Tres campeones y dos santacruceños festejaron en Trelew
Los comodorenses Emiliano López en el TC Patagónico y Miguel Otero en el TC Austral, el trelewense Martín Jones en el TP 1.100, el regresado piloto de Puerto Deseado, Sebastián "Taty" Marsicano en la Renault 12 y el caletense Daniel "Chino" Miranda en la Gol 1.6, ganaron este domingo la primera fecha del calendario provincial de pista en el "Mar y Valle".
Fotos: Sergio Esparza (Jornada Medios).
La primera fecha del calendario provincial de pista, con 105 inscriptos,redondeó un gran fin de semana y el cronograma de este domingo se cumplió dentro de lo previsto, más allá de alguna demora lógica por incidentes de carrera, con una temperatura agradable y el viento de moderado a intenso.
Antesdela tercera final, la del TC Patagónico, se realizó un acto conmemorativo por las 300 carreras de la categoría de mayor potencia de la Patagonia, encabezado por el intendente de Trelew, Gerardo Merino, el presidente de la Federación Chubutense de Automovilismo, Ricardo Lagos, sus pares del "Mar y Valle", Miguel Kresteff y del TC Patagónico, Daniel Laudonio, además de pilotos y colaboradores de la emblemática categoría.
En lo estrictamente deportivo, apenas pasada las 11.50, el horario previsto para el inicio de las finales, la Renault 12 se predispuso a correr la suya, con Sebastián Marsicano en punta. Pero el retornado piloto de Puerto Deseado se pasó un par de vueltas después en la Bajada del Tobogán y Abel Panquilto tomó el mando del pelotón. Su padre Marcos, el actual campeón se puso en los espejos, después de haber superado a Juan José Campano.
Pasadala mitad de carrera en la curva 1, "Abelito" entró abierto, su padre Marcos cerrado y Campano quiso aprovechar el hueco del medio para pasar al frente, pero no hizo más que impactar a Abel Panquilto en la parte trasera y también provocar el trompo de Marcos. Panquilto chico quedó mal herido, a tal punto que no pudo terminar, Marcos llegó quinto y Campano fue excluido. Entonces "Taty" Marsicano recuperó el lidearzgo y pese al asedio de Gianfranco Mesiti, Lucas Nicolas y Javier Casas, sostuvo con solidez el triunfo en su regreso a la categoría después de un 2025 alejado por problemas de salud, seguido por Casas y Mesiti.
En el TC Austral, no hubo más lucha en la punta que en la propia largada, pero como en la serie única del sábado, el campeón "Miguelito" Otero no dejó ningún resquicio para Sergio Larreguy, que al mismo tiempo preservó con autoridad el segundo puesto, en una carrera que sólo tuvo sólo dos abandonos de las 11 máquinas en la grilla. Javier Figueroa completó el podio.
La final del TC Patagónico tampoco arrojó novedades salientes en la vanguardia: dominó a voluntad el campeón comodorense Emiliano López, su coterráneo radicado en Madryn, terminó segundo con otro Chevrolet y el menor de los López, Nazareno, completó el podio.
En la Gol, con el retraso de Maximiliano Valle, que había largado en punta, el "Chino" Miranda asumió el rol del líder en un pelotón de cinco autos que marcó claras diferencias respecto del resto. El trelewense Martín Coronel, resignado con un acotado presupuesto con el que tiene previsto solamente estar en las cuatro carreras en casa, cumplió sus 100 participaciones en la categoría con un segundo lugar y Nicolás Vales redondeó un gran fin de semana con el tercero. Nicolás D´Elías y Agustín Montecinos terciaron en esa lucha, mientras Fabián López no pudo plasmar el potencial que el auto había mostrado durante viernes y sábado y quedó sexto.
El TP 1.100 volvió a tener a cargo el acto de cierre y las 35 máquinas del nutrido parque volvieron a ofrecer un espectáculo de lujo.
Martín Jones largó en punta, pero en el clásico entrevero y succión permanente, Martín Muñoz pasó al frente,le siguió Santiago Villar y también Pablo Arabia se codeó con la cima. Pero como en cada carrera del TP 1.100 todo es frenesí e inestabilidad, Martín Jones y su polijidad lo devolvieron a la punta, detrás Santiago Acevedo, Martín Muñoz, Pablo Arabia, Santiago Villar y Luciano Matazmala se devolvía gentilezas en cada vuelta, pero finalmente Villar recuperó y sostuvo el segundo lugar y Pablo Arabia, que llegó a estar quinto, pudo llegar al podio en otras de las buenas maniobras.
