Proponen que jubilados paguen un 55% menos el transporte público
El proyecto fue presentado por Federico Garitano. La iniciativa crea un régimen municipal de beneficios para el transporte público y establece que el Municipio deberá compensar a la empresa prestataria por los viajes alcanzados.
Los integrantes de la comisión de Gobierno del Concejo Deliberante de Puerto Madryn comenzarán a analizar el proyecto presentado para crear un Régimen Municipal de Tarifa Social y Gratuidad para el Transporte Urbano de Pasajeros y establece dos beneficios principales: una reducción del 55% sobre el valor de la tarifa plana para jubilados y pensionados y la gratuidad total para las personas que cuenten con Certificado Único de Discapacidad (CUD) vigente. En el caso de los jubilados se trata de un porcentaje que puede debatirse porque algunos consideran que se debe avanzar hacia la gratuitad del mismo.
La propuesta prevé que el descuento destinado a jubilados y pensionados no se limite a determinadas franjas horarias sino que deberá aplicarse todos los días y durante todos los horarios en los que funcione el servicio.
Para acceder, los jubilados y pensionados deberán acreditar su identidad y su condición previsional. En el caso de las personas con discapacidad, será suficiente presentar DNI y CUD vigente.
Por otra parte, la iniciativa contempla un aspecto para evitar renovaciones y trámites reiterados dado que una vez otorgado el beneficio permanecerá vigente mientras continúe la condición que dio origen al mismo. Todos los procedimientos de solicitud, actualización o renovación deberán ser gratuitos.
Uno de los aspectos que podría generar una discusión amplia sería la forma de financiamiento del beneficio donde el proyecto de ordenanza prevé que el Departamento Ejecutivo Municipal sea el encargado de establecer un mecanismo para compensar económicamente a la empresa prestataria por los viajes efectuados con tarifa reducida o gratuita.
Para ello deberán utilizarse datos verificables que permitan conocer cuántos viajes se realizaron dentro de cada categoría. Asimismo, prevé que el costo de estos beneficios no podrá trasladarse directamente a jubilados, pensionados o personas con discapacidad.
La incorporación de una nueva tecnología no podrá eliminar, reducir ni interrumpir los descuentos y gratuidades previstos. Por el contrario, el Municipio deberá garantizar la migración o incorporación de los beneficios al nuevo sistema.
La propuesta incluso establece que estos beneficios municipales serán compatibles con aquellos que eventualmente correspondan por programas provinciales o nacionales.
Los integrantes de la comisión de Gobierno del Concejo Deliberante de Puerto Madryn comenzarán a analizar el proyecto presentado para crear un Régimen Municipal de Tarifa Social y Gratuidad para el Transporte Urbano de Pasajeros y establece dos beneficios principales: una reducción del 55% sobre el valor de la tarifa plana para jubilados y pensionados y la gratuidad total para las personas que cuenten con Certificado Único de Discapacidad (CUD) vigente. En el caso de los jubilados se trata de un porcentaje que puede debatirse porque algunos consideran que se debe avanzar hacia la gratuitad del mismo.
La propuesta prevé que el descuento destinado a jubilados y pensionados no se limite a determinadas franjas horarias sino que deberá aplicarse todos los días y durante todos los horarios en los que funcione el servicio.
Para acceder, los jubilados y pensionados deberán acreditar su identidad y su condición previsional. En el caso de las personas con discapacidad, será suficiente presentar DNI y CUD vigente.
Por otra parte, la iniciativa contempla un aspecto para evitar renovaciones y trámites reiterados dado que una vez otorgado el beneficio permanecerá vigente mientras continúe la condición que dio origen al mismo. Todos los procedimientos de solicitud, actualización o renovación deberán ser gratuitos.
Uno de los aspectos que podría generar una discusión amplia sería la forma de financiamiento del beneficio donde el proyecto de ordenanza prevé que el Departamento Ejecutivo Municipal sea el encargado de establecer un mecanismo para compensar económicamente a la empresa prestataria por los viajes efectuados con tarifa reducida o gratuita.
Para ello deberán utilizarse datos verificables que permitan conocer cuántos viajes se realizaron dentro de cada categoría. Asimismo, prevé que el costo de estos beneficios no podrá trasladarse directamente a jubilados, pensionados o personas con discapacidad.
La incorporación de una nueva tecnología no podrá eliminar, reducir ni interrumpir los descuentos y gratuidades previstos. Por el contrario, el Municipio deberá garantizar la migración o incorporación de los beneficios al nuevo sistema.
La propuesta incluso establece que estos beneficios municipales serán compatibles con aquellos que eventualmente correspondan por programas provinciales o nacionales.