Otto Fritzler ganó en Posadas, Agrelo octavo
El piloto de San Miguel logró su segundo triunfo en la máxima categoría del automovilismo argentino que corrió la 7° fecha del calendario en la capital misionera. Representó al mismo tiempo la primera victoria de Toyota con autos de la nueva generación. En tanto, el comodorense se sostuvo entre los 10 primeros y se afianza en el tercer puesto en el campeonato.
Por Edgardo Lillo.
Otto Friztler y sus jóvenes 22 años coronaron un estupendo fin de semana en la capital de Misiones y le dieron a Toyota el primer triunfo con autos de la nueva generación en el Turismo Carretera, y el segundo del piloto en el TC.
El chico bonaerense dominó completamente el fin de semana en la tierra colorada, desde los entrenamientos, la clasificación, ganó la primera serie de este domingo y la final, aunque no sin antes batallar duramente con el multicampeón Agustín Canapino (Chevrolet Camaro), que incluso en un primer relanzamiento en la novena vuelta le arrebató la primera ubicación y lo exigió hasta la bandera a cuadros. Tercero terminó Valentín Aguirre con otro Camaro, tras aprovechar la pérdida de rendimiento de Matías Rossi en la parte final donde la lluvia apareció en escena y algunos equipos aprovecharon el auto de seguridad para cambiar a neumáticos de piso mojado.
Sólo se había cumplido la primera vuelta cuando el Mustang del líder del campeonato, Julián Santero, tuvo problemas de transmisión que lo obligaron a abandonar. Del mismo modo en el giro siguiente se despidió de la carrera otro ex campeón de Ford, Mariano Werner, con rotura de motor.
El despiste de Marcos Landa obligó el ingreso del "pace car" y en el relazamiento, en la novena vuelta, Agustín Canapino aceleró por el externo y logró apropiarse de la punta de la carrera.
Sin embargo, aunque el Chevrolet se mostraba mejor en la mayoría de los sectores, un nuevo ingreso del auto de seguridad le permitió a Fritzler devolver gentileza en el relanzamiento de la vuelta 14, con una maniobra idéntica por afuera y mucha espalda para soportar los embates del hombre de Arrecifes.
La aparición de la lluvia de la vuelta 16 sembró un interrogante en el desenlace de la competencia y otro despiste de "Josito" Di Palma devolvieron al auto de seguridad a la pista y con cinco vueltas que cumplir, Fritzler soportó todo lo que intentó Canapino, mientras Aguirre se adueñó detrás del tercer lugar.
Agrelo octavo
El piloto comodorense del Maquin Parts no pudo mantener el cuarto lugar de la grilla, aunque después de una primera parte de carrera complicada, pudo mantenerse en el octavo lugar y sumar puntos importantes para sostener el tercer lugar del campeonato.
Agrelo había sido segundo en la primera serie detrás de Otto Fritzler (7:40.341 contra 7:38.219 del vencedor) y se convirtió en el mejor escolta de las baterías, detrás de los ganadores e incluso delante de los otros segundos, Julián Santero y Valentín Aguirre. Matías Rossi se impuso en la segunda serie con 7:39.466 y Agustín Canapino en la tercera con 7:38.261, a sólo 42 milésimas del tiempo deFritzler.
El sábado Agrelo había logrado el cuarto tiempo de la clasificación, precisamente detrás de Fritzler, Rossi y Canapino, con lo que había mejorado el rendimiento que el Toyota Camry había mostrado en los entrenamientos, con un sexto y un noveno puestos en las dos tandas.
En el campeonato, Mauricio Lambiris manda ahora con 190,5 puntos, Santero quedó segundo con 177,5 y Agrelo aparece cerca, tercero, con 172,5 unidades.
Lucas Valle 19° en el TC Pista
El piloto rawsense del RV Racing, a borde de una Dodge,tuvo un fin de semana complicado y terminó 19° en la final que ganó Gabriel Gandulia con Ford. El vencedor registró 31:49.432 para cubrir 20 vueltas al trazado de 4370 metros de longitud y fue escoltado por Jorge Barrio y Bautista Damiani, ambos con Chevrolet.
