Los taxistas piden un aumento de tarifarias del 30%
Representantes del sector de taxis mantuvieron una reunión con concejales de Comodoro Rivadavia para analizar la situación de la actividad y avanzar sobre el pedido de readecuación tarifaria presentado en junio.
El sector pretende una actualización del 30%, que originalmente fue solicitada en dos etapas: un primer incremento del 15% y otro 15% a los 30 días de aprobado el primero. Ahora, ante el tiempo transcurrido y el aumento de los costos, no descartan que la actualización pueda concretarse en un solo tramo. “Nosotros nos habíamos acercado al Concejo Deliberante por un requerimiento que nos había hecho la Comisión 6. Habíamos presentado en junio el procedimiento que generalmente se hace para solicitar la readecuación tarifaria”, explicó Leonardo Farías, vocero del sector.
Sin embargo, durante la reunión surgió que la documentación no había completado el circuito administrativo. “Nos llama el Concejo Deliberante porque ellos nunca reciben desde el Ejecutivo el proyecto. O sea, lo que nosotros presentamos en la Municipalidad nunca llegó al Concejo”, cuestionaron.
Los taxistas sostienen que llevan prácticamente dos años sin una modificación de la tarifa y remarcan que durante ese período se produjo un importante incremento de todos los costos vinculados al mantenimiento de los vehículos. El pedido ingresado en junio contemplaba “un 15% y un 15% a partir de los 30 días de aprobado el primer 15%”. No obstante, consideran que actualmente podría evaluarse directamente una actualización del 30%.
“Entendemos que, tanto para nuestro trabajo como para el bolsillo de la gente, el 30% en dos tramos o el 30% en un solo tramo estaría bien, por lo menos para poder seguir sosteniéndonos en el tiempo”, indicaron. Desde el sector señalaron que el combustible, los lubricantes, los neumáticos y el mantenimiento general de las unidades aumentaron considerablemente desde la última actualización.
“Prácticamente ningún servicio ni ningún producto ha dejado de sufrir subas como sí pasó con la tarifa de taxi. Hemos tenido un declive tremendo económico y, sin embargo, estamos pidiendo solamente el 30%”, remarcaron.
RECLAMO CONTRA ILEGALIDAD
Más allá de la discusión tarifaria, los taxistas insistieron en que el problema estructural continúa siendo la competencia de vehículos que, según denuncian, prestan servicios de transporte de pasajeros fuera de la normativa municipal. “Si no solucionamos el problema de fondo, que es el transporte ilegal, esto no va a alcanzar”, advirtieron.
En ese contexto, durante la reunión volvió a plantearse la situación de Uber. Según señalaron los representantes del sector, dentro de las conversaciones con los concejales surgió incluso la posibilidad de solicitar al Ejecutivo el bloqueo de la plataforma. Cuestionaron, sin embargo, que algunas de las posiciones manifestadas durante las reuniones no coinciden con las decisiones adoptadas posteriormente al momento de votar. “Estaría bueno empezar a visibilizar esto. Puertas adentro es una cosa y para afuera y para la gente es otra cosa”, expresaron.
Los taxistas consideran que existe una desigualdad entre quienes cumplen las exigencias establecidas por las ordenanzas municipales y quienes realizan transporte de pasajeros sin afrontar esos mismos requisitos. “Nosotros seguimos afectadísimos por la gente que está trabajando fuera de la norma, una norma que a nosotros nos obliga a hacer una inversión, presentar documentación y tener un vehículo con determinadas condiciones, y eso tiene un costo altísimo”, plantearon.
Otro de los temas abordados fue la presión tributaria sobre la actividad. El sector ya había mantenido una reunión con el secretario de Hacienda municipal para solicitar algún tipo de alivio fiscal, aunque aseguraron que no consiguieron avances. Según indicaron, durante el encuentro se les explicaron los motivos de los diferentes conceptos que deben abonar, pero no obtuvieron respuestas concretas al planteo económico.
Incluso señalaron que dentro del Concejo surgió como alternativa una reducción del 50% de la carga tributaria. Para los taxistas, sin embargo, esa medida sería secundaria si se recuperara el nivel de actividad que tenían antes del crecimiento del transporte que consideran ilegal. “Prácticamente no nos quejaríamos de eso si tuviéramos el trabajo que teníamos antes, si la Municipalidad, a través del Ejecutivo, saliera a controlar como tiene que controlar. Ese es el problema de fondo”, enfatizaron.
