 1.100 en las décadas de los ’80 y ‘90. Juan Manuel Arabia también es un amigo que me acompaña mucho, aunque no esté en la comisión”, ponderó.
“También tenemos un par de amigos, no son muchos, pero son empresarios que nos ayudan, nos ponen gente a disposición, se encargan de pagar las horas extras para los maquinistas, colaboran siempre que los necesitamos”, remarcó.
Otro fin de semana inolvidable
“Hubo unas 15 mil personas en el circuito, recorrimos la barda con el Gobernador –Ignacio Torres- y el intendente Gerardo Merino, compartimos un choripán con la gente, fue un momento muy agradable, y llegamos justopara el final de la Clase 2 y la televisación nacional. El Concejo Deliberante también nos dio una mención por la carrera. Las autoridades municipales y provinciales nos han acompañado muchísimo”, destacó Kresteff.
“Tuvimos 350 mil visitas en la página del Mar y Valle, para que tengan una dimensión del interés de la gente. Ya nos había sorprendido con las motos”, comparó sobre las realizaciones más importantes de la temporada.
“Nosotros estamos abiertos a cualquier posibilidad importante, queremos mejorar la calidad de los espectáculos, lo hablamos con Chubut Deportes y la Coordinación de la Municipalidad de Trelew. Nosotros, como estamos muy lejos de todo, debemos resolver las cosas con tiempo”, analizó Kresteff cuando fue consultado sobre la chance de que en 2025 llegue también el Turismo Carretera 2000.
Cosas para mejorar
“Para esta carrera del TN nos habían solicitado un helicóptero para bajar a los pilotos a la entrega de premios, lo hablamos el jueves y no lo pudimos definir. Pero hay varias cosas pensadas para el año próximo como agregar un espectáculo musical, que sea una fiesta más linda, somos conscientes que debemos mejorar más los baños, la barda, la terraza, los fogones, aunque los recursos no alcanzan para todo, tenemos que priorizar”, admitió a modo de evaluación el presidente del “Mar y Valle”.
“Si vienen otras categorías importantes ya nos pidieron mejorar la Sala de Prensa, que tenga una disposición más amplia y elementos como una pava eléctrica para que se puedan preparar un té o un café; baños de damas y caballeros, hay que ampliar la cocina de la confitería, la oficinade recepción del público, la entrada, el césped, ya pusimos los caños del sistema de riego para los árboles y ahora faltan los aspersores, de esto está encargado Martín Calvo”, precisó.
Convenio
“Vamos a hacer un convenio con las fuerzas de seguridad para que utilicen nuestras instalaciones, nos faltan algunos detalles en la oficina que van a usar, además el club estará cuidado, comenzaremos con algunas obras la barda, en enero y febrero vamos a pintar la Curva 5 y a sellar algunas grietas, a reemplazar las bombas del reservorio para colocar más cortinas de árboles”, especificó Kresteff.
“En la medida que tenemos continuidad con las carreras nacionales como el TN, la gente nos acompaña cada vez más, fíjate que el martes ya estaban haciendo cola, algo que era más propio del TC y ahora pasa con el Turismo Nacional. Este autódromo nuevo fue diseñado por Juan María Traverso, y nosotros tratamos de mantenerlo y agregar obras, hoy sería imposible volver a realizar semejante circuito”, dimensionó Kresteff en el final.
El cierre del karting
Para el espectáculo del fin de semana la entrada general tendrá un costo de 6 mil pesos, aunque los socios con la cuota al día no abonarán el ingreso.
Para los pilotos de las categorías 110cc, 150cc y Sudam Masterla inscripción más la cobertura médica y el sensor tendrán un costo global de 110 mil pesos, 80 mil para la Mini y 40 mil para la Escuelita.
El piloto invitado deberá presentar únicamente un examen psicofísico, aunque los invitados de Sudam Master y 150cc también abonarán, en concepto de seguro e inscripción, 85 mil pesos.
El sábado y domingo el ruido estará circunscripto al “Juan Albertella” con el cierre del año del karting, en la denominada “Fecha Especial con Invitados” para las categorías 110cc, 150cc, Sudam Master, Prokart, Mini y Escuelita.
“Va a ser realmente una fiesta”, aseguró sin dudarlo el presidente de la Asociación “Mar y Valle”, Miguel Kresteff, en diálogo con Puesta a Punto en el estudio de Cadena Tiempo.
“El kárting va a sorprender el año que viene, llevamos dos años y medio trabajando en silencio desde que arrancamos con Ricardo Lagos, el presidente de la Federación Chubutense, que accedió rápidamente cuando le pedimos un respaldo para que la Escuelita sea gratis y junto con (Héctor) "Nando"Criado que ha colaborado con la ambulancia. Hay pibes jóvenes que han tomado mucha responsabilidad”, valoró sobre el trabajo con el semillero del automovilismo.
“El año que viene vamos por las nueve fechas, hoy estaba hablando con uno de los pilotos que van a adquirir un varillero, que son motores económicos”, remarcó.
