Proyecto de ordenanza para regular el uso de bicicletas
La iniciativa responde al crecimiento del uso de la bicicleta y monopatines como medio de transporte. La iniciativa establece un marco normativo con el objetivo de mejorar la seguridad vial, proteger a ciclistas, peatones y automovilistas.
La Municipalidad de Esquel elevará al Concejo Deliberante un proyecto de ordenanzaque busca regularel uso de bicicletas y monopatines eléctricos en el ámbito urbano de la ciudad, y que promueve la circulación segura, ordenada y responsable.
Entre los principales puntos, se fija que deberán circular por el costado derecho de la calzada y cumplir con los requisitos establecidos en la Ley Nacional de Tránsito Nº 24.449. Además, se incorpora la obligatoriedad del uso del casco, luces y elementos reflectivos, y se prohíbe el transporte de pasajeros en bicicletas no diseñadas para dos personas. Asimismo, los menores de 12 años podrán circular por veredas, siempre respetando la prioridad del peatón.
La propuesta también contempla la identificación y señalización de circuitos seguros para bicicletas, la promoción de nuevas bicisendas y la instalación de bicicleteros en puntos estratégicos de la ciudad, como lo pueden ser espacios públicos, instituciones educativas, centros de salud y zonas comerciales.
El proyecto prevé campañas de concientización vial, que deberán ser implementadas por el Ejecutivo Municipal en un plazo de 90 días desde la promulgación de la ordenanza, y promueve un régimen de sanciones progresivo ante el incumplimiento de la misma, lo cual incluye apercibimientos, multas y hasta el secuestro del rodado en casos reincidentes.
La Secretaría de Gobierno será la autoridad de aplicación de la ordenanza, a través del Departamento de Tránsito, y el Tribunal Municipal de Faltas será el encargado de juzgar las infracciones conforme a la gravedad del hecho.
La Municipalidad de Esquel elevará al Concejo Deliberante un proyecto de ordenanzaque busca regularel uso de bicicletas y monopatines eléctricos en el ámbito urbano de la ciudad, y que promueve la circulación segura, ordenada y responsable.
Entre los principales puntos, se fija que deberán circular por el costado derecho de la calzada y cumplir con los requisitos establecidos en la Ley Nacional de Tránsito Nº 24.449. Además, se incorpora la obligatoriedad del uso del casco, luces y elementos reflectivos, y se prohíbe el transporte de pasajeros en bicicletas no diseñadas para dos personas. Asimismo, los menores de 12 años podrán circular por veredas, siempre respetando la prioridad del peatón.
La propuesta también contempla la identificación y señalización de circuitos seguros para bicicletas, la promoción de nuevas bicisendas y la instalación de bicicleteros en puntos estratégicos de la ciudad, como lo pueden ser espacios públicos, instituciones educativas, centros de salud y zonas comerciales.
El proyecto prevé campañas de concientización vial, que deberán ser implementadas por el Ejecutivo Municipal en un plazo de 90 días desde la promulgación de la ordenanza, y promueve un régimen de sanciones progresivo ante el incumplimiento de la misma, lo cual incluye apercibimientos, multas y hasta el secuestro del rodado en casos reincidentes.
La Secretaría de Gobierno será la autoridad de aplicación de la ordenanza, a través del Departamento de Tránsito, y el Tribunal Municipal de Faltas será el encargado de juzgar las infracciones conforme a la gravedad del hecho.