En paralelo a los reclamos, el sector anticipó que se encuentra próxima a ponerse en funcionamiento una plataforma digital para solicitar taxis en Comodoro Rivadavia. Según estimaron, el lanzamiento podría concretarse dentro de los próximos 10 a 15 días. “La plataforma viene a representar una herramienta virtual que hoy el taxi no tiene y viene a darle un salto de calidad por sobre lo que nosotros hoy estamos ofreciendo como servicio”, explicaron.#
El sector pretende una actualización del 30%, que originalmente fue solicitada en dos etapas: un primer incremento del 15% y otro 15% a los 30 días de aprobado el primero. Ahora, ante el tiempo transcurrido y el aumento de los costos, no descartan que la actualización pueda concretarse en un solo tramo. “Nosotros nos habíamos acercado al Concejo Deliberante por un requerimiento que nos había hecho la Comisión 6. Habíamos presentado en junio el procedimiento que generalmente se hace para solicitar la readecuación tarifaria”, explicó Leonardo Farías, vocero del sector.
Sin embargo, durante la reunión surgió que la documentación no había completado el circuito administrativo. “Nos llama el Concejo Deliberante porque ellos nunca reciben desde el Ejecutivo el proyecto. O sea, lo que nosotros presentamos en la Municipalidad nunca llegó al Concejo”, cuestionaron.
Los taxistas sostienen que llevan prácticamente dos años sin una modificación de la tarifa y remarcan que durante ese período se produjo un importante incremento de todos los costos vinculados al mantenimiento de los vehículos. El pedido ingresado en junio contemplaba “un 15% y un 15% a partir de los 30 días de aprobado el primer 15%”. No obstante, consideran que actualmente podría evaluarse directamente una actualización del 30%.
“Entendemos que, tanto para nuestro trabajo como para el bolsillo de la gente, el 30% en dos tramos o el 30% en un solo tramo estaría bien, por lo menos para poder seguir sosteniéndonos en el tiempo”, indicaron. Desde el sector señalaron que el combustible, los lubricantes, los neumáticos y el mantenimiento general de las unidades aumentaron considerablemente desde la última actualización.
“Prácticamente ningún servicio ni ningún producto ha dejado de sufrir subas como sí pasó con la tarifa de taxi. Hemos tenido un declive tremendo económico y, sin embargo, estamos pidiendo solamente el 30%”, remarcaron.
RECLAMO CONTRA ILEGALIDAD
Más allá de la discusión tarifaria, los taxistas insistieron en que el problema estructural continúa siendo la competencia de vehículos que, según denuncian, prestan servicios de transporte de pasajeros fuera de la normativa municipal. “Si no solucionamos el problema de fondo, que es el transporte ilegal, esto no va a alcanzar”, advirtieron.
En ese contexto, durante la reunión volvió a plantearse la situación de Uber. Según señalaron los representantes del sector, dentro de las conversaciones con los concejales surgió incluso la posibilidad de solicitar al Ejecutivo el bloqueo de la plataforma. Cuestionaron, sin embargo, que algunas de las posiciones manifestadas durante las reuniones no coinciden con las decisiones adoptadas posteriormente al momento de votar. “Estaría bueno empezar a visibilizar esto. Puertas adentro es una cosa y para afuera y para la gente es otra cosa”, expresaron.
Los taxistas consideran que existe una desigualdad entre quienes cumplen las exigencias establecidas por las ordenanzas municipales y quienes realizan transporte de pasajeros sin afrontar esos mismos requisitos. “Nosotros seguimos afectadísimos por la gente que está trabajando fuera de la norma, una norma que a nosotros nos obliga a hacer una inversión, presentar documentación y tener un vehículo con determinadas condiciones, y eso tiene un costo altísimo”, plantearon.
Otro de los temas abordados fue la presión tributaria sobre la actividad. El sector ya había mantenido una reunión con el secretario de Hacienda municipal para solicitar algún tipo de alivio fiscal, aunque aseguraron que no consiguieron avances. Según indicaron, durante el encuentro se les explicaron los motivos de los diferentes conceptos que deben abonar, pero no obtuvieron respuestas concretas al planteo económico.
Incluso señalaron que dentro del Concejo surgió como alternativa una reducción del 50% de la carga tributaria. Para los taxistas, sin embargo, esa medida sería secundaria si se recuperara el nivel de actividad que tenían antes del crecimiento del transporte que consideran ilegal. “Prácticamente no nos quejaríamos de eso si tuviéramos el trabajo que teníamos antes, si la Municipalidad, a través del Ejecutivo, saliera a controlar como tiene que controlar. Ese es el problema de fondo”, enfatizaron.
En paralelo a los reclamos, el sector anticipó que se encuentra próxima a ponerse en funcionamiento una plataforma digital para solicitar taxis en Comodoro Rivadavia. Según estimaron, el lanzamiento podría concretarse dentro de los próximos 10 a 15 días. “La plataforma viene a representar una herramienta virtual que hoy el taxi no tiene y viene a darle un salto de calidad por sobre lo que nosotros hoy estamos ofreciendo como servicio”, explicaron.#