Pasión de visionarios
El “Mar y Valle” viene de concretar otra rutilante presentación del Turismo Nacional, en el cierre del calendario 2024. Fue la primera vez que el mismo autódromo abrió y cerró la temporada.
Pero el trabajo es cotidiano: “hay otro joven que se ha sumado para representar a la Asociación Mar y Valle ante la Federación, se llama Dibo Llarú Arabia”, bromeó Kresteff sobre uno de los integrantes de la Peña Pro Asfalto de 1986.
“Me gusta mucho compartir con la gente que ha visto nacer esto, lo mismo con el Negro Gómez que está toda la semana, que se emociona cuando salen bien las cosas, que te apoyan y te aconsejan para que todo salga de la mejor manera, nos emociona tenerlos en el club, porque te marcan cosas para que no le erremos y se ponen contentos con el rumbo de la institución”, reconoció el presidente.
“Dibo está siempre a disposición, me llama antes de cada carrera si necesito algo, es un respaldo incondicional, uno los siente como familia a pesar de que en un momento nos peleábamos porque nos enfrentábamos en la pista, en el chapa a chapa del TP 1.100 en las décadas de los ’80 y ‘90. Juan Manuel Arabia también es un amigo que me acompaña mucho, aunque no esté en la comisión”, ponderó.
“También tenemos un par de amigos, no son muchos, pero son empresarios que nos ayudan, nos ponen gente a disposición, se encargan de pagar las horas extras para los maquinistas, colaboran siempre que los necesitamos”, remarcó.
Otro fin de semana inolvidable
“Hubo unas 15 mil personas en el circuito, recorrimos la barda con el Gobernador –Ignacio Torres- y el intendente Gerardo Merino, compartimos un choripán con la gente, fue un momento muy agradable, y llegamos justopara el final de la Clase 2 y la televisación nacional. El Concejo Deliberante también nos dio una mención por la carrera. Las autoridades municipales y provinciales nos han acompañado muchísimo”, destacó Kresteff.
“Tuvimos 350 mil visitas en la página del Mar y Valle, para que tengan una dimensión del interés de la gente. Ya nos había sorprendido con las motos”, comparó sobre las realizaciones más importantes de la temporada.
“Nosotros estamos abiertos a cualquier posibilidad importante, queremos mejorar la calidad de los espectáculos, lo hablamos con Chubut Deportes y la Coordinación de la Municipalidad de Trelew. Nosotros, como estamos muy lejos de todo, debemos resolver las cosas con tiempo”, analizó Kresteff cuando fue consultado sobre la chance de que en 2025 llegue también el Turismo Carretera 2000.
Cosas para mejorar
“Para esta carrera del TN nos habían solicitado un helicóptero para bajar a los pilotos a la entrega de premios, lo hablamos el jueves y no lo pudimos definir. Pero hay varias cosas pensadas para el año próximo como agregar un espectáculo musical, que sea una fiesta más linda, somos conscientes que debemos mejorar más los baños, la barda, la terraza, los fogones, aunque los recursos no alcanzan para todo, tenemos que priorizar”, admitió a modo de evaluación el presidente del “Mar y Valle”.
“Si vienen otras categorías importantes ya nos pidieron mejorar la Sala de Prensa, que tenga una disposición más amplia y elementos como una pava eléctrica para que se puedan preparar un té o un café; baños de damas y caballeros, hay que ampliar la cocina de la confitería, la oficinade recepción del público, la entrada, el césped, ya pusimos los caños del sistema de riego para los árboles y ahora faltan los aspersores, de esto está encargado Martín Calvo”, precisó.
Convenio
“Vamos a hacer un convenio con las fuerzas de seguridad para que utilicen nuestras instalaciones, nos faltan algunos detalles en la oficina que van a usar, además el club estará cuidado, comenzaremos con algunas obras la barda, en enero y febrero vamos a pintar la Curva 5 y a sellar algunas grietas, a reemplazar las bombas del reservorio para colocar más cortinas de árboles”, especificó Kresteff.
“En la medida que tenemos continuidad con las carreras nacionales como el TN, la gente nos acompaña cada vez más, fíjate que el martes ya estaban haciendo cola, algo que era más propio del TC y ahora pasa con el Turismo Nacional. Este autódromo nuevo fue diseñado por Juan María Traverso, y nosotros tratamos de mantenerlo y agregar obras, hoy sería imposible volver a realizar semejante circuito”, dimensionó Kresteff en el final.
El cierre del karting
Para el espectáculo del fin de semana la entrada general tendrá un costo de 6 mil pesos, aunque los socios con la cuota al día no abonarán el ingreso.
Para los pilotos de las categorías 110cc, 150cc y Sudam Masterla inscripción más la cobertura médica y el sensor tendrán un costo global de 110 mil pesos, 80 mil para la Mini y 40 mil para la Escuelita.
El piloto invitado deberá presentar únicamente un examen psicofísico, aunque los invitados de Sudam Master y 150cc también abonarán, en concepto de seguro e inscripción, 85 mil pesos.