La próxima fecha del Turismo Carretera y el TC Pista será el 13 de julio en Concepción del Uruguay (Entre Ríos).
Por Edgardo Lillo.
Otto Friztler y sus jóvenes 22 años coronaron un estupendo fin de semana en la capital de Misiones y le dieron a Toyota el primer triunfo con autos de la nueva generación en el Turismo Carretera, y el segundo del piloto en el TC.
El chico bonaerense dominó completamente el fin de semana en la tierra colorada, desde los entrenamientos, la clasificación, ganó la primera serie de este domingo y la final, aunque no sin antes batallar duramente con el multicampeón Agustín Canapino (Chevrolet Camaro), que incluso en un primer relanzamiento en la novena vuelta le arrebató la primera ubicación y lo exigió hasta la bandera a cuadros. Tercero terminó Valentín Aguirre con otro Camaro, tras aprovechar la pérdida de rendimiento de Matías Rossi en la parte final donde la lluvia apareció en escena y algunos equipos aprovecharon el auto de seguridad para cambiar a neumáticos de piso mojado.
Sólo se había cumplido la primera vuelta cuando el Mustang del líder del campeonato, Julián Santero, tuvo problemas de transmisión que lo obligaron a abandonar. Del mismo modo en el giro siguiente se despidió de la carrera otro ex campeón de Ford, Mariano Werner, con rotura de motor.
El despiste de Marcos Landa obligó el ingreso del "pace car" y en el relazamiento, en la novena vuelta, Agustín Canapino aceleró por el externo y logró apropiarse de la punta de la carrera.
Sin embargo, aunque el Chevrolet se mostraba mejor en la mayoría de los sectores, un nuevo ingreso del auto de seguridad le permitió a Fritzler devolver gentileza en el relanzamiento de la vuelta 14, con una maniobra idéntica por afuera y mucha espalda para soportar los embates del hombre de Arrecifes.
La aparición de la lluvia de la vuelta 16 sembró un interrogante en el desenlace de la competencia y otro despiste de "Josito" Di Palma devolvieron al auto de seguridad a la pista y con cinco vueltas que cumplir, Fritzler soportó todo lo que intentó Canapino, mientras Aguirre se adueñó detrás del tercer lugar.
Agrelo octavo
El piloto comodorense del Maquin Parts no pudo mantener el cuarto lugar de la grilla, aunque después de una primera parte de carrera complicada, pudo mantenerse en el octavo lugar y sumar puntos importantes para sostener el tercer lugar del campeonato.
Agrelo había sido segundo en la primera serie detrás de Otto Fritzler (7:40.341 contra 7:38.219 del vencedor) y se convirtió en el mejor escolta de las baterías, detrás de los ganadores e incluso delante de los otros segundos, Julián Santero y Valentín Aguirre. Matías Rossi se impuso en la segunda serie con 7:39.466 y Agustín Canapino en la tercera con 7:38.261, a sólo 42 milésimas del tiempo deFritzler.
El sábado Agrelo había logrado el cuarto tiempo de la clasificación, precisamente detrás de Fritzler, Rossi y Canapino, con lo que había mejorado el rendimiento que el Toyota Camry había mostrado en los entrenamientos, con un sexto y un noveno puestos en las dos tandas.
En el campeonato, Mauricio Lambiris manda ahora con 190,5 puntos, Santero quedó segundo con 177,5 y Agrelo aparece cerca, tercero, con 172,5 unidades.
Lucas Valle 19° en el TC Pista
El piloto rawsense del RV Racing, a borde de una Dodge,tuvo un fin de semana complicado y terminó 19° en la final que ganó Gabriel Gandulia con Ford. El vencedor registró 31:49.432 para cubrir 20 vueltas al trazado de 4370 metros de longitud y fue escoltado por Jorge Barrio y Bautista Damiani, ambos con Chevrolet.
La próxima fecha del Turismo Carretera y el TC Pista será el 13 de julio en Concepción del Uruguay (Entre Ríos).