FINALES
Fotos: Sergio Esparza (Jornada Medios).
La primera fecha del calendario provincial de pista, con 105 inscriptos,redondeó un gran fin de semana y el cronograma de este domingo se cumplió dentro de lo previsto, más allá de alguna demora lógica por incidentes de carrera, con una temperatura agradable y el viento de moderado a intenso.
Antesdela tercera final, la del TC Patagónico, se realizó un acto conmemorativo por las 300 carreras de la categoría de mayor potencia de la Patagonia, encabezado por el intendente de Trelew, Gerardo Merino, el presidente de la Federación Chubutense de Automovilismo, Ricardo Lagos, sus pares del "Mar y Valle", Miguel Kresteff y del TC Patagónico, Daniel Laudonio, además de pilotos y colaboradores de la emblemática categoría.
En lo estrictamente deportivo, apenas pasada las 11.50, el horario previsto para el inicio de las finales, la Renault 12 se predispuso a correr la suya, con Sebastián Marsicano en punta. Pero el retornado piloto de Puerto Deseado se pasó un par de vueltas después en la Bajada del Tobogán y Abel Panquilto tomó el mando del pelotón. Su padre Marcos, el actual campeón se puso en los espejos, después de haber superado a Juan José Campano.
Pasadala mitad de carrera en la curva 1, "Abelito" entró abierto, su padre Marcos cerrado y Campano quiso aprovechar el hueco del medio para pasar al frente, pero no hizo más que impactar a Abel Panquilto en la parte trasera y también provocar el trompo de Marcos. Panquilto chico quedó mal herido, a tal punto que no pudo terminar, Marcos llegó quinto y Campano fue excluido. Entonces "Taty" Marsicano recuperó el lidearzgo y pese al asedio de Gianfranco Mesiti, Lucas Nicolas y Javier Casas, sostuvo con solidez el triunfo en su regreso a la categoría después de un 2025 alejado por problemas de salud, seguido por Casas y Mesiti.
En el TC Austral, no hubo más lucha en la punta que en la propia largada, pero como en la serie única del sábado, el campeón "Miguelito" Otero no dejó ningún resquicio para Sergio Larreguy, que al mismo tiempo preservó con autoridad el segundo puesto, en una carrera que sólo tuvo sólo dos abandonos de las 11 máquinas en la grilla. Javier Figueroa completó el podio.
La final del TC Patagónico tampoco arrojó novedades salientes en la vanguardia: dominó a voluntad el campeón comodorense Emiliano López, su coterráneo radicado en Madryn, terminó segundo con otro Chevrolet y el menor de los López, Nazareno, completó el podio.
En la Gol, con el retraso de Maximiliano Valle, que había largado en punta, el "Chino" Miranda asumió el rol del líder en un pelotón de cinco autos que marcó claras diferencias respecto del resto. El trelewense Martín Coronel, resignado con un acotado presupuesto con el que tiene previsto solamente estar en las cuatro carreras en casa, cumplió sus 100 participaciones en la categoría con un segundo lugar y Nicolás Vales redondeó un gran fin de semana con el tercero. Nicolás D´Elías y Agustín Montecinos terciaron en esa lucha, mientras Fabián López no pudo plasmar el potencial que el auto había mostrado durante viernes y sábado y quedó sexto.
El TP 1.100 volvió a tener a cargo el acto de cierre y las 35 máquinas del nutrido parque volvieron a ofrecer un espectáculo de lujo.
Martín Jones largó en punta, pero en el clásico entrevero y succión permanente, Martín Muñoz pasó al frente,le siguió Santiago Villar y también Pablo Arabia se codeó con la cima. Pero como en cada carrera del TP 1.100 todo es frenesí e inestabilidad, Martín Jones y su polijidad lo devolvieron a la punta, detrás Santiago Acevedo, Martín Muñoz, Pablo Arabia, Santiago Villar y Luciano Matazmala se devolvía gentilezas en cada vuelta, pero finalmente Villar recuperó y sostuvo el segundo lugar y Pablo Arabia, que llegó a estar quinto, pudo llegar al podio en otras de las buenas maniobras.
FINALES